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tetsuya75

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Tutti i contenuti di tetsuya75

  1. ah ecco, il fatto quotidiano è di solito molto neutrale e obiettivo quando si tratta di Marchionne e la Fiat. Il settore auto è in calo in tutta europa, non dipende sempre tutto dalla Fiat caro. da yahoo finanza di oggi: Il calo più marcato è quello del paniere automotive. Goldman Sachs (NYSE) ha effettuato tagli di target price su otto società del comparto: BMW (Xetra) , CONTINENTAL (EUREX) , FIAT (Milano) , MICHELIN (Euronext) , PEUGEOUT, PORSCHE, RENAULT (Other OTC) , VOLKSWAGEN (Xetra) . Quest'ultima ha aumentato le sue vendite a luglio e dall'inizio dell'anno. Pensavo fossi uno che discute di auto senza pregiudizi e odio recondito e immotivato.
  2. aspetta che comprino anche loro qualche designer italiano...anche se la germania si è portata avanti e ce li ha dimezzati. Anche se le impronte di di De silva e Giugiaro in Vag non le ho ancora viste, sinceramente penso che li abbiano ingaggiati per non farli più disegnare per la concorrenza...
  3. di questo? scusate, è stato più forte di me
  4. si si lo so, non ti stavo dicendo questo. Riflettevo sul fatto che in percentuale alle vendite è strano vederne tante in giro, seppur in quartieri specifici
  5. eppure i numeri attuali dicono tutto il contrario, nel senso che in spagna il gruppo vende meno di altri posti
  6. compare anche una 500 Abarth nelle retrovie, chissà a che gli serve
  7. esternamente è un incrocio fra c4, Gpunto, corsa e toyota. Internamente si salva un pò ma comandi centrali chiaramente ispirati a giulietta
  8. ..nervoso? infatti ho detto correggetemi se sbaglio... hai addirittura perso 20 minuti per uppare tutte quelle foto... tra l'altro l'ultima fa abbastanza tamarro tedesco, non si può guardare
  9. correggetemi se sbaglio ma dopo 500 e giulietta vedo sempre più case convertirsi alla plancia colorata o in metallo
  10. boh, all'inizio dicevano che nei 50k c'erano anche quelle per brasile e cina... che in effetti mi sembravano pochine
  11. Sono andato a vedere il Freemont per la prima volta la settimana scorsa e notavo che facendo scorrere il sedile per l'accesso posteriore, nell'apertura era molto liscio ma la chiusura era molto più duro e non scorreva nella posizione di partenza, tanto che non sono riuscito a riportarlo dietro ma l'ho lasciato aperto più avanti. Mi son detto magari questo di prova avrà qualche difetto ma ho visto che anche Giolito nel video fa un bello sforzo e il sedile non torna indietro mi chiedevo se i proprietari potessero togliermi questo dubbio, ma è facile da rimettere a posto o è sempre duro? c'è un sistema? grazie.
  12. ma anche per questi interni c'è la collaborazione del centro stile come per Freemont?
  13. qualcuno bravo con photoshop riuscirebbe ad invertire i frontali di giulietta e delta?? cioè mettere i fari di delta sulla giulietta e viceversa?? ho una curiosità di vedere questi frontali invertiti perchè secondo me è cosi che dovevano essere fatte quelle due auto!
  14. scusate ma le freccette gialle nelle foto sono promemoria lasciati dai collaudatori su rumori e difetti??
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