Teknos
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Beh effettivamente la caratterizzazione estetica della Veloce potrebbe essere sfruttata per creare dei pack sulle versioni meno potenti, chiamateli PackVeloce, SembroVeloce o come cavolo volete ma il discorso fila.... Oltre a creare un guadagno in più per il marchio fai contenti i clienti che magari vogliono un estetica simile alla Qv senza dover per forza spendere oltre 50.000€ e sorbirsi, a tutti i costi, 210cv, l integrale e il cambio automatico. Che poi la Giulia parte dai 150cv quindi avrebbe ancora più senso delle 316d msport o C180d Premium amg che di cavalli ne hanno 116. (Che poi oh se vendono il senso ce l hanno a prescindere)
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...e la Giulietta?
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Fidati di uno che ha una piccola esperienza nel campo....autoscout putroppo è pieno di MERDA. Quando vai in concessionaria l aria cambia, perchè putroppo ci sono alcuni venditori che hanno il vizio di togliere la messa su strada (inclusa nel prezzo di listino) o addirittura l iva (!!) pur di risultare tra i prezzi più bassi del sito... E magari chi pubblica ONESTEAMENTE risulta caro. Quindi occhio ps: da parte mia il discorso vale per tutte, Fiat incluse.
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Esternamente direi che è promossa, è vero che non innova ma non ne vedo la necessità: é un bel suv di segmento C che riprende le linee del bel GC, stop, va bene così. Promossa la cromatura che passa dalla fiancata al lunotto, il rischio porcata era dietro l angolo e invece hanno lavorato bene. Ok anche il bicolore. peccato per gli interni, datati e senza spunti particolarmente interessanti (apparte i fighissimi easter eggs). Con Renegade hanno lavorato decisamente meglio (calcolando anche i due segmenti differenti). Speriamo che sulle nostre cambino qualche finitura/colore.
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Onestamente non capisco perché sia stato aperto questo topic...è un immagine volutamente sfocata pescata da un video teaser... Dovrebbero presentarla ufficialmente domani...quindi, perchè??
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- audi
- audi q5
- audi q5 2017
- audi ufficiale
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Beh se è per questo la gente comune a volte faceva fatica a distinguere la mia Giulietta dalla Mito.... Ma poi qui siamo (dovremmo) essere tutti appassionati d auto quindi certe differenze dovremmo captarle a differenza (scusate il gioco di parole) delle "persone normali" Quindi ritengo che dire, sempre e comunuque, che le Audi siano fotocopie è ormai una delle mode di Autopareri e/o dei denigratori di Vag.
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In tunnel è molto più alto su kuga, si vede, arriva fino alla base del sedile, ma basta sedersi dal vivo per notarlo. E comunque il Ford, ridendo e scherzando, risale al 2011/2012. In usa è gia in vendita la restyling. Che poi onestamente il Renegade non mi dispiace come interni, anzi! il problema SEMBRA proprio il Compass con quell aria da coreana (ed è pure un segmento superiore). Stev guarda ti voglio un gran bene ma, sinceramente, allora il tuo discorso andrebbe applicato a TUTTE le auto e quindi addio ai forum perchè tutto "è una scelta". noi da appassionati e clienti senza aver in mano i libri contabili delle aziende costruttrici dobbiamo/possiamo limitarci a vedere cosa ci propongono i vari marchi e a quale prezzo...e poi valutare, commentare e decidere!
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Io trovo davvero ridicolo ripetere questa frase ad ogni prodotto FCA dal segmento C in su per giustificare qualsiasi critica/carenza. Renegade e Compass sono pensati ANCHE (parolina magica) per il mercato europeo visto che appartengono ai segmenti che stanno dando più soddisfazioni. Che poi ci siano mercati più importanti non significa snobbare l europa (come vuoi far intendere) soprattutto oggi che hanno richiesto uno sforzo economico a tutta la rete Jeep/Alfa per il rinnovamento delle strutture e visto che, da noi, al contrario degli USA, vogliono posizionare Jeep come marchio premium/near premium Oggi i prodotti sono GLOBALI nella maggior parte dei casi. Perchè se no allora la kuga (x esempio) dovrebbe avere interni di merda visto che vende di più in USA sotto il nome Escape giusto? NO.(anche perchè sta cosa che in Cina e USA non danno peso alle finiture o alla qualità degli interni mi sembra un po una favola oggi come oggi visto le auto che hanno a listino) Per il resto mi piace molto l esterno che si vede in queste foto, un mix tra GC e Evoque, bravi. Punto di domanda sugli interni..
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La differenza non è così sostanziale come si vuol far credere qui. Sicuramente non guadagni il più possibile vendendo poco, poche balle. Non stiamo parlando di supercar...
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Se va fortissimo e benissimo probabilmente è perchè cè dietro un grossissimo lavoro di affinamento non credi? Sarebbe il caso di aprire gli orizzonti... Poi oh se credi che l auto da appassionato sia solo "Tp+6cilindri(magari aspirato)+manuale" e tutto il resto sia un ripiego beh possiamo anche non discutere più. (Perchè allora un 316d tp longitudinale è più specialistico eheh) Io ho avuto la fortuna di provare auto come la nuova Leon Cupra dsg...alla faccia delle vag fredde e noiose sono sceso con i brividi. Ps: sbaglio o non ho mai sentito dire da te che la Giulietta, magari QV, è una Tipo veloce (o una Bravo Veloce)?
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Prova la A45 Amg (perchè di quella si parlava) e poi mi vieni a dire se è ancora una Tipo Veloce con la stella.
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Tipo veloce con la stella? Ma per favore....dai su...
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In realtà il sito fa configurare la my 2017 anche se non viene sottolineato e pure su autoscout ne ho trovata qualcuna (foto reali quindi già esiste). mah il senso di questo silenzio?
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