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o venga almeno tradotto! ? interni della Formentor, qui a risoluzione maggiore. in effetti sembrano identici
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Primo video teaser
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ma si sa chi sia a capo del design Seat? non è che in passato ha lavorato dai coreani ? ?
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sì a livello di contenuti non prevedo ci siano grosse differenze da Golf, il tutto con una linea più dinamica, un frontale meno "sciolto", e un prezzo sicuramente più aggressivo (e street price sicuramente più allettante). Gli interni da quello che si vede sembrano migliori di Golf, per lo meno sembra ci siano meno plastiche massicce introno al "tablet" e i comandi clima sotto lo schermo sembrano più verticali rispetto a Golf
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altre immagini della ST link presi da carscoope.fr
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Di quale nuova Leon parli? La serie attuale ( la terza , chiamata 5F) ha il serbatoio benzina normale da 55. La quarta sarà a rigore si logica identica a golf con serbatoio da 23 litri.
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È vero, non sempre all'estero la copertura è capillare, ma l'auto deve essere funzionale all'uso prevalente che ne faccio. E girando prevalentemente tra Piemonte, Lombardia ed Emilia Romagna, per quanto i distributori ci siano ( e in Piemonte ci sono ampie zone dove ono poco diffusi) una maggiore autonomia sarebbe solo una comodità. Per una vacanza all'estero posso pensare anche a noleggiare un'auto sul posto eventualmente. E all'estero avendo i self non sei comunque schiavo degli orari di apertura. 23 litri contro mi pare i 55 normali. Da un calcolo a spanne se prima avevi autonomia a benzina di circa 660 km qui arriveresti a circa 260 km. Che potrebbe essere sufficiente anche in situazioni in cui non trovi metano. In 260 km un distributore di benzina lo trovi ovunque, almeno nel mondo civilizzato
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Una bombola in più sulla mia Leon St ci starebbe proprio bene. Di fatto non metto una goccia di benzina da più di un anno e di un serbatoio benzina grande come su quelle monovalenti a benzina non me ne faccio nulla. Buona cosa ridurlo per avere più metano.
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Tu che serie hai? Io in realtà intendevo l'antenna integrata "dentro" il portellone della mia Leon ST (serie 5F attuale) in pratica l'antenna è dentro il telaio del portellone quindi non sporge nulla. Secondo me è la soluzione ideale. Probabilmente più costosa e infatti è sparita in fretta. e sulla versione a metano. con le bombole al posteriore sulla attuale montano il multilink
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Ho letto che si parla di passo cresciuto di 5 cm mantenendo gli stessi sbalzi. Peccato perda l'antenna integrata nel portellone posteriore e sia spuntata l'immancabile pinna...
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Anche in Italia con modelli appetibili sta crescendo. Nei primi otto mesi 2018 rispetto all'anno peecedente il marchio ha fatto un + 27%, anche se per un totale di sole 15mila vetture...
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in realtà è uscita prima ateca di Karoq veramente è il marchio del gruppo VAG con la crescita maggiore negli ultimi anni...
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Bè anche Arona si differenzia parecchio da Troc. Ateca ricalca molto Tiguan ma meno di come fa Tarraco con la allspace. Piuttosto: è lecito pensare che la plancia di Leon ricalchi quella di Tarraco? Ora è Ateca che ripropone quella di Leon attuale. Anche l'anteriore di Tarraco immagino influenzerà molto quello di Leon
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Ma se valuti Octavia, perché no una Leon ST che in allestimento FR è molto completa e costa un filo meno di Octavia? Come assetto è quello più solida tra golf e Octavia. Fanno anche scontistica interessante dato che il prossimo anno esce il modello nuovo.
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Mi ricorda molto Leon attuale. Immagino la declineranno anche 3volumi e sw. A questo punto sono curioso di sapere come sarà la nuova Leon.
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prima prova del nuovo firefly su renegade restyling
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oggi a Torino in piazza Bodoni (angolo via Carlo Alberto) girano lo spot di 500X con Christopher Lloyd (almeno così diceva la "piazza"). Io ho visto solo la 500X restyling in parte nascosta da pannelli. C'erano i full led davanti e le diurne simil 500. Un bel blu metallizzato. Purtroppo a parte un paio di foto fatte prima di pranzo, al rientro dopo pranzo essendoci l'auto non ancora presentata come hanno visto il telefono mi sono quasi saltati addosso. qui non si vede praticamente niente, sul quotidiano online cronaca qui hanno postato anche un video https://www.cronacaqui.it/christopher-lloyd-a-torino-per-girare-uno-spot-sulla-fiat-500/
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Passo invariato. Golf VIII invece ce l'ha un pelo allungato. Ma i passi di golf VII e Leon 5F attuali sono identici?
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Mi pare che non ci siano bocchette dell'areazione per i posti dietro. Su un'auto da famiglia come focus secondo è una mancanza grave.
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- ford focus
- ford focus iv
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La versione sw con quella modanatura cromata nell'allestimento top sembra troppo un carro funebre, con un culone sgraziato. E comunque costa cara. Fari a led ricordo che all'inizio potevi averli solo optional a 1200 e solo su allestimento top...
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- opel astra facelift spy
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A ecco! Per l'appunto! Tra l'altro tra top Gear e Grand tour fanno a gara a rovinare auto...la Stelvio è stata maltrattata da entrambi...
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Curiosità mia: dopo queste prove assurde le auto che fine fanno? Sono riconsegnate alle case, sono demolite o immesse nel circuito dell'usato? Spererei demolite un secondo dopo...
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- alfa romeo stelvio 2017
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La pecca maggiore di quest'auto sono quei due artigli ai lati dei fari anteriori, pacchiani quanto le ultime soluzioni renault. Peccato perché non è male, ma così viene resa inutilmente tamarra. Poi in versione base sono ancora peggio
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- peugeot 508 2018
- peugeot 508
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Boh, l'hanno fatta tutta nuova, telaio compreso e poi hanno lasciato tutte quelle cose del vecchio modello figlie di un modo di costruire che non esiste più: sgocciolatoi, cerniere porte esterne come nella panda 30, modanatura in gomma nera nella fiancata che sembra coprire dei punti di saldatura, placchetta di sfiato aria nel montante posteriore... Capisco che le fiancate dritte sono il top nell'off road ecc ecc, ma non avrei fatto il modello nuovo che sembra vecchio, avrei fatto un nuovo modello che richiama il vecchio... comunque ha la sua nicchia di affezionati...
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- mercedes-amg g63
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Sulla vecchia Panda una Varta Blue Dynamic EFB mi durò 6 anni senza nessun problema, poi ho cambiato auto ma era ok. Su Yaris della moglie il meccanico sostituì dopo 4 anni qurlla originale con una schifezza da 90 euro che durò solo un anno. Mi comprai poi io una varta Blue Dynamic EFB anche per lei, che dura da 5 anni senza problemi (e la pagai pure un po' meno di 90 euro da rivenditore specializzato). Ora su Leon ho da un anno quella originale, vedremo nel tempo come va P.s. Abito in Piemonte e tengp auto in cortile all'aperto anche in inverno
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- problemi auto e soluluzioni
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