neogene

Veramente bravo! ciao!!

1) Le due bombole di metano, poste nel vano bagagli, hanno una capacità complessiva di 60,6 litri che possono contenere 11 kg di metano 2) - Con alimentazione a metano la potenza massima è di 38 kW (52 CV) a 5000 giri/min, mentre la coppia è di 88 Nm a 3000 giri/min. I valori sono rispettivamente 44 kW (60CV) e 102 Nm (10,4 kgm) quando funziona a benzina. - Cosumi: Con l'alimentazione a metano, fa registrare 5,5 kg/100 km (nel ciclo urbano), 3,7 kg/100 km (extraurbano) e 4,3 kg/100 km (combinato). Con l'impiego della benzina (il serbatoio è di 47 litri), i risultati sono rispettivamente 8,0 l/100 km, 5,3 l/100 km e 6,3 l/100 km. - La Punto raggiunge i 151 km/h di velocità massima con l'alimentazione a benzina (145 km/h con il metano) e accelera da 0 a 100 km/h in 19 secondi (metano) e in 17 secondi (benzina). 3) Autonomia a metano: 260 chilometri (ciclo combinato). 4) non lo so, ma non penso si abbaino particolari problemi. 5) Non lo so, mi spiace! ciao!!

Questa volta mi sa che Schumi e Barrichello avranno la tattica sulle tre soste, con Schumacher che però mi dà l'impressione di essere più leggero, probabilmente un paio di giri (tanto mi sbaglierò). Fisichella mi è sembrato pesante, ma nonostante ha fatto un giro bellissimo, penso complici le gomme, che andavano vermanete forte con le temperature più basse del solito. Da quando hanno allungato il rettilineo i sorpassi sono possibili anche con queste monoposto... nulla a che vedere con Mansell, ovviamente ciao!!

ce ne sono anche all'uscita del monte bianco... veramente forti questi aggeggi! ciao!!

no, mai visto qui in torino e provincia, a meno di segnalazioni sospette. ciao!!

Io ho tovato questa bravo con pochi km. certo è tutto da verificare e controllare l'auto... intanto ecco il link http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3474424&id=34897300 ciao!!

Auguroni! quanti anni compi, se è lecito chiedere ciao!!

La McLaren ha concluso l'inizio di stagione bruttissimo... finalmente forse si vedrà qualche gara più combattuta!! ciao!!

ops... Il padrone del cane era sempre responsabile... ciao!!

I geitori erano responsabili dei danni del loro figlio e pure di quelli del motociclista... ciao!!

Io direi che sarebbe meglio far uscire il rest. 147... se no le vendite si abbassano... una segmento b? Penso che Fiat sia il marchio più giusto... andrebbe sfruttato in maniera quantomeno decente il marchio Abarth! ciao!!

Massa al posto di Barrichello? Mi semrba troppo pasticcione... Fisico ci sarebbe stato bene, hai ragione Artemis... e se venisse Farfus? (ma nn subito, diciamo tra qualche anno) ciao!!

Mi sembra giusto: i motociclisti vanno tutelati perchè sono quelli che rischiano di più anche in piccoli incidenti. ciao!!

E' esattamente per questo che si trova la segnalazione velocità controllata elettronicamente su un tratto di strada e non la posizione dell'autovelox (che spesso neanche c'è) ciao!!

funziona anche in estate come climatizzatore? sarebbe utile per far restringere un po' i vasi sanguigni che si dilatano eccessivamente con il caldo... ciao!!

Che sinceramente come categoria di veicoli sono un po' diverse, ma volendo alla fine un confronto lo si fa... ti dico le mie impressioni avendo girato su idea e su meriva e avendo visto con mano la c3. - Idea: a vederla sembra poco spaziosa, ma in realtà ha molti vani nell'anteriore e dei sedili estremamente comodi... le plastiche bianche danno sensazione di spazio, ma si sporcano con facilità. Il 1.3 m-jet è silenzioso e rapido nel prendere i giri; è un motore vivace che se la cava bene. La cosa più sbalorditiva è la rumorisità tipica da diesel.. è praticamente assente... il rumore più forte è dovuto alla catena di distribuzione. - Meriva: l'accesso ai posti dietro mi è sembrato un po' scomodo. Le poltrone sono ben fatte, ma un po' rigide per i miei gusti. Anche la Meriva è spaziosa, ma gli interni neri, seppur di minor manuntezione per ciò che riguarda la pulizia, sono un po' anonimi. Il 1.7 da 75 è un polmone assurdo, non prende i giri e non è vivace.. ed è pure rumoroso! Consiglio il 101cv. - C3: linea originale, che piace o non piace... a me non piace! Gli interni, in linea con la vettura sono un po' strani con forme che riprendono dove possono il tondo... - Fusion: veicolo che non capisco a cosa serva... meglio una fiesta normale oppure un vero monovolume... non mi sa ne di carne nè di pesce. I miei voti complessivi: - Idea 9 - Meriva 8 - C3 6 - Fusion 5 ciao!!

Se si è staccata la ruota ma la sospensione è integra, chiaramente si sono svitati i bulloni di sostegno... io penso che invece la quattroporte non ha subito danni nonostante fosse a velocità sostenuta su un circuito severissimo con passegeri a bordo... ciò vuol dire che nonostante fosse su 3 ruote è stata controllata... persino in f1 succedono cose simili (Gp d'inghilterra degli anni passati, McLaren)... non c'è da stupirsi... vista la severità del tracciato andavano controllati i bulloni prima di partire... ciao!!

io ho fatto 78m... ciao!!

Perchè io ho come l'impressione che questa vettura soffrirà di problemi di sottosterzo e pompaggio al retrotreno? Spero di sbagliarmi ma ho questa impressione! ciao!!

e se vincono? le posizioni che occupano verranno praticamente saltate nella distribuzione punti? ciao!!

Gli consigli dei bulloni antifurto..

due auguri.. uno di guarigione e il secondo di non incontrare più gente del genere ciao!!

non male come idea... basta che poi non si abbia una superficie troppo piccoa per guardare! ciao!!

Spero provvedano a corregere questa mancanza... ciao!!

Divertentissimo... ma tirando la maniglia si sarebbero dovute in ogni caso sbloccare manualmente, o no? ciao!!