joker37

sicurissimo, inizierò ad avere qualche dubbio quando farò verniciare la miata rosa confetto

il problema non è che sono scarsi è che hanno gusti proprio diversi, dovrebbero dare piu libertà a nizza, io con un jap di toyota mi sono trovato da dio a lavorare nonostante fosse un bel personaggio

quoto, pero ci metto anche la banana (cls) a me piaceva assai (la cls non la banana eh)

tutta gente che evidentemente sceglie l'auto con altri parametri, e sicuramente la 3008 ha delle qualità... a me non piace, ma io giro topdown in inverno con un affare che fa i 10 con un litro e ha meno cv di una golf tdi, il mondo è bello perchè è vario...

senza entrare nel tecnico, la 3008 è brutta come il peccato, forse guardandola da un tombino puo essere piacevole... tra le due 308 tutta la vita, anche se ha il difetto del touchscree

ma la punto gpl non è in offerta nuova a 8900 ??? mi sembrano un po alti come prezzi

tra le 2 anche io andrei di leon, della 308 non mi piace soprattutto il fatto che devi fare tutto dal touchscreen

appena ho un po di tempo riprovo con la 208 ahahha

il problema è che sono appunto proposte di stile, con fattibilità zero, fare un'auto di produzione bella è davvero un'impresa con tutti i vincoli e le normative(alcune più che ridicole in particolare se devi vendere in usa) che ci sono

io la 500 1.2 la uso spesso e come comfort è paragonabile ad una b è abbastanza silenziosa e vibra poco, pero in autostrada soffre, l'altro giorno per esempio su alcuni tratti di a26 leggermente in salita a tavoletta non superava i 120

ho guidato ieri quella di mia madre, e non è male, il motore ha un rumore diverso essendo 3 cilindri, ma è piacevole da guidare e nonostante l'assenza del turbo in basso ha abbastanza coppia per muoversi a dovere.

comunque non ho fatto in tempo a chiamare che l'annuncio non c'è più, destino avverso alla 911, vabbe mi dedicherò a sistemare la miata come si deve, magari la 911 inizio prenderla un pezzo per volta cosi la mia ragazza non se ne accorge

grazie oggi sono andato da bradaini a far vedere la miata, la cifra è alta ma l'impressione è buona e mi ha detto che ne ha gia fatta una di miata qualche anno fa, lui mi sembra pignolo e preciso, dopo le feste mio padre gliela porta per metterla sul ponte e avere un preventivo piu dettagliato. mandami via mp il nome del "sospensionista"

per fare qualche render o cercare volumi, maya... piu facile di quello non c'è nulla, tiri/spingi i bordi e definisci la continuita tra loro... alias se non vai verso la produzione non ha senso...

the bridge hahah, lo stavo iniziando a guardare per migliorare lo svedese comunque un salto a vedere questa lo faccio nonostante i km e non sia il colore migliore... Porsche 911 SC 1982 Asi Auto usata - In vendita Varese

devo cambiare angoli e trovare l'assetto giusto, ma gli ammortizzatori sono nuovi, coilover bcracing

se la priorita sono gli interni io ti direi classe A, audi è fatta bene ma gli interni del A3 sono tristi(a differenza della TT che sono spettacolari), bmw delle 3 è quella messa peggio a interni

cioccolata al brinzio allora , anche se l'assetto della miata è abbastanza penoso(male che vada se la tiri contro un muro, ci doveva gia andare dal carrozziere hahahahah), ecco sai da chi posso portarla per rifare gli angoli con regolazioni non stock? da bradaini sabato mattina se è aperto un salto lo faccio sicuro, tanto è di strada devo portare la donna al lavoro in sfizzera

da bradaini volevo gia passare, magari sabato mattina ci faccio un salto anche se con l'auto sbagliata, la spesa in ogni caso è irrazionale considerando il valore dell'auto stessa, quindi gia che la faccio deve essere un lavoro fatto bene e soprattutto voglio evitare i furbetti. Meccanico sono a posto è vicino casa e ha anche lui una mx5:mrgreen:, ma comunque manda le info pure via mp. ps bere qualcosa si puo fare tanto sono a varese dal 22 al 6 ma buosi è troppo posh per i miei gusti:lol:

no io sono di varese, però l'idea del topic era creare una lista di professionisti consigliati in tutta italia

quoto se non accelleri l'auto non va anche se hai 3000 cv, poi ora con tutti i dispositivi elettronici che ci sono vai tranquillo... magari visto che sei alle prime armi vai su un usato, cosi ti rode un po meno in caso di strisciate o bottarelle

si ma in teoria ora non potresti piu guidare abitualmente un auto non intestata a te, il problema è come lo dimostri in pratica che non è un evento sporadico

beh vedo che quando si parla di carrozzieri è peggio di qualche setta segretissima, omerta assoluta

il prezzo di entrambe è ottimo, l'italiana necessita di un po di lavoretti e comunque è molto piu costosa anche solo se ci fai 5/6k km all anno, a fascino vince a mani basse, ma penso che la tedesca sia anche piu divertente da guidare e alla fine per com la userebbe Per gli darebbe piu soddisfazioni quoto è ora di finirla con queste furberie

penso che per Spa abbia qualcosa di ben piu cavallato pronto se deve essere fiat piuttosto che la punto meglio l'argenta:D