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Stefano73

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  1. Dai panda trekking è una novità, su tutto il resto stendiamo un velo pietoso....aldilà della mancanza di contenuti di ste serie speciali (ok non ci sono soldi) manca proprio anche il gusto in alcune vedi queste mito, ripeto però dopo anni foto non PS, avranno trovato qualche studio fotografico che fa foto in saldo--:)
  2. Su queste 2 hai veramente un prezzaccio sulle altre 2 no- Su ix20 già di suo il diesel non consuma tanto poco ma il benzina penso sia peggio.
  3. Dalle impressioni di guida solo uno dei 2 motori sembra una porcheria su auto non peso piuma.....ma in un altro topic ci è stato spiegato il perchè
  4. Ovviamente concordo....ma ho notato una cosa per la prima volta dopo 4 anni!!! hanno fatto nuove foto a mito per la presentazione di una nuova versione non è l'ennesimo PS sulle pessime foto (Deformate volutamente di lancio)....cmq anche delle belle foto non possono fare più di tanto
  5. Già aperto da un altra parte il topic chi vivrà vedrà....io per ora non ci riderei sopra a questa notizia non mi sembra proprio il caso visto l'argomento trattato-
  6. A beh allora ottima scelta di renault!!! mille con "solo" 90cv e non inutilmente pompato a 105, del 1200 4 cilindri con 115-120cv che sapevo mi pare arriverà con dsg, anche un 1000 3 cil con 75cv e la gamma di clio sarebbe per me l'ideale come motori-cilindri potenze nel segmento B. Ho notato i prezzi poi sono simili per clio 10tce 90cv energy 5 porte e 208 12 82cv allure 5 porte, peugeot un filo più cara ma con più accessori di serie, per ora però niente 3 cil 90cv su allestimento base di clio. Quindi quelle in promo a 9999 euro o giù di li si scontreranno nuovo 3 cil 208 82cv e vecchio 4 cil clio 75cv
  7. Mi sa che più o meno per tutte vai di quella cifra o con ford pagavi meno come tagliando? Ma io scarterei polo il 3 clindri è abbastanza rumoroso e lento, panda mah dipende dal prezzo è meno confortevole di una segmento B, quindi bene punto m-jet in megapromo e poi tagliandi lunghe percorrenze, oppure se ti sei trovato bene su fiesta il tuo 1400 hdi 70cv sai benissimo che è lento ma consuma poco.
  8. 208 la scontano già moltissimo, poi cmq la allure a moltissimo di serie e pack molto convenienti (visto col mio amico che l'ha presa con me vicino-:)diciamo in rapporto costa meno la allure accessoriata che le base. Come prezzi il 3 cil peugeot 1200 82cv è posizionato come base di gamma contro il vecchio 1200 clio 75cv 4 cilindri, il 105tce 3 cil di clio è più potente ma più caro.
  9. Ah ecco da qualche parte panda nuova vende bene........punto 2012 bianca è oscena hai ragione purtroppo sono molte di quel colore, non che la evo sia stata bella bianca ma almeno molte erano nere-
  10. Beh innanzitutto qualsiasi intervento (per primi i miei) su questo post ha poco senso finchè non vedremo questa "ennesima" revisione dei piani annunciata per ottobre. Cmq Cassino si sa ormai da tempo che non ha futuro perchè il futuro della fabbriche dipende innanzitutto dai prodotti che devi produrci se non ci sono quelli inutile tenerle aperte!!! quindi per cassino delta tra poco fuori produzione sostituite da 100c made in usa, bravo non so ancora 1 1,5 anni di produzione ridotta al lumicino poi forse arriverà una sostituta ma dalla cina, unica rimasta giulietta presentazione 2010 fino a quando? se regge fino al 2017 con una sola carrozzeria...quindi penso a un lento "disarmo" stile termini imerese. Melfi anche lui senza nessun modello nuovo previsto traballa moltissimo....punto nuova se si farà dopo il 2015 legata a doppio filo con un eventuale accordo con mazda, ma a me pare che quelli di mazda siano andati a vedere pomigliano non melfi. Speriamo che le "novità" non riguardino mirafiori accordo coi sindacati firmato 2 anni fa....ora stanno cominciando i lavori.
  11. Parte bassa del paraurto e codolini con colorazioni stile quella che ho nell'avatar che ho disegnato 7 anni fa ben prima dell'operazione deMeo abarth....a volte ritornano- Abbinamento di colori non mi piace
  12. --:)- Non avevano (hanno) più un soldo.......e poi quelle auto che evochi tu ed evoco anch'io....guardacaso sarebbero dovute essere quasi tutte prodotte in Italia, dai che sono arrivate le fremont (per altro ottima per il ruola di Grande low-cost), thema,200c,voyager- e che la gamma alfa con solo 4c e giulietta è la migliore che ci possa essere e che la buona 500L serba dovrà fare da punto,idea,musa,multipla,bravo e della mai prodotte bravo-mpv-sw.
  13. Certo ma è caro come il fuoco rispetto al peugeot....beh ha anche un altra potenza il renault.
  14. Le colpe di sto disastro sono di tutti politici, sindacati in primis.....ma ora mi sembra TROPPO!!! far passare come l'agnellino, il capro espiatorio, una personaggio come il canadese che in piena crisi 2010 proponeva un piano faraonico in italia sapendo benissimo di non poterlo mantenere (e contemporaneamente aprendo in serbia) non avendo nemmeno una minima idea e possibilità economica per produrci nuove auto. Magari l'intervento choc di DellaValle servirà a qualcosa.....incentivi o robe varie, per non aprire in un altra serbia
  15. Tra l'altro rispetto ad altre low-cost più di "marca" fiat palio, vw gol entrambi 2-3 volumi ste nuove sandero-logan a me sembrano più riuscite di estetica sia fuori che dentro, e sono anche un pò più "grandine" di taglia.
  16. Il clima auto secondo me è molto utile ma per 2200-2700 in più insomma- anche perchè secondo me la ceed scuro è veramente scenica come linea esterna, io non ho ancora deciso se mi piace più di estetica dentro-fuori ceed o i30 i tuoi preventivi mi fanno piacere molto di più i 30- Come ti dicevo ora propongono sconto-rottamazione di 3800 euro della nuovissima ceed sw se ti interessa una sw secondo me offerta ottima.
  17. Finchè lo propongono ai prezzi assurdi attuali il twin-air non ha senso su nessuna, vedi mito 85cv 2 cil stesso prezzo di mito 105cv 4 cil multiair (mica 77cv vecchio fire 8v)...o la 500L 105cv che dicono sia pessima....e ci sarebbe stato a pannello il 14 multair o t-jet 105cv. Quando proporranno con prezzi decenti su panda,punto, cinquecento il 2 cil avrà un pò di senso anche perchè diventerà obbligatorio con l'E6, anche se alla fine prima dell'E6 secondo me avrà diffusione solo su panda a metano.
  18. Da quello che ho capito lui ha già una clio III parla di dynamic e visto i prezzi che gli fanno sul nuovo....e quella nonostante avesse 75cv dicevano fosse un chiodo chiedere a teknos, clio II euro 3 ce l'ha un mio amico e non va male. Anch'io per venga andrei di diesel ma dipende tutto dal budget.
  19. Appunto l'altra metteva allegria solo per quel motivo-....soprattutto quelle original-romania tunizzate
  20. Esteticamente 3 gran belle macchina sia fuori che dentro......se non fai tanti km e non sei così "oppresso" dal risparmiare carburante vai di sicuro su Ceed segmento superiore anche a me sembra veramente ben fatta poi non pensavo costasse ben 2000 euro meno della quasi gemella hyundai, inoltre ora fanno una promo della sw al prezzo della berlina informati forse è quella giusta per te. Se vuoi risparmiare un pò tra la ix20 diesel a 12.900 e la venga gpl a 14.900 se hanno allestimenti simili diesel e non pensarci più....ripeto confrontando i 2 prezzi perchè per 10.000 km l'anno il diesel sarebbe un pò assurdo.
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