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dell'estetica non ce ne frega nulla, vogliamo sapere i listini ed i crash test!! Daje che se non si sono imborghesiti ho trovato la prossima macchina
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il telaio non ha mostrato difetti evidenti, i problemi maggiori hanno riguardato lo sterzo. Sono d'accordo sul fatto che dovrebbe essere ancora più spartano, è inutile che mi copri tutto di moquette se poi perde i peli come un gatto di 15 anni!
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spero che correggano i pochi difetti seri che ha e non la infighettiscano troppo. È la candidata più papabile per il prossimo acquisto, ma lo spirito originale non deve essere tradito altrimenti vado di Panda 4x4!
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la maggior parte sono i paesaggi e di quelli manco te ne accorgi
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anche secondo me le plance andrebbero "dematerializzate". I servizi integrati di infotainment non servono assolutamente a nulla, basta una seria integrazione con gli smartphone, l'airbag passeggero potrebbe benissimo essere integrato nel tetto. Seghiamo via tutta questa plasticaccia!
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the wire è il serial che mi ha più aiutato nella riabilitazione post-lost, ma è vecchiotto e non so se riesci a reperirlo. Che genere ti piace?
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quella plancia è figlia dello stesso filone della Multipla. Ora ci abbiamo fatto l'occhio e non ci facciamo più caso, ma calcolando che la seicento è un pesante restyling della cinquecento secondo me hanno fatto il miracolo
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a me piacciono tanto quelli della Seicento, un monoblocco di plastica dura che non scricchiola, non si decompone, si lava con un pezza umida. Da soli secondo me salvano l'intera auto dal punto di vista estetico. Peccato solo per i poggiatesta quadrati nella primissima versione, per fortuna hanno aggiustato il tiro!
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Grazie a tutti per le spiegazioni, ero rimasto alle Volvo che raccoglievano il pedone con un airbag a cucchiaio
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Ma che sicurezza passiva può avere oggi un mezzo di quella forma? Ci hanno sempre raccontato che la forma a supposta era necessaria a passare i test, questo la prova pedone come la supera? Je passa sopra senza toccarlo?
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trovata la mia prossima auto!
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infatti è l'Ignis che è debitrice alla Panda originaria!
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Ottima quella di Tommy, molto bella quella di Stefano ma troppo debitrice alla Ignis. Per il frontale non capisco che cacchio aspettano a mettere le prese d'aria da una parte sola come sulla Uno brasiliana e frullare via quei baffetti. Sta mania che c'ha fiat di cinquecentizzare tutto pure quello che aveva di suo una personalità forte e distinta non la tollero più
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Great Wall interessata a FCA
indeciso88 ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
uffa, io volevo vedere la Peri sulle nostre strade! Secondo il sole 24 ore costa solo 900 euro!! -
Da tanto? A me non da tantissimo: era dalla scena con quella gabbia di plexiglas che non saltavo così! Pure il barbone in radio mi ha dato bei brividi
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Quello che ha combinato la madre di Laura Palmer mi ha folgorato!
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mi è scaduto, ormai sembra di vedere un film della marvel in costume medievale. Invece Twin Peaks mi ha preso tantissimo, l'ultima puntata è stata fantastica!
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Sulla sicurezza mi pare fossero emerse delle criticità
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I giri rimangono quelli, anzi salgono perché devo scalare almeno fino in terza per non farmi calpestare da dietro ma la macchina si siede proprio. Se ci riesco farò fare un video ad un passeggero. @nubironaSW a te succede nulla di simile?
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Penso che sia un problema di elettronica perché se spengo e riaccendo torna normale, il problema è che tipicamente mi succede in autostrada
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Che dirti, ci sono arrivato fino a Catanzaro ieri partendo da Roma, cali di potenza continui e pericolosi, sto a 120 a 4.000 giri in pianura ed improvvisamente scende a 60-80 km/h senza però scendere di giri, che potrà mai essere?? La macchina teoricamente non è mia ma di mio padre, e per lui la soluzione è rispondermi "tanto io vado piano piano" quando in realtà è un noto pirata della strada. Che non sia capace di guidarla io? Boh!
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a me l'impianto aftermarket ha dato un mare di impicci
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invece temo in un'ulteriore crescita di dimensione fino ad ospitare il 1.6. Non credo che crescerà più di tanto se calcoli che il trio lescano ospitava un diesel 1.5 mi pare
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Non mi sono espresso sulla qualità dei prodotti, ho solo notato come l'astio che spesso qui si rivolge a quell'imprenditore sia infantile, e lo ribadisco. I prodotti che vende sono criticabilissimi, e per essere gentile dico solo che hanno ampissimi margini di miglioramento. Di certo non è una cometa mangia-investimenti-statali visto che tira a campare da più di 10 anni, e non li biasimo per non esser riusciti a realizzare quanto speravano al primo colpo. Sinceramente faccio il tifo per loro e se in futuro riuscissero davvero ad aprire uno stabilimento in Italia per conto cinese tutti noi dovremmo stappare lo spumante.
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