X82
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La JOTA, spero davvero non si chiami così, dovrebbe essere prevista verso fine ciclo dell'Aventandor. Questa dovrebbe essere una GT
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Con quale compagnia l'hai stipulata? L'ho anch'io su entrambe le auto di famiglia e mi permette di avere un riassunto delle percorrenze attraverso l'accesso alla banca dati del dispositivo stesso. E le percorrenze restano quelle, senza che si triplicano o quant'altro. Mi pare davvero strano. Ma è una polizza personalizzata?
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Non è che si deve vedere per forza.
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Di questa versione continuo a trovare stonato il terminale a vista. Per il resto la trovo molto trendy
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Potenza del marchio. Anche se avesse solo 3 ruote ci sarebbe la fila. Qui non si parla tanto dell'auto ma del sicuro investimento economico che chi l'ha ordinata ha fatto. A me non piace per nulla ma se avessi i soldi necessari non ci penserei due volte Che poi è il bello ed il brutto dell'automobilismo IMHO
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Il discorso resta sempre lo stesso. I 7 posti + bagagliaio non te li offre nessuno i comunque non quanto te ne possa offrire un furgoncino. La volumetria indicata, credo, si riferisca ai dolo 5 posti. A 7 credo non si vado oltre i 150
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Devi scendere a compromessi per quanto riguarda il consumo/bollo/assicurazione. Credo che un motore come quello del link potrebbe essere la scelta giusta. Ma in 7 il bagagliaio ne risente
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Il discorso e che sono tutte over 2.0 di cilindrata, parecchi cavalli, quindi bollo e assicurazione e per di più pesanti e quindi il consumo ne risente. La Freemont non fa eccezione. Se la vostra famiglia intende crescere nuovamente tocca prendere in considerazione mezzi polivalenti come Classe V. Altrimenti restando in 5 ci possono essere molte più opzioni da valutare.
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7 + bagaglio vuole dire Grand Espace/Voyager/Classe V usata ma impegnative come costi di gestione. Le 7 posti sono sempre 5+2
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Il diesel da 100 è rotti cv parte da quasi 14.000€.
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Che vuol dire. Se dovesse sparire dal mercato certo non lo sarà per suoi demeriti ma per una questioni commerciali.
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Complimenti per la cucciolata I km sono annuo o mensili? Vista la spesa potrei consigliarti la Dacia Lodgy basata sulla Scenic, tanta sostanza e concretezza.
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Ci sono cambiamenti, come porpore la FF è cambiamenti che ti possono portare al fallimento. Marchionne sarà stato anche bravo a portare la FIAT dalle stalle alle stelle ma Ferrari è un'altra cosa. Già aumentare la produzione a 10000 unità non è una buona prospettiva IMHO.
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Modulo ibrido? Può essere che venga adottato?
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O poi magari la ragione è anche quella più semplice. Alla gente non piace il loro stile. Sono spaziose, costano poco ma se alla gente non piacciono non si vendono. Il Duster è premiato per l'effetto SUV
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IMHO con un'Aventandor lassù in alto ed una Huracan laggiù in basso hai spazio solo per una GT che si inserisca un filo più in basso o al massimo alla pari di Aventandor. Ciò che poi rispecchia la Miura concept ai tempi d Murcielago P.S. Uso Tapatalk e non mi unisce i messaggi
