Tutti i contenuti di Acemmi
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Assicurazioni On Line/Telefoniche
Io penso che sapremmo rispondere in tanti, ma non è gentile sostituirsi a Google Un conto è se vieni qua e chiedi esperienze più precise o con una piccola lista di papabili...ma così è troppo "pappa pronta" per essere tollerabile! Cmq visto che nessuno nasce "imparato" ti dico che personalmente ho scelto Genialloyd, ma in pole position sono arrivate anche Direct Line e Zuritel. Buona ricerca!:b35
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[8° Contest] Nuova Alfa Coupé - votazioni [risultati]
- [China]Beijing Auto 800/700/700R Concept
Saccheggiando a piene mani Eu e Jap ma.........PASSI DA GIGANTE :shock: e risultati davvero PIU' che discreti! Per quanto mi possa dare fastidio la cosa, dati i miei pregiudizi solo talora fondati razionalmente, sono costretto a guardare con ottimismo all'evoluzione rapidissima di almeno parte dei costruttori cinesi.- SEAT Ibiza 5 Porte (Topic Ufficiale - 2008)
Non per spirito di polemica ma per esperienza personale l'Hazard l'ho utilizzato al 99% in situazioni di improvvise frenate di auto davanti ad alte velocità, cioè in autostrada o cmq tangenziale e strade scorrimento veloce. In quelle condizioni di velocità, peraltro, ben di rado le persone non preferiscono tenere entrambe le mani sul volante PROPRIO per una questione di sicurezza e controllo del veicolo. Di conseguenza trovo il tasto molto mal disposto, pur augurandomi/vi di doverlo usare il meno possibile, se non proprio mai!- BMW ha intenzione di diventare fornitore di motori.
- Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)
Ottima puntata di Minoli, l'ho molto gustata anch'io !!!- Dati Saab 2008??
Sì e poi non ha senso sforzarsi un pelo per modernizzare i frontali in maniera armonica col proprio passato, per poi proporre schiaffi all'estetica tipo questi "cosi" da vomito, che comunque la giri rovinano l'auto nel complesso: km77.com. Saab 9-5. Imagen (18-10-2005) km77.com. Saab 9-5. Imagen (18-10-2005) Vi giuro ne ho viste tre in giro finora, e 3 volte ho rivalutato la Golf Variant!!! Non pensavo davvero che sarebbe potuto venir fuori un catafalco ambulante (non di provenienza far-east) in grado di produrre un siffatto devastante effetto!- Abarth Grande Punto (Topic Ufficiale - 2007)
- Mitshubishi Prototype-S Concept (Foto Ufficiali)
.......mi hai letto nel pensiero.......- Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)
:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap .........GRANDE !!!!!!!!!!!.......CONGRATULAZIONI !!!!!!!- Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)
Devo concordare se non per la classica...eccezione che conferma la regola! Parlo del davvero competente (e, personalmente, simpatico e ficcante) utente Piervittorio, che si lascia sempre leggere più che volentieri !- Alfa Romeo MiTo (Spy)
Ecco stavamo scrivendo insieme...mi hai letto nel pensiero perché MENO BUDINO=BEN PIANTATA=PIU' SPORTIVA. .......ancora un arrivederci, ché fra DUE minuti scappo dalla città- Alfa Romeo MiTo (Spy)
eh eh...figurati...grazie lo stesso per lo sforzo. Qua comunque spero che l'effetto di cui altrove si ciancia (budino/muffin) sia dato da una giocoforza imprecisa ricostruzione della fiancata a partire dagli unici spies finora in nostro possesso. Credo infatti che l'assenza di tale effetto contribuirebbe mica poco a far virare l'auto nel suo insieme verso quel concetto di sportività che un po' tutti ci aspettiamo e gradiremmo (perché è innegabile che il muso è più sul "classico" che altro...) Buon WE a tutti, fra 4 minuti io scappo dalla città!- Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)
Il problema è che non dovrà fare numeri esattamente da auto di nicchia...speriamo bene...- Alfa Romeo MiTo (Spy)
QUESTA E' STUPENDA! :clap- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
Vado un po' OT ma: Per quel che vedo/sento in giro in realtà il sistema sospensivo non è fra gli argomenti generalmente toccati dalle conversazioni "da bar" (e lo si intenda in senso lato...), a parte forse qualche raro caso di assidui da bancone meno digiuni di meccanica... Invece a spanne in ordine di importanza si straparla di: -Marchio -Estetica -Velocità -0-100 -cilindrata/Cavalli -Dimensione/tipologia cerchi e ruota -Interni/Assemblaggi -tipologia di trazione -consumo -immagine che l'auto conferisce (ed entità del richiamo sessuale ) Con la variabile COSTO a far da ignorante cappello di tutto il discorso, traducibile in un diffuso sentiment di traslazione in: "più costa=più soldi uno può spendere=più l'auto in esame è una figata" P.s. Giuro che il giorno in cui dovessi udir cianciare in quelle sedi di qualcosa tipo, che so...rapporto Kg/cv... (o magari value for money) lascio tutto per diventare immantinente stilita :b26 Buon WE a tutti!- dove mettere le due lire che ho da parte?
Confermo la bontà di IWBank, comodo, veloce, conveniente "nei limiti" (tassi relativamente elevati e possibilità flessibili e variegate). In più copertura (c'è dietro il circuito UBI) ma soprattutto finora la cosa che mi ha sorpreso positivamente è il servizio di Help, via internet e telefono, specialmente comodo nei WE, quando torno a casa e devo sempre risolvere "casini" burocratici... In attesa di novità rilevanti, per ora sto consigliando anche agli amici IWB e sono tutto contenti... P.s. IWBank buono anche per "soft trading", anche se in questo periodo preferirei parlar d'altro P.p.s. Aggiungo che non lavoro in banca, anzi tutt'altro! Sono solo un Cliente soddisfatto...cosa rara in questi tempi di squali!- Mercedes CLC (Topic Ufficiale - 2008)
Mapperfavore...delusione totale: tolti i "lustrini" delle foto di presentazione emerge la sconcertante verità: molto molto più elegante ed equilibrata la versione precedente! :shock: Anteriore: addormentato, soporifero (per una coupé) Posteriore: sinceramente NON GIUDICABILE, non pervenuto, rispedito al mittente! :pz:pz VOTO ZERO, ad esser buoni- Lancia Delta HPE (Riassunto a Pag.1)
...GENIALE... Salvino, pur creando talvolta maretta, mi fai veramente sbellicare; grazie per esserti iscritto ad AP!!! :b35- Alfa Romeo MiTo (Spy)
Ciao Stefano, porto il mio contributo personale circa il discorso sull'età media. Qui dove lavoro 6 giovani dai 25 ai 31 hanno dovuto scegliere l'auto e, più o meno a parità di detrazione in busta, 5 hanno scelto la Bravo e io l'Astra perché l'unica al momento dell'ordine con l'automatico sul 1.9 (ma vedasi nella sezione Alfa mio post di alte lamentazioni, che integrerò a brevissimo con l'esperienza diretta, ché a giorni mi consegnano la vettura). Specifico che nessuno fosse particolarmente esperto di auto ma riporto, pur senza associarmi ad essi, i commenti che giravano: Bravo: nuova, bellissima linea, interni gradevoli e fantasiosi, bei colori Astra: nemmeno presa in considerazione, troppo austera C4: da nessuno mai nemmeno considerata, principalmente per la linea da uno definita "bislacca" (IMHO la versione corta è bella, attuale ed aggressiva) 147: progetto troppo anziano, anche se quella linea fa girare la testa a molti (ma evidentemente non è più sufficiente) Focus: no alla linea dimessa, se non proprio "brutta" Nessuno ha menzionato caratteristiche di guidabilità o meccaniche... Un saluto a tutti! P.s. Focus, ovviamente penultimo modello- Volkswagen Passat CC (Topic Ufficiale - 2008)
Guarda, ti dico che secondo me se si parla di far cassa va bene che ci sia anche questa (visto che, tra l'altro e cosa rara, anche qua dentro piace a molti!). Se invece si parla AVULSAMENTE (lo riconosco) di gusti personali, penso che fare solo la berlina migliorandone/limandone i punti deboli (estetici, eh! -guardacaso direi ancora posteriore...-) potesse essere operazione più dignitosa. P.s. Scusate la gaffe su George, ma evidentemente mi sono imbattuto in un'apocrifa rielaborazione tarocca della citazione originaria!- Ford Ka II (Spy)
- Volkswagen Passat CC (Topic Ufficiale - 2008)
A5, ma scherzi !?!? Secondo me non esisterebbe una sola persona sana di mente che, potendo permetterselo, si porrebbe tale alternativa...suvvia non scherziamo a confondere la m***a col cioccolato...E NON SONO UN FAN AUDI, proprio per nulla! P.s. tra l'altro con 'sto collage di linee pantografate (frontale severo abuso di family feeling VW, fiancata CLS spudorata, coda goffa e inconcludente, con quei fari ENORMI, sproporzionati e squilibrati...ripeto, posteriore lato peggiore, sembra un'ingenua cineseria...- Volkswagen Passat CC (Topic Ufficiale - 2008)
- Mercedes SL VI Restyling (Topic Ufficiale - 2007)
a costo di ripetere concetti già espressi il mio parere personalissimo: sulla vecchia l'unico dettaglio stonato erano i fari: SONO RIUSCITI A PEGGIORARLI !!! Apprezzo invece i miglioramenti negli interni e la calandra, che così aggressiva mi piace. P.s. Quoto VuOtto e gli altri su CL, pur con alcuni eccessi, la trovo BELLISSIMA! - [China]Beijing Auto 800/700/700R Concept