robbikers

Attenzione che sia Kia che Hyundai non sono un granchè alla guida dal punto di vista dello sterzo... veramente paciose e richiedono correzioni. Così come la nuova i30 e Cee'd.

Mi permetto di rispondere... sono 25enne quindi ho pochi anni più di te. Però ho parecchia esperienza perché scrivo come giornalista di un magazine di auto e faccio il tester. In più lavoro come ingegnere nel mondo delle auto. Il mio consiglio tra le due auto da te citate è indubbiamente Subaru. Primo perché la trazione posteriore con 200 e fischia cavalli ad un neopatentato non li affiderei mai (perdonami, magari sei il miglior pilotra del mondo). La subby invece con la trazione integrale aiuta tanto. In più ha un motore sorprendete ed affidabile. Però preparati a plastiche interne ridicole, veramente cheap. Il mio consiglio è di valutare quanti km all'anno faresti, perché io stesso ho comprato una Focus diesel alla tua età ma solo ora sto iniziano a macinare tanti km tali da giustificare il suo acquisto e relative spese. Se fai pochi chilometri comprati una bella segmento B sportiva, magari turbo se vuoi qualche sensazione di più di spinta, aspirata se sei un tipo CLASSIC. Le mie proposte sono indubbiamente Renault (le versioni Gordini e RS sono una delizia per la guida, te lo assicuro, anche già solo con il 1.2 turbo), Abarth (la punto cammina alla grande ma c'è da prestare attenzione), Alfa Romeo (giusto compromesso tra sportività e vita a bordo). Alla fine la scelta starà a te, ma ti assicuro che le auto da te citate sono piuttosto costose da mantenere. Se invece ti aiutano i tuoi in gasolio assicurazione ecc ecc, bè allora è tutta un'altra cosa.

l'altra TP avrà un altro motore...sempre una bella sberla...ma più piccolo. Però ha problemi cambio. A proposito di motore longitudinale ho visto alcuni bei studi........

é quella che vidi settimana scorsa...dovreste sentire il sound...spero solo la facciano uscire con il motore a piena potenza...

Credo di aver riso poche volte così davanti allo schermo di un pc! "Fratelli di salsicciotto" mi ha dato il colpo di grazia!

Controllato il colore del liquido di raffreddamento? Fumata bianca solitamente ha a che fare con acqua e non olio, anche se è più facile che ceda una turbina. Quanti km ha?

Ahahahah nono te lo assicuro =) Mi son occupato anche io di quel motore ed è tutto fuorchè un twinair

Ciao a tutti...vorrei evitare di creare putiferi ma l'ho avvistata oggi a Mirafiori. Bianca con qualche camuffatura. Sound da panico. A presto!

Il motore è Volkswagen, confermo. Ed a parte qualche problema alla testa in gioventù non dovrebbe aver avuto altre noie pesanti. La macchina non ha una qualità eccelsa all'interno, soprattutto come plastiche ma per il resto va bene, anche come meccanica. Forse potresti trattare ancora qualche centinaio di euro.

A me il posteriore così non mi dice molto... speriamo bene! Non lo vedo aggressivo e nemmeno elegante.

Avvistata oggi in corso settembrini una 500 camuffata all'anteriore ed al paraurti posteriore. Non sembrava una versione sportiva perchè aveva lo scarico singolo. Qualcuno sa qualcosa?

Mi permetto dal mio piccolo di fare una precisazione. Io studio ingegneria dell'autoveicolo e sono finalmente arrivato alla fine di questi 5 anni... quest'ultimo anno mi sono specializzato nei propulsori e vi posso assicurare che tutte quelle migliorie elencate precedentemente sono già in atto da diversi anni anche nel mondo automotive italiano. Rimane da dire che la concentrazione di tutta queste tecnologie su motori sempre più piccoli e diffusi rende quest'Audi davvero niente male. Peccato che non trasmetti molte emozioni. A presto!