f4shamal
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Come già scritto..Non sono un estimatore di questo modello:roll: Ma, gusti a parte, avevo ignorato il prezzo.. E ora che l'ho visto:shock: Boh: premesso che per questo tipo di mercato la cifra può essere relativa.. Direi che.. Non so..Magari non preclude l'essere già cliente Lambo (?) e quindi l'acquisto non avrà grandi vincoli come per le limited series(?).. Ma quei milioni di € richiesti non sono forse troppi..?..Ahimè -pur non essendo un fan concettuale della Rapide- credo abbia perso ancora un pò in questa versione..è davvero incredibile quanto e come sia BELLA quest'auto:idol: Ritenendo personalmente questa versione 2013 dell'MC Stradale meno elegante della prima MC.. Rimango comunque sbalordito di quanto stile abbia la Granturismo:clap persino con quei cerchi.. Capolavoro assoluto.Personalmente ed oggettivamente reputo 60k € un prezzo ragionevolmente giusto per questo gioiellino che -con i dovuti carry over presenti in tutto il panorama automoblistico...- è a tutti gli effetti un'automobile costruita, in Maserati, in serie limitata e dalla forte caratterizzazione tecnica, con su un marchio che ha una certa "tanta" storia. Se poi le versioni base (non LE) verranno prezzate a 48k € direi che meglio di così non si può (!!).. Soprattutto perchè questa politica di prezzi opportunamente ragionati (su prodotto, collocazione, segmenti, competitor etc etc..) lascerebbe molto ben sperare anche sulla competitività in € dei prossimi futuri modelli e... Questo significherebbe che il rilancio della Casa è realmente iniziato8-) In ogni caso: il range prezzi è, secondo me, indovinatissimo. Si partirebbe dai quasi50k € in versione base e al massimo si arriva ai 60k € per la full.Mi piace davvero molto8-) Direi che la foto n.5 raccoglie in un'occhiata la maggior parte degli elementi che ci si aspetta da questa casa... Lo sbalzo del cofano anteriore si raccorda con il resto "in piena tradizione stilistica Bentley" ed il posteriore -gruppi ottici in primis- è british Direi che più la guardo e più mi chiedo il perchè della sorellina Flying Spur ... Davvero bellissima;)Senza la minima umbra di dubbio: FANTASTICAMENTE Alfa Romeo!!!:idol: Direi che la 4C -dal concept fino al modello reale- ha mantenuto TUTTE le eccellenti promesse fatte! Un sogno ad occhi aperti! Rimango anche colpito dal prezzo: ottimo! (e rimango colpito anche dalle foto della cartella stampa!!:mrgreen: Bellissime!) Cos'altro dire? Se non: continuate sempre così e non fermatevi mai! La direzione è quella GIUSTA! PS: non sono per le mode..Ma in bianco -oggi tanto trendy- con i cerchi scuri è meravigliosa! (Seguiranno -mie- lunghe nottate in esplorazione!)Che dire??.. Come dice il nome: è LaFerrari !!! Scherzi a parte: magnifica hypercar!!! Fantastica erede della Enzo. Ora bisogna analizzare dettaglio per dettaglio.. Ma la bellezza c'è ed è disarmante! Tutto il resto rappresenta la perfezione dell'automobilismo estremo. Sono certo che presto si avranno dei dettagli sulla scelta del nome, che, forse..Ripensandoci bene è un sicuro rafforzativo sia per quest'auto che per il Cavallino stesso, laddove non ve ne è bisogno:-D ma la Ferrari=Olimpo, ergo.. Ci sta tutto:-). Di certo è molto personale e non a tutti può piacere, ma l'omaggio all'italianità è fortissimo. PS: Il posteriore è DA PAURA.A me piace.. Molto8-) Credo che sia in buon stile Rolls, anche se sono pronto a scommettere che dal vivo l'effetto globale sarà migliore di queste foto. La trovo "massiccia" come anche gli attuali modelli.. Che comunque conservano altezze da terra e fiancate letteralmente importanti.. Ma questa versione fastback la trovo molto molto fascinosa: considerando la lunghezza di quest'auto.. Credo che il posteriore si possa sposare molto bene per originalità e design. (Gusti personali, si capisce )Personalmente preferisco un blu più scuro ma anche in quella tonalità non è affatto male, anzi.. In color bordeaux è particolare quanto magnifica!lo scarico mi sembra opportunamente ARRRRRR:mrgreen: Fantastico;)Il muletto e le indiscrezioni tecniche lasciano ben sperare in una segmento D all'altezza della migliore concorrenza. Personalmente spero in una spiccata personalità, esteticamente parlando, perchè (X-type insegna)..La berlina media non ha la stessa clientela dei più classici segmenti E-F Jaguar;-)Mamma mia che fulmine a ciel sereno. L'Ingegner Preziosi è un pezzo di storia della genialità italica8-) e pensare che debba lasciare.. Mi rende troppo triste. Spero possa risolvere al più presto i suoi problemi di salute.
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