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sylar91

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  1. Muletto della Montreal. fonte: The Alfa Romeo Montreal Website
  2. Altra carrellata di avvistamenti. Alcune foto le ho fatte di corsa, per cui la qualità è quella che è. Citroen BX GTI 1.6 dell'89. Temo sia abbandonata o quantomeno trascurata. Camper Elnagh su base Fiat Ducato 2.5 TD 1a serie dell'88. Questa Fiat 128 è una delle prime prodotte, infatti è stata immatricolata il 28/05/1969. 45 anni portati benissimo ! Rover 75 2.0D del '01. Questa Rover 414i del '97 è la prima che vedo. Non che le Rover in generale siano popolari, eh... Lancia Delta 1.6 2a serie. Toyota Hilux 2.5D del '91. Toyota Starlet 1.3 del '99. Non mi risulta che fosse venduta in Italia. Alfa Romeo Spider 2.0 TS del '95. Nel raggio di mezzo km da questa Spider ho visto (e fotografato) una GT, una Brera e una Brera Spider , ma sono troppo recenti per postarle. Ho anche visto un Mercedes Classe G W460 bianco, con interni bianchi , guidato da un tizio vestito così : non ho avuto il coraggio di fargli una foto.
  3. Mmmh, c'è un carnivoro di 2 quintali che dorme beato, quasi quasi mi avvicino e lo sveglio di soprassalto. Le matte risate !
  4. L'autore delle foto in prima pagina ha pubblicato un'articolo sulla collezione ed il suo proprietario (in inglese) e altre foto. Ha avuto modo di fotografare anche la sua collezione di Ferrari. Wistfully Watching My Dream Collection Go to Auction | Petrolicious
  5. Alfa Romeo tipo 168 (1968) Stando alle parole di Stefano Agazzi, si tratta di una proposta cassata di Bertone per un erede della Giulia Sprint GT. Nonostante sia solo una scocca vuota (priva di meccanica, sospensioni, trasmissione e parte degli interni) è dotata del motore V8 della Montreal.
  6. fonte. L'auto a sinistra è un Innocenti IM3, quella a destra (a detta dell'autore) potrebbe trattarsi di una proposta di facelift scartata ad opera di Pininfarina, ma non ci sono certezze a riguardo.
  7. Come non dimenticare, a tal proposito, la Seat Panda 5 porte della carrozzeria Emelba ?
  8. Non ci vuole un pennello grande, ma un grande pennello !
  9. P.S. tra l'altro si tratta di una rarissima versione USA, riconoscibile dai fari maggiorati.
  10. E nonostante ciò, i clienti non mancavano...
  11. Più che VIP, faceva molto cumenda . So che era optional sulle 8.32 e Limousine, ma sulle versioni "popolari" ?
  12. Confermo che la Chevy era assolutamente perfetta, anche se dalle foto non sembra. Probabilmente la usa solo per andare ai raduni o nei fine settimana. Tra l'altro, per quanto ne so, dovrebbe essere la classica auto americana prodotta per anni e anni in milioni di esemplari e che di conseguenza non ha nessun valore per la maggior parte delle persone. Solo per questo il proprietario ha tutto il mio rispetto. Il record (a meno che non si parli di auto strettamente di serie) appartiene ad un modello Fiat ancora più vecchio, l' S76 del 1911, dotato di un motore 4L da 28 litri di cilindrata e soprannominato "La bestia di Torino".
  13. Ieri è stata una giornata particolarmente ricca di avvistamenti. Andando per gradi : Fiat Fiorino pick-up 1.7D del '92. Mi capita spesso di vederne uno uguale, color rosso corsa , che nonostante sia sempre pieno di attrezzi, sacchi di cemento, ecc... è assolutamente immacolato nonostante la mascherina IVECO, questo dovrebbe essere un OM 100 Fiat 616 Bertone Freeclimber TD del '92, ovviamente immatricolato come autocarro e come ciliegina sulla torta, Chevrolet Caprice Classic 3° serie altri avvistamenti che, per vari motivi, non sono riuscito a fotografare : -Fiat Daily e Iveco Daily, penso dello stesso anno (a giudicare dalle targhe), entrambi in versione pick-up, entrambi di colore rosso sbiadito, parcheggiati a pochi metri l'uno dall'altro -Lancia K coupè grigia, malmessa -Coupè Fiat giallo canarino, in condizioni da concorso
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