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Bosco

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  1. Mettendo da parte l'episodio Leclerc-Verstappen, ma quanto è fermo Gasly? Primo giro fatto assieme a Verstappen e alla fine viene doppiato dal vincitore che è il suo stesso compagno di team? Come fanno ancora a tenerlo non lo so ...... proprio la Redbull molto abile nell'appiedare la gente e si tengono il galletto. Appiedarono Kvyat per molto molto molto meno Mezza gara dietro Raikkonen che tra l'altro con un'auto nettamente inferiore gli ha tenuto testa con ottime difese pulite
  2. Ufficiale. Nessuna azione. Vittoria Verstappen confermata
  3. Quei peracottari di Sky hanno dato ufficialità, meglio aspettare .... tutti i giornaloni ci sono cascati in pieno ? Dicono che in box ferrari festeggiano, per cosa però non ho capito. Ok punti ma in pista a mio parere ci sarebbe stato lo stesso il sorpasso
  4. Spetta che potrebbe essere un montaggio ... aspetto ufficialità prima?
  5. Se hanno aspettato le 18 allor secondo me lo puniscono ....
  6. Comunque mi chiedo cosa sta rimanendo di buono in Ferrari ..... non vanno bene ne in curva e ne oramai di motore (sarcasticamente, ma di sicuro il plus di potenza nel complesso oggi non lo visto)
  7. Comunque parliamo di Verstappen, tantissime scorrettezze e penalizzazioni quasi nulle, un rapporto 10:1
  8. Personalmente ero contro la penalizzazione a Vettel, e lo sono anche quì verso Versbatten. Vettel senza la ridicola sosta da 6sec arrivava negli scarichi di Leclerc senza problemi. Grande AlfaRomeo. Giovinazzi il primo punticino|
  9. Verstappen se non cannava la partenza vinceva a mani basse. Gran gara comunque, il migliore in pista al pari di Sainz
  10. Contento per le Alfa. Giovinazzi sta iniziando ad andare davvero bene in qualifica. Peccato per la pole mancata di Vettel, in questi ultimi GP sta avendo non poche sfighe, d'altronde in Ferrari ci deve sempre essere un'auto più sfortunata dell'altra. Pole ovvia per Leclerc .... gareggiava da solo contro delle Mercedes in difficoltà. Magnussen sempre il top! in Renault saranno contenti ?
  11. La questione sollevata qualche pagina fa sulle auto dei dipendenti é abbastanza inutile. Anche quí alla SevelSud si vedono solo auto Fca. Il parcheggio interno sorvegliato é usufruibile alle sole auto del gruppo FCA ( e ovviamente PSA) . Auto "forestiere" hanno un'altro parcheggio lontano e da terzo mondo.
  12. Da vero fuoristrada insomma ? Ma i cavi dell'antenna così penzoloni non sono il massimo per l'effetto suolo.
  13. Per la muffa ti conviene grattare, tanto a rifare boiccatura si fa presto. Bagna prima dove devi applicare il sigillante, impasta cemento con acqua, deve venire abbastanza liquido, come uno yogurt ? in modo che possa penetrare per bene tra le mattonelle/soglia, applicalo con una cazzuola o raschietto sui giunti senza badare a quantità, dopo qualche minuto che il cemento comincia a rapprendersi, passaci su con una spugna bagnata in modo da rimuovere l'eccesso. Ti conviene il silicone, con le dilatazioni della vasca in metallo il cemento si rifessurerebbe di nuovo. Silicone vecchio se riesci rimuovilo tutto altrimenti il nuovo non farà bene presa. Prima di applicarlo pulisci bene la superficie da saponi.
  14. Se per buco dell'intonaco intendi che se ne andato un pezzo di fuga, allora semplicemente era mal riempito dall'inizio. L'umidità è ininfluente. Se vuoi ripristinarlo come in origine, devi usare il cemento bianco (gratta prima eventuale sporco e rimuovi eventuali pezzi allentati), lo vendono anche in sacchetti da 1kg ... ma per così poco andrei direttamente di silicone bianco (superficie pulita e soprattutto asciutta).
  15. Esatto L'estratto dalla scheda tecnica MOTORE F1C E0441A 4 cilindri in linea, 16 valvole, punterie idrauliche - Ciclo 8 4 tempi ad iniezione sequenziale multi point con turbocompressore+intercooler. Accensione a bobina statica sulla candela di accensione. Raffreddamento ad acqua con ventola ad innesto elettromagnetico. Monoblocco in ghisa e testa cilindri in alluminio
  16. Con l'ultimo Daily del 2014 è diventato bi-fuel, con un piccolo serbatoio a benzina. Per il metano ha il classico indicatore a lancetta su quadro, per la benzina solo una spia in plancia
  17. Il 3 litri a metano è derivato da quello a gasolio (appunto l'F1C da 3 litri) https://www.fptindustrial.com/global/it/motori/on-road/veicoli-commerciali-leggeri/f1c-ng
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