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Eppure, appena l'ho visto, ho pensato: "il retrovisore mi sembra lo stesso del Jeep" (Jeep=gruppo Fiat=200C) vedremo. -
Ma poi la Ypsilon è la giusta via di mezzo, per dimensioni, tra Mii e Punto. Inoltre ha una meccanica semplice e affidabile (Panda) e un'immagine più modaiola/raffinata di tutte le altre auto proposte.
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Auto decisamente interessante, giusta potenza e risparmio assicurato... domanda: la manutenzione del metano è più cara come accade con il GPL?
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Rega il retrovisore mi sembra lo stesso del nuovo Cherooke, tu che dici? Ho pensato alla nuova Sonata 2015 ma ci sono già gli spy ed è diversa...cos'altro potrebbe essere?? Tutte le D del mercato americano sono recenti. E, ripeto, guarda il retrovisore... per me è lei.
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Prima di procedere all'acquisto è d'obbligo una preventivo per la Ypsilon turbo-metano. 14mila € per la Mii a metano mi sembra troppo... ma pure per la Grande Punto 1.4 Actual (la base praticamente) visto che è un fondo di magazzino.
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Anche il live, il miglioramento è netto... finalmente un frontale "importante" (e coerente con il resto della gamma). Mi piacciono molto le ottiche dei fari..quelle attuale sono abbastanza tristi. Noto che anche qui hanno infilato l'R-Link.
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Si, proprio caruccia. Più "macchina" della precedente I10 e per fortuna la Atoz rimane solo un ricordo (spiacevole) Comunque, anche secondo me, la Panda rimane avanti. Ora mancano all'appello il nuovo trio e la Twingo...
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Come avete già detto: bel prodotto, piacevole...senza essere troppo cafone (o troppo monotono). Sicuramente meglio di Rav4 e CR-V... se la gioca con il Kuga. Dentro, bella la plancia..mentre non mi fanno impazzire i pannelli porta. Da noi comunque si prenderanno tutti il nuovo Qashqai (più dinamico/aggressivo come proporzioni e particolari) e questo resterà una nicchia. Mentre Rav4-Kuga-CrV non hanno un SUV di segmento C in casa e quindi nessuna concorrenza interna.
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No, i concept sono rappresentati dai petali (le varie fasi della vita)... Life è il "tema" diciamo Quindi il ciclo è concluso! (io l'ho capita così)
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"al momento giusto arriveranno i modelli"...che vuol dire tutto e niente, come al solito Bene per la 500 5porte (se sarà veramente quella..), potrebbe essere l'unico modo per recuperare qualche quota del segmento B dopo l'agonia della Punto.
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La mappa di Parigi è una figata-tamarrata assurda Però io voglio vedere una berlina con i nuovi stilemi Renault, potrebbe uscire roba interessantissima... aspettiamo..
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Ok, mi segno anche questa. Quindi le candidate per un futuro acquisto cityicartoso ad oggi sono. - Nuova C1/108 - Nuova Twingo - Panda - questa...
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Detta così, posso concordare con te, soprattutto sull'ultima parte
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I designer devono seguire dei vincoli, se la dirigenza ha detto "il giroporta non si tocca perchè non ci sono soldi, la vetratura laterale non si tocca, il passo non si accorcia". Beh, sti poveri designer mica possono fare miracoli...
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Secondo me qui qualcuno si sta dimenticando che siamo davanti ad un concept.... Sicuramente anticiperà la linea ma non credo proprio che le proporzioni siano quelle (mentre, per esempio, l S-Max concept mi sembra molto più vicino alla produzione)
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Il lunotto posteriore così ampio è sicuramente una manna dal cielo per le manovre...ma esteticamente mi ricorda quello di un carrofunebre sicuramente è meglio del modello uscente, sia dentro che fuori... Chissà se stavolta avrà una praticità degna dei migliori mpv.
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Non credo che rimarranno sulla versione di serie
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Come ho già detto, l'Espace ha già prezzi elevati (fino a 50mila € di listino). Quindi, di fatto, non cambierebbe nulla. (a meno che non la propongano a oltre 50mila €, ma non credo proprio)
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C1 non ha mica il posteriore spiovente in stile R5...è semplcemente dritto.
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Il portellone posteriore spiovente e dritto è sicuramente un richiamo... dai Per il resto non vedo molti punti in comune, ma non credo che la cosa sia nemmeno voluta..altrimenti potevano fare direttamente un remake in stile 500-Mini-Maggiolino.
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Vabbè ma qual è il problema?
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Beh avevano già dichiarato che il prossimo Espace sarebbe stato un crossover piuttosto che un vero MPV grande.... e come dargli torto vista la moria di quel segmento. A me piace parecchio, come tutte le ultime Renault. Personalmente, però, attendo la prossima Laguna..
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Comunque, in questa foto... Sembra molto R5! Non è sicuramente un remake, ma qualche spunto cè...
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Non so quanto possa giovare un cambio di nome...devono pensarci molto molto bene...