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alfaromeopassion

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  1. @MacGeek Si sa nulla riguardo la possibilità di disinserire il controllo di trazione e/o stabilità come fu su 159/Brera ? Viste le "lamentele" fatte magari l'hanno introdotta senza che si debba ricorrere a introdurre in maniera "non ufficiale" la modalità Race anche su versioni non Quadrifoglio. Grazie
  2. Ma per MCA che s'intende ? E' la prima volta che lo leggo Nooo che brutta cosa !! Ma poi perchè differenziare Giulia da Stelvio non capisco !! Sono retroilluminati almeno ? Ti prego è davvero questa la motivazione ? Come mai questa differenza nonostante condividano lo stesso tunnel ? O sembrano solo uguali ma in realtà erano diversi nelle misure ? Ma come mai le hanno differenziate ? Cosi tanto poi............preferivo piu bassa a filo ruota un po come la maggior parte delle BMW che escono già di casa con un'altezza niente male.
  3. Audi ha presentato la Q5 ibrida in 2 varianti di potenza. Quanto dobbiamo aspettare per vedere lo Stelvio ibrido ? Dobbiamo aspettare che si rubano altre fette di mercato ? Non è possibile essere però sempre gli ultimi eh........
  4. Scusate ma questa affermazione è vera ? L'ho trovata su una pagina FCA su Facebook: La contrazione delle vendite di Alfa Romeo dipende non solo da una recessione che coinvolge tutto il settore, ma anche dalla compensazione delle immatricolazioni aggiuntive di agosto 2018. Il passaggio al ciclo wltp portò ad un boom straordinario di immatricolazioni. Ma cosa serve per stimolare il mercato europeo ? Suv e crossover dai costi relativamente bassi perché basati su meccanica condivisa (alla tedesca). 1 miliardo a pomigliano per il tonale che non resta un manichino. A Modena confermata la gtv e la 8c (tutto entro 2023). L'Alfa Mito avrà un erede. Ovviamente non mi riferisco alla Tonale e alla Panda che sono notizie ufficiali ma alla GTV, 8C ed erede Alfa Mito. E' vero ?
  5. Ahh che bella notizia. L'ennesima figuraccia col mondo intero (specie l'europa) dove i marchi tedeschi presenteranno una marea di varianti e modelli nuovi (e non voglio guarda dei semplici generalisti come peugeot che sicuramente porteranno vagonate di novità). Che schifo..........amo troppo questo marchio e mi girano troppo le balle !
  6. Eh magari e magari..........intanto a Francoforte i concorrenti come al solito presentano un fottio di novità e noi ? Nulla...........come al solito lo stand povero con la Tonale che è ancora un progetto in una cartella pc. Portassero almeno qualcos'altro per far capire che stiamo mettendo in pentola piu roba, almeno sposterebbero l'attenzione sul marchio dando aspettativa a potenziali clienti. Ma come al solito bisogna andare negli altri stand per vedere le novità. Che palle ragà, amo questo marchio da bambino e mai comprerò altro e mi fa male vedere ancora ad oggi questa situazione di stallo.......
  7. Sta di fatto che è roba che hanno in casa già dalla Fiat e Jeep a Maserati........ci voglioni gli scenziati Nasa per metterlo su Stelvio ? Non credo...........
  8. Bah.......la 120cv già scatta parecchio con uno 0-100 8s, la 135cv sicuramente va anche meglio non credo sia il caso di criticarla. Poi se ti aspettavi il missile dovevi appunto prenderti la QV.
  9. Io ho scritto che la 500X ha i full led , non ho detto che sono matrix. E ci starebbe pure differenziare 500X da Stelvio in favore di quest'ultima visto che uno è generalista e l'altro premium. Levante non so se sono matrix ma deduco di si; detto questo sicuro che Levante sia di categoria superiore ? a me non risulta visto che dopo Stelvio/Levante c'è categoria tipo Audi Q8 e non mi pare Levante sia di quel segmento ma un gradino sotto come Stelvio. E anche se fosse parliamo di segmento suv premium quindi minimo devono essere full led matrix. Per risponderti, quale concorrenza offre i laser ? La serie 3 appena uscita e sono sicuro che guardando la lista optional di Classe C e Audi A4 li trovo............Anche perchè se li metti oggi i fari full led in ritardo ormai da tutti, devi minimo avere l'ultimo ritrovato ovvero a matrix e non un semplice full led che ha pure la Renualt Clio
  10. Si scusami facevo riferimento al my2020 e sue novità appunto di cui tanto si vociferava. Lo so.....ma tant'è pure che non si vede nulla "in giro" e anche leggendo gli articoli delle testate, pare ci sia una gran confusione in Alfa romeo su che futuro dargli. Per l'ennesima volta.........vedi la tonale pure rinviata dal 2020 al 2021......e chissà quante altre volte ci ripenseranno nel frattempo. Perfetto, ma com'è possibile che i ful led ce li ha la 500X e la sua sorellona Maseranti Levante ? Cioè hanno tutto in casa perchè non introdurli ? Automoto, che non mi sembrano proprio stupidi, già l'hanno un po "bocciata" se non non verranno aggiornate in toto e allineate alla concorrenza con i full led matrix (considerando che la concorrenza offre optiona i laser ormai). Oppure è una strategia e li vogliono tenere nel restyling cosi appunto cambiano anche di molto l'estetica ? (visto che tutto viene aggiornato da quanto mi dici tranne proprio i fari guarda caso). Grazie Mac
  11. Mezzo chiodo la mito ? Non stai bene eh........ma scendete tutti da Ferrarini ?
  12. Ragazzi io non so piu come difendere alfa nelle discussioni. Siamo troppo indietro su molte cose, modelli che non arrivano e nel frattempo i concorrenti hanno sfornato 100mila varianti......Uno addirittura ha detto su facebook "ho un amico che lavora in alfa e dice che tira una brutta aria tant'è che forse salta pure il restyling a fine anno e niente full led", ma davvero ? Chi ha info piu precise ? Grazie
  13. Complimenti a fiat per aver tolto la 2.0jtdm 4x4 automatica..........mi sembrava strano che per una volta il listino fosse completo. Tolta pure la Fiat 124 ho saputo............ormai rimane solo la 500. Complimentoni davvero............e i marchi concorrenti arricchiscono all'infinito invece. Bravi
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