Mansell82
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Speriamo che questa quasi immobilità su Punto non determini ulteriori perdite di quote di mercato non tanto a livello interno quanto in quello europeo, Panda dovrebbe aumentare notevolmente il suo volume di vendite per garantire a FGA quote di mercato decenti. In Francia a novembre Punto 700 unità(Panda oltre 1000) e Germania 1600 unità(Panda circa 900).
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Beh concordo con te, soprattutto sulla qualità della musica tramessa e su certi dee-jay abbastanza noiosi e ripetitivi. Penso però che le scelte delle emittenti sulla programmazione siano dettate dall'audience radiofonica, e come la tv ci insegna, qualità e audience non fanno mai rima. Io ascolto abbastanza spesso Virgin radio, trasmettono quasi solo rock dai 60 ad oggi e non ci son dee-jay, la pubblicità però è tanta.
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Bel look Don Johnson, ma il collega Rico Tubbs(al secolo P.Michael Thomas) in termini di eleganza non scherzava, coi doppiopetti ricercatissimi..
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http://www.youtube.com/watch?v=wZk-LJ_KCMg&feature=rellist&playnext=1&list=PLD67A7D077F2807E4 L'avevo già postata?
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Conterraneo;).
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Si conoscono già le dimensioni e quando è previsto l'inserimento a listino?
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Come..fate già gli auguri? E io che vi aspettavo qua alle 24 in punto per brindare insieme:drink Felice anno nuovo a tutti.
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La V50 ha una linea sobria e gradevole, interni semplici ma ben realizzati, la cercherei nelle versioni Momentum dotate di parecchi accessori e sedili di miglior qualità rispetto alle kinetic. Come motore andrei sul 2.0d da 136 CV, ho sentito parecchi possessori del 1.6D non felicissimi del motore PSA, sia a livello prestazionale che di affidabilità(so che la centralina ha avuto molti aggiornamenti), Becker forse riuscirà darti qualche informazione in più. -
Ormai le Bravo 1.6 Mjet 105 cv o 120 cv a km 0 si trovano sui 15 k € nelle versioni dynamic, già abbastanza accessoriate. Non sarebbe male come soluzione, l'auto è abbastanza confortevole, consuma poco e ha costi di gestione tutto sommato abbordabili.
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Piace pure a me, il frontale da quello che si intravede sembra molto interessante.
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Vista al vivo, belli gli interni, "arredati con gusto", così come l'illuminazione del quadro strumenti. Il frontale che in foto mi piaceva l'ho trovato molto alto e piatto...
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quotone;)!!!
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Tra l'altro ha me ha impressionato a livello di assemblaggi, penso che tra le generaliste sia allo stesso livello di Golf, la quale dalla sua ha qualche plastica morbida in più.
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Vista oggi in concessionario, Bravo dynamic 1.6 Mjet 120 CV a 15.400 €, mai toccato asfalto..
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Oggi son stato in concessionaria Fiat, oltre alla crisi dilagante(in questo caso mi hanno parlato di ordini inferiori al 70% rispetto all'anno precedente:() ho notato una Bravo Dynamic km0, mai toccato asfalto, Mjet 120cv offerta a 15.400 €. Insomma ormai si trova a prezzi quasi da utilitaria.
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Io ne ho incrociato una nera, in foto mi aveva fatto un'impressione peggiore, non mi è sembrata così male.
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Il frontale assomiglia a quello della Peugeot 508:pen:.
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Quanti difetti, ma la maggior parte da quello che ho capito si manifesta dopo i 200k km? Sentendo alcuni proprietari di questo veicolo pensavo fosse indistrutibile. Ci penserei 2 volte comunque prima di acquistarla, considerando il costo non di certo economico per manutenzionare un BMW.
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Io ho mangiato il classico(da noi) agnello arrosto, accompagnato da vino rosso. Di seguito i dolci tradizionali del periodo.
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Buon Natale a tutti i frequentatori di Autopareri:o.
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Sempre che non diventi un'auto di moda....spero per te di no;).
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Bravo Cosimo, gli STP con la stessa canzone gli postai circa l'anno scorso in questo stesso thread e mi beccai pure un tuo commento di approvazione . Rilancio con questa, gli Wallflowers del figlio d'arte Jacob Dylan, questa canzone passava spesso in radio nel 1996
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Quella di Lutz non mi sembra una critica, bensì una constatazione sull'atteggiamento machiavellico di Marchionne che ha pensato di rimarchiare in alcuni paesi chrysler con Lancia per fare più vendite.