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piatta come la precedente (per non dire banale...)...il posteriore simil nuova A6 non mi piace per niente...l'anteriore si salva un minimo IMHO
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ho come la sensazione che la giulietta avrà vita facile...la serie 1 non convince e l'audi a 3 sembra una A1 più grande...il concept era spettacolare! manca solo la golf VII e poi vedremo la leader del seg C
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sapete chi ha studiato e progettato il design? l'anteriore mi sembra troppo europeo per esser frutto di designer americani, poi magari sbaglio di grosso
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ma...perchè mettere video e foto se uscirà martedì? i siti non ne parlano, quindi credo non si possa far trapelare nulla fino a lunedì cmq davvero bella, se si cambia posteriore e poco all'enteriore, come lancia/fiat/alfa è favolosa!
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si confermo, cambio giulietta e plancia orientata verso il guidatore io il portellone storto sulla bianca non lo vedo
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sul portellone del bagagliaio c'è scritto "multiair turbo" in modo evidente. Bianca però perde qualcosa nelle foto
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bellissima!! più guardo le foto più mi convince. In questo caso, per l'anteriore, accetterei molto volentieri l'operazione fatta con il freemont, il semplice badge fiat e venderla, è davvero bella. Chiaro che il posteriore non ha nulla a che vedere con una fiat, ma l'anteriore è bellissimo.....c'è per caso qualche idea proveniente da designer italiani? perchè l'anteriore è molto diverso dalle solite dodge ed è molto bello. attendo la versione fiat
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ma questa punto IV sarù l'unica del segmento B ad avere il blink giusto? anche perchè mini è considerata B premium...non è cosa da poco, anche perchè su un pianale che verrà stra straspalmato con il ponte avrebbero risparmiato probabilmente
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bellissima la ricostruzione!! ce ne sono poche online fatte bene. Ne ho viste alcune fatte sulla base della mini e sono fatte molto bene! sta venendo sempre meglio!!
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credo che questo pdf possa interessare. ci sono tutti i componenti in comune delle vetture del gruppo fiat e le prossime vetture come la dart. Dicono che verrà venduta anche in europa a marchio fiat http://www.fiatspa.com/it-IT/investor_relations/investors/presentazioni/FiatDocuments/2011/GS_Annual_Global_Automotive_Conference_Dec8_9_2011.pdf
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mah io non molti dubbi sulla mito 3 e 5 porte...hanno base, motori e tutto il resto se non sbaglio, dato che la Fiat L0 è un pianale evoluto della nuova punto con il blink dietro, la nuova mito avrebbe pure il blink e quindi avrebbe sola insieme a mini con quelle sospensoni (se sbaglio correggetemi)
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ma non abbiamo detto che il countryman è diverso? questo è una specie di monovolume, anzi, lo è se pensiamo che sostituisce l'idea
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la dart ha una buona meccanica, come tutto il seg D
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ah!! adesso capisco!! io pensavo che la Dart fosse una sorta si segmento C con il sedere, non una vera e propria segmento D! adesso avete chiarito tutto! grazie! be la dart ha mcp e multilink...messa a punto a dovere dovrebbe essere davvero un'ottima vettura già così sembra molto valida
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si si grazie, questo lo sapevo. Mi chiedevo solo come possono utilizzare questo pianale per la Dart e per la Giulia. La Giulia non dovrebbe essere più lunga in quanto seg D? grazie!
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marchionne ha dichiarato che le soluzioni tecniche della Dart saranno adottate anche dalla nuova Giulia....ma parla del pianale? la dart non è uguale alla giulietta?
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umh..ma quai di questa L0 non è come disegnato e detto da 4R...non è una rivale della countryman, ma una specie di idea 500izzata giusto? ...l'avrei preferita suv però
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secondo me è giusto che costi quel che costi, tanto la netry level sarà la duetto in teoria...inoltre le vetture che costano tanto in questo periodo vendono bene (vedi audi, bmw e mb)
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- 4c concept
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lo stesso vale per me, inizia a piacermi anche grazie alle vostrei ricostruzioni poi ho comprato 4r ed ho letto l'articolo, anche se non definiscono bene come è fatto e da cosa deriva il pianale l0... uscirà una bella vettura
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sul sito mercedes dicono che ha multilink davanti e dietro...ma non è che fanno come per le thema, che dicono multilink poi è un quadrilatero?
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scusate non ho trovato nulla a pagina 1 e volevo chiedervi informazioni sul pianale. il nuovo L0 deriva da quello attuale della punto? avrà sempre mcp davanti e ponte dietro? vi sarà costruita la nuova punto giusto? cmq tornando ai nomi forse avete ragione, mi sono fatto prendere dallo sconforto 500 L e XL non sono male
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