fonzino1
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Forse hai ragione:dovrei andare a cercare qualcosa su google a riguardo. Edit: hai ragione
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Io credo che eliminerei il sistema di parcheggio (da una prova di 4R risultò che hanno bisogno di circa 1,5mt oltre alla lunghezza della macchina per funzionare, altrimenti manco si attiva) e Light pack (mia opinione, abbastanza inutile). Per l'ACT non so dirti.
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Non so, ma magari con una macchina chiamata così ci faceva i tagliandi eleganti...
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Hai ragione: intendevo allo stato attuale. Quoto il resto.
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Effettivamente, Rapid parte da 15 o 16K€, se non ricordo male, ma è sensibilmente più piccola...
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Si, e diceva anche che lui la Bravo l'avrebbe ribattezzata Ferrari Donna...:disp2:
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La fiancata è un muro su 2 ruote...
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Magari 500L 4x4 come la Panda... Ma secondo me non arriverà: non mi pare esistano versioni 4x4 di auto su pianale Punto o sua evoluzione.
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Tony auguri! O forse dovrei dire: Padre di Tony auguri!
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Era ironico: mmaaxx ci ha detto che il configuratore non è aggiornato, quindi è meglio basarsi sul listino ufficiale per vedere cosa effettivamente è disponibile.
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E' comunque uno strumento (usatissimo) che il costruttore ti da per capire quali sono gli allestimenti possibili dei suoi modelli: se non è aggiornato, peggio per loro che creano confusione e fraintendimenti in un possibile cliente...
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Che la vedo nera per VW
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Guarda che sono loro ad aver creato la macchina, non è la macchina che ha creato loro. Mi sa che possono poggiarci tutto ciò che vogliono sopra...
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Effettivamente... Se c'è uno strumento con cui posso capire quali sono gli accessori che posso montare su un'auto è proprio quello. Vabbè, anche i crucchi sbagliano...
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Non stento a credere che sia più larga, ma posteriormente (e anche un po' di lato, dalle foto) sembra più alta e stretta e ho dovuto leggere bene la targhetta per capire che non fosse la A4. Questione di proporzioni, imho, ma l'effetto station rispetto alla vecchia SB è notevole, almeno per me. Cosa che la Golf non ha per niente: dal vivo è bassa, filante, ben piantata.
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Non è il suo topic, ma volevo dire che mi è capitato di accodarmi in autostrada ad una nuova A3: l'effetto è straniante, perchè è (almeno apparentemente) alta ma relativamente stretta. Per me decisamente un passo indietro rispetto al modello precedente. Tra l'altro, la vecchia era al limite dell'effetto C compatta-quasi station, la nuova l'ha superato, quindi non sembra nè carne nè pesce e nel confronto con la cugina Golf perde su tutta la linea.
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La mia preferita è la ragazza della 500L: occhi bellissimi, splendido sorriso, sguardo furbetto, il resto mi sembra in ordine...
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Bello questo 3ad, ma soprattutto bello averlo messo nel Topic dedicato alla salute...(nostra, che viene a mancare guardando questo ben di Dio, o delle ragazze, che sicuramente ne hanno da vendere)
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