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  1. cerchi osceni... a prima vista mi sembrava una serie 3 tamarrizzata dal tedesco panzone di turno
  2. si bell'abbinamento, ma su una diesel non prenderei mai le palette al volante... su un diesel non le usi mai e sinceramente, per quanto siano belle in alluminio in quel modo, nella vita di tutti i giorni mi sembrano scomode, vanno bene per la Quadrifoglio
  3. ma io scrivo italiano o arabo? perche non ho scritto "non si possono fare paragoni", che ha un significato ben preciso e definito, ma " si possono fare tutti i confronti che volete ma restano monchi", cioe parziali. non capisco proprio come mai in questo forum la gente non si attenga mai a quello che viene scritto ma tutto viene interpretato in maniera piu o meno fantasiosa... state sempre a cercare la polemica inutile... boh vabbe fa nulla.
  4. significa che ora è scontata molto poco visto che è all'inizio, tra un annetto vedremo quale sara'. se vendera bene restera entro limiti accettabili, se andra male avra' scontistiche mostruose come avvenuto in passato. lo sconto in molti casi fa la differenza
  5. adesso si possono fare tutti i confronti che volete ma restano monchi... la Giulia ancora non ha tutta la dotazione disponibile tra gli accessori e i motori... aspettiamo 6/12 mesi con la gamma che si spera sara' allora al completo e con scontistiche piu reali...
  6. V90 è la SW piu bella sul mercato... Marrone metallizzato con gli interni chiari è qualcosa di eccelso... avessi bisogno di una SW sarebbe la prima della lista senza dubbio
  7. beh dai ragazzi siamo onesti... il nuovo frontale è veramente brutto... se ci aggiungiamo che ormai è un progetto vecchio che sente il peso degli anni sotto molti punti di vista, l'unico modo che hanno per venderla è scontarla da morire altrimenti resta nelle fabbriche
  8. io piu che altro mi domando, dal punto di vista legale ed assicurativo, quando ci sara' la guida autonoma, come si regoleranno... su cosa si basera il prezzo dell'assicurazione? e i rimborsi? a chi dare la colpa? che si fa in caso di incidente? si da la colpa alla casa costruttrice? all'automobilista? a nessuno? sara' una bella gatta da pelare...
  9. il punto è che volenti o nolenti, questo è il futuro... si avranno due possibilita: - si adeguano e mettono tutte le diavolerie elettroniche del caso subito, e quelle migliori possibili per stare al passo e farsi pubblicita e sperare di vendere di piu - oppure possono restare indietro come hanno fatto in passato e dare un'altra scusa ai detrattori per criticarli...
  10. una eventuale versione da 350cv avrebbe un allestimento un po' piu sportivo stile S4 di Audi? o rimane normale in tutto e per tutto?
  11. cosi a occhio direi: - sedili in carbonio sportivi di serie, - qualche altro pezzo in carbonio dove si puo intervenire - sospensioni piu leggere - impianto carboceramico di serie - cerchi specifici piu leggeri - pannelli porta/plancia con piu carbonio per allegerire le ho buttate li, non sono un ingegnere meccanico quindi posso aver detto una cazzabubbola
  12. analisi secondo me lucida di chi guida Lexus ed è abituato a certi interni... questa Giulia secondo me puo' prendere clienti a chi è abituato a Bmw e in parte, ma solo in parte, Audi... chi guida Mercedes e Lexus a questa Giulia non la considera nemmeno per sbaglio... parere personale
  13. ma che ragionamento è? una vera GTA cioe ALLEGERITA, sarebbe perfetta... fai una Quadrifoglio piu leggera, qualche cavallo in piu, sospensioni piu rigide, cambio doppia frizione e hai la diretta concorrente della M4 Gts (se proprio devi trovare un concorrente, ok è una coupe ma le dimensioni sono quelle) o piu semplicemente sarebbe una versione piu estrema della Quadrifoglio che è si potente ma comunque tutto sommato comoda e godibile nella vita di tutti i giorni senza rinunce, ma per chi vuole qualcosa in piu potrebbe essere un'ottima alternativa, quindi si, concordo con l'altro utente, anche io farei una VERA GTA... e non quelle Gta fasulle che erano 147 e 156... dove la A stava per "Appesantita", ma vabbe, erano altri tempi con tutti i limiti del caso di allora
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