xbertone

...tutta questa richiesta non c'e stata Da noi in Svizzera con 305000 Euro te ne porti una a casa.. http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=ger&id=4201792&qs=from%3dSearch%26make%3d57%26model%3d15359%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26total%3d6&page=1&row=4

Ottimi provedimenti! Il mercato va liberalizzato. Via i privilegi - avanti con la concorrenza. Chiaro, certe cose non sono popolari - tanto meno e bello se c'e gente che perde il lavoro. Ma la burocrazia e i privilegi di pochi vanno tolti. Come qui da noi in Svizzera, vanno tolti tutti i privilegi degli impiegati statali, normali contratti di lavoro - possibilità di licenziamenti etc. Questo non vuol dire che chi lavora debba avere paura di perdere il posto - ma vuol dire che il tipo che non lavora non debba ricevere lo stipendio - non si tratta di discriminare il dipendente - ma di sostenere chi e onesto e laborioso. E ora che in Italia si possa andare avanti senza raccomandazione - che valga veramente la capacità di una persona.

Mai sentita una cosa del genere. I ho la GP Sport 1.4 16V con 95 cv. La Panda 100 HP e anche disponibile... Idea etc. sono tutte a 95 cv

Il problema allo sterzo e una cosa che riguarda anzi riguardava solo la Grande Punto - sulle atre non ci sono mai stati questi tipi di problemi. Poi, a dirla tutta non e mica uno sbaglio della Fiat se i fornitori producono male. **** Edit by J-Gian: per cortesia non torniamo su una questione che in passato ha già creato problemi... ****

...confermo che le multe arrivano in Svizzera - e sinceramente già da un bel po di tempo...

La Speedster e una vera sportiva - la Turbo poi e una vera belva - la GT e uno spiderino interessante - nulla di piu per me.

Ma cosa mi tocca leggere! Il caro amico Teknos, grande estimatore del marchio Renault - che non perde una possibilità per denigrare i prodotti Italiani - che critica aspramente altre auto - chiaramente all'infuori delle Renault non ha neanche la patente e ha solo 16 anni..... Siamo seri, secondo me il forum dovrebbe essere aperto solo ha chi ha almeno 18 anni e sappia di cosa si parla qui - non credo che 'discorsi fatti al vento' abbiamo senso. Che ne pensate?

E ritornato Teknos - il grande sostenitore della Renault! Potrà anche vendere la Clio - cio non toglie che la Renault va piu indietro che avanti. Poi lasciamo perdere il fatto che per vendere - cioe il fare numeri ci sono gia tantissimi sconti e azioni - cosa che per Grande Punto non viene fatta. Poi la gamma Clio e molto piu completa della Punto - qui in Svizzera per esempio la RS 2000 ha dato un bel 'calcio' alle vendite. Certo dopo mesi ho anni che si gira per forum certe cose sulle vendite delle auto si avrebbero dovuto capire - FIAT vende con tanto profitto - cosa che non si puo dire ne di Renault - tantomeno del gruppo PSA.

Audi chief to replace Volkswagen CEO By Reuters Published: November 7 2006 17:49 | Last updated: November 7 2006 18:30 Volkswagen’s Chief Executive Bernd Pischetsrieder will leave Europe’s biggest carmaker at the end of the year, to be replaced by the head of its premium car unit Audi, the company said on Tuesday. “The presidium of the supervisory board of Volkswagen AG and the chairman of the board of management, Dr. Bernd Pischetsrieder, have agreed upon his resignation effective from December 31, 2006,” it said in a surprise announcement. c by financial times

Effetivamente la Z06 varebbe un peccato

Beh, fai una ricerca con il tuo nick - vedrai se tu non sei il tipo che denigra la Fiat. Poi alla fine, fai tante storie - ma per cosa poi? La bravo somiglia alla Golf , vuol dire che gli occhiali o li compri tu o li compro io - perche io non ci vedo nessuna somiglianza - giustamente dietro e veramente similie alla Bravo 95. Fatto sta, che se la GPunto oppure la Bravo avrebbero lo stemmo VW oppure Opel, tanti qui dentro non smetterebero di lodarla mentre avendo lo stemma Fiat fa schifo. Sono sicurissimo che la mentalità generale sta cambiando, e la cosa mi fa piacere. Poi, tanto per concludere, io sono solo uno dei tanti clienti Fiat, soddisfatto, contento di guidare un auto che da lavoro in Europa e non a qualche asiatico - tutto qua.

Certo, certe volte mi viene proprio rabbia - ma e possibile che se non si butta fango sulla macchina ne buttate sul logo? Qui dentro tutti specialisti - prima di tutto 'ziopedro' che non perde occasione di denigrare la FIAT. Ma la VW vi paga almeno? Ricordate che in Italia FIAT da posti di lavoro - mica la VW etc. Io devo dire che la Bravo e veramente una GRAN BELLA MACCHINA! Sono sicuro che questa vettura avrà tanto sucesso, ha una linea moderna - ma non troppo ricercata da stancare presto. Bravi! Per il logo non mi preocupo minimamente, la scritta FIAT e sempre quella - percio alla fine se cambia il fondo e poca cosa. Fatto interessate per chi conosce almeno un po di storia: Sulla 127 (ne ho una del 76, 1. Serie) ha il logo anteriore stile pre 1965, dietro solo la scritta senza Logo - sul volante invece solo la scritta FIAT. Percio non vedo nessun problema se si fanno loghi differenti fuori e all'interno.

Effetivamente ti do ragione duetto.

Certo che leggere mi fa rizzare i capelli. Ma come si vive con 1000 E al mese? Boh, però sinceramente capisco meglio perche c'e gente che viene ogni giorno da Milano a lavorare in Svizzera a mezza pagha - cosa che fa arrabbiare non poco i ticinesi... Un consiglio: La cosa migliore in Italia e mettersi in politica! Tanto guadagno, poco lavoro.....

Effetivamente da da pensare. Tassare il fighetto in Cayenne, Tuareg etc. va benissimo - sei hai i soldi per comprartelo - paga anche il bollo. Ma per il contadino, effetivamente non sembra tanto OK. Anche se saranno pochi i montanari in Range Rover - i piu girano in Panda 4x4 - almeno credo.

In Svizzera 30 anni, poi esame speciale per valutare se la vettura e veramente originale e in buono stato. Se si poi devi collaudare la vettura solo ogni 6 anni.

Guarda che la situazione delle storiche sembra essere comunque un bordello un po ovunque. Certo che con la normativa dei 20 anni siete veramente avantaggiati - atenti però che qualcuno prima o poi vorrà cambiarla....

3 Tasse? E vengono abbinate? Giusto per capire: Giro in Range Rover Diesel del 1988, allora e 'pesante' percio tassa SUV, poi Diesel inquinante percio Superbollo + Bollo piu alto perche non E4? Cavolo....

Beh, sinceramente per quanto chiaramente non a tutti possano andare bene questi cambiamenti - devo dire che e fatta bene. Poi, tutte queste lamentele alcuni se le possono pure risparmiare. In Germania gia nel 2001 entrò in vigore la "Ökosteuer" che fece piazza pulita di mezzi inquinanti. Da amatore di auto d'epoca e anche di vetture prodotte fino a ca. 15 anni fa devo dire che il mio piu grande rammarico e vedere auto in ottimo stato che per risparmiare qualche Euro vengono rottamate - questo mi dispiace. Ma chi giro in SUV per farsi vedere - che paghi! Almeno ritorna ad avere una certa esclusività (Ranzani....) Chi e obligato ad usare un fuoristrada normalmente ho lo puo detrarre dalle tasse oppure trova altri motivi come finanziare il prezzo superiore - intanto ricordo ancora il Superbollo dei Diesel negli anni 80 - legnava probabilmente di piu quello...

Ci tenevo ad aggiungere una notizia sul etanolo - in Svezia lo stato ha deciso che entro 15 anni si vuole essere pienamente e completamente liberi dal giogo del petrolio. http://www.uni-kassel.de/fb5/frieden/regionen/Schweden/erdoel.html Purtroppo in tedesco e inglese. Secondo me questa e la via da attuare.

Devo dire che non riesco a capire cosa ci sia in testa ai politici - questa storia - quasi uguale - e stata gia fatta in Germania: Risultato? Pari nullo. Solamente la distruzione insensata di molte auto ancora in ottimo stato ma ormai troppo care da mantenere. Spero solo che alcuni si tengano ugualmente le loro auto e le manteghino al futuro.

Caro etr650 Forse sul 'vecchio' autopareri - ma qui ti sbagli.

Beh, e chiaro che io sia di parte Io apprezzo le auto italiane e anche chi da lavoro in Italia. Percio, si, lo ammetto - sono pro Auto Italiana .

Ah Graziano, vedi di toglierti di mezzo - qui si parla seriamente di auto - si rispetta chi da lavoro agli italiani - esterofili come te - che parlano senza conoscere - e disprezzano tutto solo perche e un prodotto italiano non sono accetti. Un conto apprezzare le qualita di un prodotto (io per esempio trovo il 1.4 Turbo - Compressore della Golf geniale) un conto disprezzare soltanto. Penso di scrivere in nome di molti.