sydbarrett
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credo sia anche questione di farci l'occhio. a mio giudizio la nuova leon ha una fiancata molto movimentata, simile come concetti a focus, ma quest'ultima ha linee un po' più pronunciate che in certe angolazioni me la fanno sembrare un po' sgraziata (le dimensioni dei fari anteriori, l'arco formato dalla nervatura sul passaruota anteriore) Per quanto riguarda i fari led, il video di quattroruote, fatto con calma non alla presentazione, parla di fari led matrix all'anteriore (almeno come opzione sui led base), mi pare che qualcuno sul forum avesse criticato l'assenza dei matrix... Una cosa che sicuramente hanno sbagliato è fornire una cartella stampa povera di dettagli. Magari aspetteranno Ginevra per comunicarla più completa. interessante anche l'adas che si appoggia al gps in modo predittivo per regolare velocità e frenata in base alla strada
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la pulsanteria intorno al cambio presenta degli avvallamenti nella plastica dove è inserito il led... con quel che costa ...mi incazzerei di brutto!
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credo che la minore larghezza dipenda proprio dai passaruota anteriori (il punto più largo): nella precedente erano molto larghi e nelle versioni con pneumatici 205 sporgevano abbastanza. Avevano un nadamento dal basso verso l'alto di questo tipo /, mentre ora vanno su più dritti | e sembrano essere più a filo delle ruote.
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la Focus ha diversi elementi più economici, finiture o ad esempio fari posteriori con stop ad incandescenza, però Ford ha politiche molto aggressive sugli sconti e probabilmente viene percepito un value for money maggiore anche se è sicuramente un'auto pensata più in economia il gruppo VAG da questo punto di vista spalma la base tecnica su un'infinità di modelli e quindi probabilmente hanno più margine su cui giocare
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il bagagliaio della versione wagon è stato detto che capacità ha? anche quello è rimasto invariato? La larghezza ridotta rispetto a prima credo dipenda solo da una diversa bombatura delle lamiere, non credo che dentro sia rimpicciolita in larghezza. Hanno pubblicato le misure degli interni?
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Sì, per carità, anche io da possessore di Leon attuale ci vedo senza dubbio un'evoluzione del design attuale. Non sarà affatto stravolta rispetto all'attuale. Rimarranno le linee tese. Però in quell'immagine schiarita color rosso, sarà anche per il font corsivo, mi è venuta in mente Giulietta.no so se se ne è già parlato altrove: https://www.automobilismo.it/volkswagen-golf-8-2020-il-crash-test-rivela-qualche-magagna-32631?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&fbclid=IwAR2u2dVrVUXLG-gZPK7jaWPECZX_Qarqvx7tTsAlL0fo-rGQQpkswOCamZw nell'urto laterale si è aperta la portierasì qui cambiano le finiture e alcuni dettagli, certo è che sono auto "lego". Ai tempi in cui lo faceva Fiat la cosa era additata come una barbonata, ma alla fine nessuno si inventa niente. Certo, vw è brava nel farlo, e differenzia poco ma dove serve di più, almeno a livello di percezione media
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