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maxtor

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  1. Boh...sarà (a me non sembra, anzi uno che aizza gli operai fiat fuori i cancelli di mirafiori nella fase pre-referendum mi sa di piazzista anzichè no)..ma Fiat per lui dev'essere una specie di criptonite..con le ultime due uscite ha collezionato due colossali epic fail... La Costamagna..? Mica lavora con lui al Fatto Quotidiano dove realizzamo queste perle editoriali....
  2. Ma nei mercati con guida a Dx e corsie invertite rispetto alle nostre come la raccontano la storia de "two doors on the safe side" ?
  3. Rifila più pacchi lui considerato il tenore di ciò che scrive in relazione al prezzo a cui lo vende
  4. Qualcuno che avverta Telese che in quel di Villa Literno c'è bisogno di manodopera per cogliere i pomodori non c'è?
  5. parli della foto della strumentazione? Non saprei..andrebbe chiesto a carscoop o a motorpassion..sul sito e sulla brochure non mi pare d'averla vista quella foto.
  6. Per quanto mi riguarda sono errori su cui si può passare tranquillamente sopra. Tra l'altro non sono immagini "fatte male", semmai sono state messe dove non dovevano (e qui andrebbe chiesto conto a chi ci ha lavorato al sito e al depliant). La Chrysler Delta delle immagini incriminate che ho postato è stata presentata come concept al salone di Detroit tempo fa per il mercato americano, dove il volante sta a sinistra.
  7. Aymaro, io il giro sul sito l'ho fatto e di foto scandalose, OGGETTIVAMENTE fatte da cani, non ne vedo. Due soli errori ho rilevato, questo nella gallery e questo nella brochure Questo è quanto. Trovamelo un tifoso che ti indica lui a te gli errori Poi, chi più di te può segnalarli....
  8. Forse non mi sonno spiegato bene; sono indubbiamente foto anzi immagini fatte internamente, dico solo che non sono quelle che accompagnano la cartella stampa o il lancio ufficiale. Molte di queste immagini le trovi sul sito Chrysler.co.uk come immagini della gallery ma rappresentano dettagli di stile e poco altro..niente abitacolo per intero e volante a sinista (tranne in quella che inquadra leva cambio e comandi clima dove si vede che dove dovrebbe esserci il volante c'è il cassetto..ma è l'unica). Perciò dico piano con le conclusioni...non c'è ancora una presentazione ufficiale. Ps. ho scaricato la brochure dal sito Chrysler.uk...lì effettivamente c'è un pò di confusione, c'è l'interno nero in alcantara ma con volante a sinistra, mentre invece in altre immagini esterne all'auto si vede che il vvolante è dall'altra parte. Oppure l'immagine del posteriore dove la luce retromarcia si trova in posizione invertita rispetto alla versione Lancia. Proprio carino, a me questi dettagli luminosi quando uso l'auto di sera piacciono molto.
  9. Non volermene ma...sei tu a lavorarci per detta azienda... Ad ogni modo di ufficiale io, qui e sul sito fiat press (pagina Chrysler per il mercato UK of course), non vedo nulla. Se tanto mi da tanto permettetemi di dubitare circa "la destinazione di questi scatti"... Quindi, ok sono immagini che ritraggono la Chrysler Delta, ma da qui a dire che sono quelli che accompagnano la presentazione ufficiale e la cartella stampa (e di rimando a far partire il solito can can su quanto sono cattivi e sfaticati in Fiat) ce ne passa. IMHO ovviamente. Cos'è quel quadratino sulla maniglia? Uno spot di luce? Non l'avevo mai visto prima.
  10. A me onestamente basta il logo Poltrona Frau (che NESSUNA concorrente ha) per mettere a tacere tutti i difetti di una carellata di immagini poco curata. Manco fossero problemi della vettura le immagini....
  11. Ragazzi il profilo "dorato" è legno...ed è un legno pure particolarmente pregiato di cui ora mi sfugge il nome. Comunque, eccellente.
  12. Tra fari full led e cambi doppia frizione direi che gli istruttori o erano mal pagati o avevano bevuto troppo. Oppure, ipotesi cattiva, è questo il nuovo corso markettaro Bmw...
  13. Siete...? Io non ci lavoro mica Ad ogni modo piano con certe esternazioni...un "contrattino" che permettesse anche solo velatamente quello che scrivi tu sarebbe ipso facto incostituzionale, oltrechè contrario allo statuto dei lavoratori. Poi vertenze e licenziamenti sulla base del nuovo contratto non si sono ancora registrate, quindi non possiamo sapere all'altto pratico come funziona, io ti voglio solo ricordare che quei 3 sindacalisti Fiom, che durante lo sciopero hanno coscientemente ostacolato la linea produttiva, per licenziarli c'è voluto un anno e due sentenze (la prima, sommaria, li aveva reintegrati; la seconda, quella nel merito, li ha condannati). Eccetto la Serbia, che è effettivamente un acquisizione recente, Turchia e Polonia sono siti industriali pluridecennali per Fiat, Tichy nello specifico è stato apertto negli anni '70. Di base comunque concordo, se non si danno una mossa definitiva e netta Pomigliano è il prossimo a saltare. Prima capiranno che il paracadute politico ormai non esiste più per loro meglio sarà per l'economia regionale e nazionale. Ti quoto e aggiungo le offerte del Canada...che notoriamente non è un paese "emergente" ma una realtà economico-politica ben affermata. Qui ci vuole più cautela, è da pazzi buttare all'ortiche un paese (l'Italia) in cui piazzi il 30% della richiesta totale e un mercato (l'Europa) in cui viaggi tra il 7 e l'8%.
  14. No, ha messo le fascette stringitubo che suggerivo prima
  15. Quando dici Gta parli di 156? Potrebbe essere il carter posto sotto al vano motore..col tempo e col caldo tende a fare una pancia nella zona centrale più arretrata, anche se i punti di fissaggio (che sono tutti davanti e di lato però) sono apposto; lo ha fatto anche la mia (non GTA) e varie 156 che conosco. Soluzione? Alzarla sul ponte e infilarci in quella zona 4-5 fascette stringitubo. Strusciate scomparse e anche visivamente dal davanti si vede che sotto c'è più spazio da terra rispetto a prima. Prova e fammi sapere
  16. Ma oggi non era il giorno della commercializzazione in Italia dei nuovi SonyEricsson Xperia mini e mini pro ?? Non trovo nulla al riguardo...di recente si intende...
  17. Pensi esista una Chrysler 300 con cambio manuale ?? Comunque quoto l'ipotesi della climatizzazione..mi sembra la più plausibile.
  18. A memoria, le Delta motorizzate diesel sono sempre state €5 fin dai tempi del debutto (€5 ready mi pare di ricordare). Comunque io non scarterei il 1,6 da 105cv...è l'mjet 2 accoppiato al nuovo cambio di Giulietta, il C635. Una unità molto efficiente, tale da esprimere prestazioni analoghe alla versione da 120cv presente sulla prima serie.
  19. Ho appena scaricato una foto e zoommando effettivamente si vede..ha il fondo scala a 8k giri....:lol:
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