braccobaldo
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per me il più grande assolo live è quello di Angus Young in Riff Raff all'Apollo Theatre nel '78 qui replicato da un ragazzino tredicenne a 2:16 http://www.youtube.com/watch?v=fs-d68VDfkwdel voto Euroncapquando hai più di 4 cilindri a disposizionebisogna vedere cosa le hanno detto i medici, quali fossero le opzioni del casoassolutamente uno deve pesare alla qualità della propria vita e di chi ti sta intorno, se ti trovi di fronte all'ipotesi di dover subire trattamenti medici pesanti (che purtroppo si protraggono troppo spesso ben oltre all'accanimento terapeutico facendo patire dolori enormi) che ti costringono ad un continuo dentro-fuori dagli ospedali stando male come un cane (obbligando anche i propri cari a mettere in stand by le proprie vite) senza avere poi concrete possibilità di guarigione tanto vale spendere il tempo che ti resta con chi ti vuole bene ed accettare la propria malattia sono scelte che vanno rispettatee non ti aspetteresti mai di trovarne una cover dei sonhora, duo tanto amato dalle ragazzine che c'è da chiedersi perchè si debbano per forza fare canzoncine per ragazzine quattordicenni con l'ormone a palla certo non è robert johnson ma non è nemmeno da buttare viabraccobaldo ha risposto a messaggio nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Autoassolutamente, senza considerare che, in caso di urto, l'auto più pesante (avendo longheroni inevitabilmente più rigidi per resistere al test della barriera indeformabile) finisce inevitabilmente per speronare l'auto più piccola però considera che il test è fatto apposta per valutare la bontà del telaio indipendentemente dalla massa altrimenti basterebbe fare auto pesanti (con strutture molto rigide quindi con tanto materiale che assorbono molta energia per deformarsi) per rientrare nei limiti delle omologazioni, i risultati dei test li devi leggere in chiave più ampia, il risultato lo esprimono apposta in stelle e non in dati numericiche chitarrista straordinario che è mark knopflerhttp://www.youtube.com/watch?v=zIh5fTo68lM
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