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Kippur

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  1. Se non prendi il Multiair 105cv, vai sicuro di Clio. Il 90 cv corsa è lento e beve. Il tce Clio è un ottimo motore moderno e parco, basta trattarlo con cura e non ti deluderà.
  2. Un bell'incidente nel tunnel ed i box restano off limits per 20 giri . Più spettacolo di così..
  3. Io ricordo "l'accesso impossibilitato" al motore (cofano fisso,era troppo deformabile per poter essere aperto senza cautele fuori dall'officina), che ha imposto di prolungare i bocchettoni olio acqua fino ad uno sportello sotto la mascherina.
  4. C'è di peggio. Almeno questo coso ha delle qualità ed offre effettivamente spazio e comfort a buon prezzo e senza prosciugare l'arabia..
  5. Kippur

    Il digitale terrestre

    Mi riquoto. Come già detto, è inutile parlare di fatti o sperare poter discutere. Quando passerà questa ossessione pro o contro silvio magari si tornerà alla lucidità. Intanto non ho ancora avuto la spiegazione del perchè rinunciare ai 350 milioni di Sky per il solo gusto di far trasmettere su una piattaforme invece che due dovrebbe essere una scelta vantaggiosa per il cittadino che non ha azioni mediaset.
  6. Kippur

    Il digitale terrestre

    Come immaginavo, il mio messaggio è stato completamente inutile. Avrei potuto trascrivere le previsioni del tempo in cirillico e avrei ottenuto la stessa (non) risposta. P.s.. ma chi se ne frega di Murdoch? Io avrei volentieri risparmiato i 440 milioni che questo capriccio arcolese ci costerà, poi che Rai trasmetta sul satellite anche su Sky o solo con mediaset e la7 non mi tange. A te invece sì, hai azioni mediaset?
  7. Kippur

    Il digitale terrestre

    So che è inutile cercar di far ragionare "gli innamorati", ma vediamo punto su punto..
  8. Kippur

    Il digitale terrestre

    Sono assolutamente basito. Meglio ZERO di 350 milioni di euro , sì, hai ragione. Così si evita di far trasmettere ANCHE a Sky. Non in esclusiva su Sky, semplicemente gli abbonati a Sky, che pagano ANCHE il canone, avrebbero visto la rai senza doversi comprare un altro decoder. Ma tanto si pagano volentieri 90 milioni di probabile multa per aver tolto il servizio (senza averne beneficio). E si va volentieri in rosso, quando con i soldi di Sky la Rai sarebbe andata in attivo (così si può dire "quanto è bravo il capo e quanto ne capisce il capo") Insomma,meglio fare il favore "al capo" che evitare di buttar via 350 milioni+90 milioni. Le mani me le metto nei capelli.
  9. Il 75 cv Euro 5 di GpuntoEvo pare sia più guidabile del 75 o 90cv euro 4. Il 95cv non credo valga la spesa.. Comunque guarda i prezzi che ti fanno, probabilmente su Clio ti fanno offerte migliori.
  10. Il brutto è che lo stesso ragionamento vale per le banche, l'amministrazione pubblica, intere regioni italiane (isole in testa..). A tagliare i rami secchi, non so cosa ci rimane in mano qui in Italia. Ben venga un aiuto alle aziende, soprattutto se è a costo zero come gli incentivi ben fatti.
  11. Bhe, c'è da ricordare che le rottamazioni "normali" non sono mai stati un costo per lo stato, ma anzi un modo per incassare di più aumentando le vendite e quindi l'incasso di iva (e tasse produzione+componentistica ecc ecc..). Ho invece il sospetto che gli ultimi incentivi su auto gpl e metano invece abbiano concesso in aiuti più di quanto incassato, ma per questa tornata di rottamazioni non abbiamo ancora visto i conti di incasso/spesa.. Secondo me i prossimi incentivi punteranno ad aumentare il beneficio per lo stato.
  12. Ovvio che è solo un brevetto di un'architettura spaceframe, con proporzioni volutamente sballate.. (con quel volante ). Dubito che useranno un pianale dedicato e modulare come questo, mi da l'idea di roba morta, sepolta e ripescata per una bufala giornalistica..
  13. E fai benissimo, la Venga promette di essere un gran prodotto.
  14. Anche per me su Mito i copricerchi riempiono i passaruota meglio dei 17 in lega. Se facessero delle versioni di 940 senza cerchi in lega , non sarebbero imho versioni da barboni bensì allestimenti per chi preferisce spendere soldi per avere sostanza. A me non dispiacerebbe.
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