Nino Farina
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Nino Farina ha risposto a messaggio nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di DesignQuella di Alessandro è la migliore, ma stiamo solo sognando. Si limiteranno a qualche ritocchino.
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Frontale migliorato, ma il problema da risolvere era, è rimane, il posteriore. Non nel design, ricercato e gradevole, ma nelle proporzioni. Le vetture strette e alte mi ricordano sempre l'India, e rispetto alla penultima versione, siamo tornati indietro di parecchio.
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Il fatto che sia assemblata in Italia non è una prerogativa, ma un probabile plus. Quindi la Cherokee rientra totalmente tra i paramentri di scelta. Per quanto riguarda il logo, mi riferivo al fatto che si screpolano, per poi staccarsi. Sulla Bravo, il posteriore mi è rimasto in mano, quindi l'ho potuto incollare, ma l'anteriore l'ho perso in marcia, sostituito poi con un after. il bagagliaio della Renegade se non ricordo male è 50l più piccolo della Bravo. Comunque mi scuso con tutti, perché mi sono dimenticato un quarto passeggero peloso. Di taglia media, meticcio, strappato a un canile in una fredda giornata di fine ottobre. Sulla Bravo riesco a farlo stare dietro in compagnia delle ruote del trio, e mi chiedevo se sul Renegade sia fattibile. Per entrambe comunque, più per la piccola forse, abbiamo preso in considerazione il box da tetto per le vacanze!
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Salve a tutti, da alcuni giorni io e mia moglie discutiamo sul voler cambiare l'autovettura. La scelta al 99,9% cadrà su un modello FCA. Per me perché mi sono sempre trovato bene, oltre ad essere cresciuto ed aver imparato a guidare con la vecchia 5oo, e mia moglie invece per simpatia nazionalpopolare. Ma torniamo a noi. In famiglia abbiamo due auto, una 5ooS acquistata a settembre 2014 in pronta consegna, sostituta di una 5ooC Abarth, e una Bravo del 2008. L'auto da sostituire sarebbe la mia Bravo, che dopo 7 anni e 160.000km abbiamo deciso per il prepensionamento. Si tratta di una 1.6 mjet. Io e mia moglie inizialmente avevamo pensato a un auto familiare, anche perché da 14gg siamo diventati genitori, e settimane fa abbiamo anche pensato alla Freemont, ma come linea non ci convince in quanto troppo retrò. Alla fine la scelta è caduta sulla Renegade e ultimamente sulla Cherokee. Il tetto massimo sarebbe di 30k€, con prerogative diesel e trazione A. La percorrenza annuale è di circa 22.000km, con viaggio estivo Lombardia/Sicilia A&R. Gli unici optional da aggiungere sarebbero i fari allo xeno e il sistema uConnect da 6", quindi i pacchetti reciproci. Naturalmente la prima vorremmo prenderla nuova, perché le colorazioni da usato non ci piacciono, e la seconda usata. Ma da giorni ci battiamo per l'una o per l'altra, visto che i consumi ci portano da una parte e gli spazi interni dall'altra. Un suggerimento sarebbe gradito. Grazie! ps: la 5ooX o la 5ooL sono escluse perché i loghi che si sbiadiscono ci hanno fatto alzare le mani.
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Per esperienza, sulle chiavi della 159 si staccava il finto alluminio. Sicuramente adesso siamo su un altro pianeta. Si spera..
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Parere stilistico: La linea è da promuovere. In passato erano riusciti a fare un ottimo lavoro sulla 156. Cambiando segmento invece partorirono una 166 tutto sommato accettabile, ma con un frontale pessimo, recuperato con l'aggiornamento. Tornando al seg. D, con la 159 hanno proposto un ottimo stile, ma i materiali interni erano ridicoli, senza prolungarmi in peso ed efficienza. Un ultimo pensiero lo dedico alla MiTo e la Giulietta. La prima, bellissima ma con un frontale troppo bonaccione e ingenuo, ed interni imbarazzanti. La Giulietta invece con quel frontale raschia la sufficienza, ripresa negli spot in carta stampata sempre sul posteriore, non a caso. Gli interni invece, rispetto alla MiTo sono molto migliorati.
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Non credo a nessuna fuga. Credo invece che per il lancio di domani serviva una spinta, ed è arrivata.. Sul progetto mi pronuncerò domani, anche se peferirei vederla dal vivo. Non vorrei ricredermi su alcuni particolari come ho fatto con la 5ooX.
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Torniamo sulla Giulia? Mi chiedevo, se la componentistica degli interni proverrà dalla stessa azienda che ha fornito la 159. Solo perché per lavoro ne ho usato più di una, e quasi tutte avevano un problema: i tasti della plafoniera si staccavano, ed eri costretto ad usare una penna, quando funzionava.
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Che armonia di linee!!
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Finalmente uno "sguardo" credibile. Grazie RAM!
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Gli specchietti Punto style Spero che la 5ooX sarà l'ultima ad adottare ste cisti che ascono dalle portiere
