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Arcy79

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  1. molto carina..........belli i fari con frecce a led, colpiscono anche gli interni hi-tech ed allostesso tempo minimalisti
  2. quoto in pieno..................di novità ne presentiamo anche, però gli altri ne presentano nello stesso periodo il doppio se non il triplo.........
  3. no.......se effettivamente tra un anno venisse presentato il nuovo 2.0 mjet ma lasciami nutrire dei dubbi su questa data
  4. dai post letti noto che alcuni forumisti mostrino una chiara forma di"rosicamento"....................non sanno più come criticare alfa e per farlo a tutti i costi anche nei confronti della 8C cercano di insinuare dei dubbi sul motore FERRARI!!!!!!!!!!! io credo che si stia toccando il fondo in questo forum.......................
  5. non ne avevo dubbi..............
  6. come mai questo ritardo??? se non girano più in Italia dove girano??? ciao
  7. eheheh non posso che quotarti.................ma purtroppo è cosi
  8. ciao tommitel...........bentornato...............spero per te che vada tutto bene :wink:
  9. Di Brera non è stata modificata neanche una virgola, la versione stradale è un'altra auto completamente, una operazione commerciale completamente differente e non paragonabile neanche lontanamente. io l'ho vista, ci ho fatto un bel giro sopra, l'ho analizzata da cima a fondo... è l'auto + bella e sexy del creato degli ultimi 40 anni insieme a Miura e non lo dico io ma il fatto che ha vinto tutti i concorsi di stile e design del globo... Mai analisi sarà + sbagliata: immagine e storia differenti, meccaniche differenti, momento di mercato differente, voglia di spingerla molto differente, esaltazione degli appassionati molto differente, accoglienza di tutta la stampa mondiale completamente differente, accoglienza dei profani completamente differente!! SZ se la cagavano solo (pochi, non tutti) appassionati anche al lancio, questa sono 3 anni 3 che viene invocata da tutto il mondo. SZ non ha mai vinto un premio di stile che sia uno, questa non le permettono manco + di partecipare ai vari concorsi internazionali perchè li ha vinti tutti. SZ ha fatto fatica a vendere tutti gli esemplari prodotti, questa è SOLD OUT da anni... L'unica cosa che possono avere in comune è che farai la stessa fatica a vederen una per strada... 8C rimarrà nella storia dell'Alfa romeo come la 959 è rimasta in quella della Porsche, ed anche più... e rimarrà nella storia dell'auto come molte altre icone. posso dirvi che è praticamente identica, salvo il materiale dei paraurti che x legge devono assorbire urti fino ad 8 km/h... è immatricolata 2005 perchè quello è un mulo definitivo che gira da tempo, non potevano mica fare i test con la concept!!! le sospensioni posteriori NON sono quelle della maserati, perlomeno non sono identiche. Così come quelle anteriori, lo stesso Egger mi ha personalmente detto che per adattare lo stile hanno dovuto riprogettare anche le sospensioni. Nella concept quelle posteriori sono partiti da quelle della 360 modena, x quella produzione è un misto delle varie esperienze e soluzioni Alfa-Maserati-Ferrari. Il cambio chiaramente è il medesimo di Ferrari e Maserati, ma perchè farsi pippe mentali?? è il migliore del mondo ed è accoppiato al motore per il quale è stato progettato... a sua volta ai vertici assoluti!! Vuoi il differenziale elettronico??? e da quando l'Alfa lo ha??? lo ha semmai la F430, e giù che si usa roba Ferrari... havessi detto zastava!! E l'Alfa + Alfa degli ultimi 25 anni!!! anche se fosse?????? miiiiiiiiiii quante seghe mentali... sai che forse ha anche un bagagliao piccolo e scomodo?? :twisted: eheheheh Ax non meravigliarti.................si parla di alfa e quindi i difetti devono necessariamente essere evidenziati...........altrimenti non saremmo su AP:D:D:D
  10. ..............direttamente nella casa dei mostri:D:D:D:D:D
  11. Ed il 1.4 da 120cv e 150cv che fine ha fatto????
  12. Arcy79

    Che spettacolo.................

    http://www.tuttonapoli.net/index.php?action=read&idnotizia=16269 eheheheh come godo FORZA NAPOLI
  13. davvero un momento molto toccante..............e poi quel marpione di Montezemolo non ha perso tempo a fare pubblicità alla nuova delta
  14. da me non ne parliamo proprio triade sempre e comunque...............pensate che dalle mie parti ci sono già 4-5 Q7 ed il primo lo vidi appena dopo un mese dal lancio del nuovo suv audi!!!!!!!!!! di 159 invece neanche una..........parlo ovviamente della provincia di Napoli e non di Napoli eh dove bene o male qualche 159 si riesce anche ad incontrare
  15. son proprio belli quei cerchi.............gli interni mi sembrano un pò posticci, speriamo bene
  16. che bomba..................FANTASTICO!!!! il frontale è bellissimo i fendinebbia con tecnologia led poi gli danno un'aspetto molto ma molto futuristico
  17. siamo d'accordo..............ma allora fino ad ora abbiamo sprecato decine e decine di pagine di post per parlare del peso della brera e della 159................o no????
  18. Tsè.....basta avere la necessaria fretta e fai spostare pure loro :twisted: :twisted: 8) Se anche loro hanno la necessaria fretta, vedi che ti salutano.....specie sul lungo. Magari a corto gli stai dietro, ma quando prendono velocità, sopra i 200, salgono ancora da far paura. Il GT con il 2.4 Mjet 175cv raggiungeva i 220 chilometri l'ora. Con 200 cavalli si fermerebbe comunque alle velocità di Brera 2.4 JTDm. E i 330Cd sono dichiarati per 242 km/h.....i "vecchi" 204cv eh. come alla stessa velocità di brera................ma la GT è più leggera della brera..........
  19. concordo pienamente............... P.S. cosa ti è successo con l'A3???
  20. lascia stare.................sevre molto..............in questo modo fai capire al mercato e quindi al cliente che il marchio è cmq molto vivo ed attivo..... :wink:
  21. a parte il giudizio sul design che può piacere o meno................però sti francesi sfornano concept al giorno dimostrando cmq una bella vivacità.......complimenti
  22. eheheheh non a caso definita l'auto più brutta del mondo da una giuria di esperti l'anno scorso
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