danicube
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Concordo co quanto sopra. In ogni caso, io sono favorevole all' idea di trasformare la 500 in un sub-brand da "premiumizzare" un pochino.. e d'altronde se la fiat non vuole più fare la generalista, come dargli torto? le altre generaliste europee sono in pessime condizioni.. Edit: per lancia, non credo sia prospettabile la chiusura, tutt'al piu si venderà, ma in ogni caso non sottovaluterei troppo le nuove chrysler (specie 100C e 200C), credo che potranno avere un mite successo anche in europa una volta lancizzate.. sicuramente più di 300C!
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B-suv marchiato alfa sarebbe un po irrealistico,Imho. Magari più un C-suv da condividere con uno di quei modelli jeep di cui si vedono spesso i muletti stile giuly frankeinstain (liberty, patriot?) ma forse questi ultimi hanno già le loro sedi di produzione designate. Però vedo un'altra ipotesi: Maserati levante e suv grande alfa.
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Vorrei cercare di capire con voi quali saranno i modelli futuri Alfa, intanto io l'ho pensata così: 2013 4C - Prodotta in italia, esportata all'estero Restyling Mito Restyling Giulietta - esportata all'estero 2014 Giulia - Prodotta in Italia, esportata all'estero Erede 164 - Prodotta in italia, esportata all'estero 2015 4C targa - Prodotta in italia, esportata all'estero Giulia Sw - Prodotta in Italia, esportata all'estero Suv medio (?) - Prodotto in italia, esportata all'estero Duetto - Prodotto in Giappone su base mx-5 2016 New Mito (??) Prodotta in Italia, Non esportata all'estero Giulià coupè, Suv piccolo (??) Prodotta in Italia, esprtata all'estero Ora, Le novità più interessante per il futuro prossimo, sembrano essere i restyling di mito e giulietta, con quest'ultima che verrebbe anche esportata fuori dall'europa (Nord america, Australia?). Poi ci sono alcuni modelli che spuntano fuori solo ora, come quelli prodotti nel 2016 in italia di cui uno è destinato al mercato locale (e io l'ho interpretato come New Mito) e l'altro più "Globale." N.B. Per estero si intende fuori dall'EFTA.D'accordo, scusatemi.. credevo fosse piu ordinato così posso inviare il mio messaggio precedente sul topic originale?Finalmente, è stato presentato il product plan quinquennale in fiat(http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societ/57766-fiat-risultati-q3-2012-product-plan.html), che colpisce per la presenza di otto nuovi modelli targati alfa romeo, di cui ben 7 costruiti in italia. Vorrei cercare di capire con voi quali saranno i modelli futuri Alfa, intanto io l'ho pensata così: 2013 4C - Prodotta in italia, esportata all'estero Restyling Mito Restyling Giulietta - esportata all'estero 2014 Giulia - Prodotta in Italia, esportata all'estero Erede 164 - Prodotta in italia, esportata all'estero 2015 4C targa - Prodotta in italia, esportata all'estero Giulia Sw - Prodotta in Italia, esportata all'estero Suv medio (?) - Prodotto in italia, esportata all'estero Duetto - Prodotto in Giappone su base mx-5 2016 New Mito (??) Prodotta in Italia, Non esportata all'estero Giulià coupè, Suv piccolo (??) Prodotta in Italia, esprtata all'estero Ora, Le novità più interessante per il futuro prossimo, sembrano essere i restyling di mito e giulietta, con quest'ultima che verrebbe anche esportata fuori dall'europa (Nord america, Australia?). Poi ci sono alcuni modelli che spuntano fuori solo ora, come quelli prodotti nel 2016 in italia di cui uno è destinato al mercato locale (e io l'ho interpretato come New Mito) e l'altro più "Globale." N.B. Per estero si intende fuori dall'EFTA. P.s. Non riesco a caricare l'immagine dell PP alfa che avevo ricavato da quello globale fiat (Imageshack si rifiuta )Il tanto attesso product plan sarebbe dovuto uscire oggi, ma ho trovato info in giro.. qualcuno sa qualcosa?Cos'è l'embargo?Magari un giorno si diffonderà, è una buona idea.. speriamo solo che i costruttori si ricordino di specchiare l'immagine prima di trasmetterla a bordo
