janez
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io avrei aspettato la milano.... bella la passat , a metano poi.....un gioiellino in effetti è un pò caruccia, però sono rimasto colpito dai quattromila erotti € di sconto. penso sia la giusta via di mezzo, il giusto spazio, la giusta lunghezza. la giusta agilità lo sconto e' discreto la macchina e' buona , forse complessivamente la migliore del suo segmento, fra due anni pero' la fanno nuova........il dieci per cento oggi. di piu' fra sei mesiti ringrazio della spiegazione ,comunque il discorso e' un pelino piu'complesso .... in due righe riassumere e commentare l'ammontare del rischio di impresa di fiat in un accordo che non conosciamo e' un tamntino difficile, e' evidente che se fiat diventa proprietaria (azionista ) di chrisler per il 30 % , i debiti non rimangono solo per i vecchi azionisti dl 70 %.... se per caso per ripianare i debiti il cda di chrisler decidesse di ricapitalizzare ...allora fiat i soldini li deve scucire a meno di non vedere calare la sua quota.lascia stare il fallimento : si perdi solo i soldi investiti ,ma difficilmente non ci sono garanzie accessorie sul credito avuto ....SE l'impresa del figlio fallisce facilmente il papa' ci perde qualche immobile che ha dato in garanzia per avere i soldini da dare al figlio. ipoteche fideiussioni e garanzie varie servono per avere il creditoio o guidato la 320 i cabrio. E'UN POLMONE. ricordiamoci comunque che una tp nel zero-cento guadagna quasi un secondo su una ta.... mi sembra che tu dica cose condivisibili, ora la 159 benzina e' molto vicino a quello che dovrebbe essere un alfa romeo media a benzina.....certo con tp e altri 70 kg di dieta sarebbe perfetta per noi.ti quoto alla grande,....la mito turbo e' molto piu' alfa della 147 ts 16 ...altro che . il 18 turbo e' il miglior benzina 4 cilindri dai tempi del 20 ts della 75,mito parte da 12900,00 gia tolti gli sconti e gli incentivi, ai quali devi aggiungere almeno il condizionatore e la messa i strada....quindi la minima costa 14000,00 euro senza il metalizzato ecc.
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