X82

Allora la questione è semplice ma chiedo a voi di illuminarmi perché io fatico davvero a trovare una spiegazione. E' risaputo che all'italiano, acculturato o meno, originario del NORD, SUD, EST, OVEST, di basso o altro ceto sociale che sia dal conto in banca gonfio o povero in canna, piace schiacciare l'acceleratore quando entra in autostrada. Dopotutto siamo il paese che ha inventato il "record da casello a casello" negli anni '80. Ora io la domanda che mi pongo è la seguente. Ammesso e non concesso che si rispettino e limiti di velocità e ammesso e non concesso che si dovrebbe occupare la corsia di destra qualcuno mi spiega perché se uno si trova su un'autostrada occupata da miglioni di vacanzieri che ritornano verso casa, che si viaggia a due/tre con un regime di traffico molto intenso con auto che viaggiano alle velocità più diverse e che se io viaggio assieme ad un altro treno di auto che se ne stanno in terza accelerando quando possibile rispettando il flusso del traffico ed adeguando la velocità al bisogno esistono pezzi di IDIOTI, CRETINI o come li vogliamo chiamare che ti si piazzano dietro abbagliando peggio che in una tempesta di fulmini invocando il loro diritto supremo a sorpassarti incuranti di porsi il semplice e scontato dubbio di dove diavolo dovrei farli passare visto l'impossibilità di scostarmi con tranquillità. Ma loro lo capiscono? Certo che no, li vedi mandarti a quel paese solo perché non gli fai guadagnare lo spazio di una vettura vitale per il loro pisello. E poi scatta la genialata. Sorpasso a destra!!!!! In quel poco meno spazio necessario per farlo. Non ci siamo. Siamo arrivati ad invocare il rispetto dei limiti quando dovremmo invocare la difesa di chi usa l'autostrada per dimostrare a se stesso o agli altri di avercelo lungo e possente. Ma andate a fanculo!!!! P.S. Su 1400 km di autostrada lo visto fare da stranieri, svizzeri in particolare e da auto con già parecchie primavere sulle spalle e per nulla potenti e prestanti. Vorrà dire qualcosa? Scusate lo sfogo ma sbattere per un cretino non mi va proprio a genio P.P.S. Magari ho pure sbagliato sezione

Resoconto di due settimane di vacanze in Sicilia. FIAT, 500 e 500L come se piovesse, le ho viste in tutte le salse, di tutti i colori e pure qualche versione monolocale che se azzeccata di combinazioni colori/cerchi è davvero bellina, la migliore una grigia con cerchi da 17". Qualche Picasso a sette posti, non proprio il massimo ed un paio di 308 che trovo essere la C più bella in commercio attualmente. In Molise in due giorni ho visto una Cherokee, strana davanti ma bella vista dal vivo, IMHO perde parecchio dietro, una GTR ed una MC Stradale e due Diablo . Ah, Di Risio è definitivamente chiuso

670cv

Su EVO c'è un'interessante riflessione se ha senso sviluppare auto con tali prestazioni. Qualcuna l'ha letta?

Difatti è una mezza schifezza sto PS Siccome il mondo è bello perché si può sognare io in un ipotetico mondo in cui la Lancia è un marchio che da filo da torcere la gamma io la strutturerei partendo da una C lasciando a FIAT le utilitarie segm C berlina 3/5 porte con cabriolet a fare da nicchia Segm D berlina/SW/coupé 4 porte/cabrio Segm E berlina/SW/coupé/cabrio SUV simil X3 e X5 Auto di nicchia come una spider secca. TP e progetto imminente di una berlina segm F Gamma che sfrutta le sinergie con Maserati per motori e materiali di allestimento.

Perché questo fiorire di sw sportive?

L'ultima è troppo forte ma la prima scommetto che si è fatta malissimo

Bella proposta per avventure in deserti e safari africani. Proprio bella

Sportiva nel senso di, ad esempio, in stile LaFerrari?

IMHO più o meno lo stesso. Toglieranno qualcosa da qualche parte in modo tale da aggiungere l'occorrente necessario. Dopotutto non penso che con simili vincoli si possa riuscire in meglio

Ho letto qualcosa ultimamente e si parlava di versione da gara.

Avrebbe senso oggi?

La disegnerà De Silva?

Io se devo messaggiare ho scaricato un app che io detto e lui scrive ed invia.

Chissà perché ho la sensazione che lo acchiappa la Mondeo... Se arriva per tempo

Un po' troppo Nissan

Fa molto ESP o Incontri ravvicinati del 4 tipo.

Non saprei.

Poco se non nulla Oggi vanno di moda questi falsi documentari

Che si sappia sarà un optional oppure sarà di serie?

Perché? Io chiedo solo di sapere il perché!

Più facile un cuscinetto partito, almeno nel mio caso era quello. Se pensi di non usare l'auto valuta il treno. Risparmi. Eventualmente mi allego per un tagliando anticipato o una controllata generale. Io ho fatto il tagliando meno di 5.000 km fa ma la prox settimana va in conc per un controllo di tutto. Per i lunghi viaggi autostradali, nel mio caso la distanza sarà quasi quadrupla è importante avere a posto comparto ruota/freni e raffreddamento motore

Un motoscafo in pratica. Di classe

Ma si porta con la B?

Capisco chi parla al telefono che almeno mantiene il campo visivo sulla strada ma chi scrive sms sta rischiando l'omicidio volontario.