Bosco
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Ovviamente si, non potrebbe essere altrimenti (come per le caldaie d'altronde) -
Si ma attualmente non e ancora a listino
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Appunto, una toppa al barbatrucco puó essere solo peggiorativa, altrimenti non si spiegherebbe perché abbiano dovuto barare per ottemprare alle normative
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Io nelle vicinanze preferirei un bel diesel che tira quanto i cavalli scritti sullo sportello E' Iveco che usa con successo giá da un anno e mezzo questi serbatoio, non posso farci nulla e nemmeno il proprietario del mezzo se vuole un camion a metano con autonomia sufficente da raggiungere un'altro distributore in tranquillitá.
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Con i serbatoio criogenici usati da Iveco si e un po superata.la cosa, il problema riguarda sempre la tara e la potenza ...... Addirittura sui camion trasporto carburanti tolgono la ruota di scorta e tanti altri accessori basilari per guadagnare sulla tara e portare un po di più
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Scusami ma i Cursor 8 e 10/11 a metano girano giá da anni su strada sui bus, e da un paio sui Stralis Hi-Way. L'immagine relativa agli iveco NP non e roba prototipale ma realtá giá da tempo, ma come ti dicevo puoi averli solo su trattori, per il resto dei camion che girano principalmente in cittá no. Se vuoi il classico Eurocargo medio, trovi solo il diesel, semplicemente perché é l'unico applicabile alla tipologia di impiego medio di quella gamma
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Svecchiata? Hahah hai postato immagini di camion prototipo vecchi di anni, che utilizzano soluzioni inapplicabili nella vita reale, e noi divremmo svecchiarci? Posso solo consigliarti di farti il minimo sindacale di cultura riguardo i mezzi pesanti, perché la propaganda dell'ibrido su tali mezzi serve solo a sognare. L'unico che ha attecchito é il.metano, con buoni risultati
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Stiamo parlando delle furbate di un costruttore tedesco, nazione attualmente in letargo sotto quell'aspetto
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Piccolo minestrone lasciametelo dire. Adegui o fuori dal mercato? Hahha sai come andrá a finire? Che quando ti servirá un muratore pagherai un surplus per far derogare il daily €2 perché un cassonato ribaltabile a metano/elettrico non se lo e fatto.mai nessuno e nessun muratore sano di mente se lo comprerá mai ..... Stesso dicasi per idraulici e elettricisti ...... Vuoi il servizio? Pagami i permessi sennó te lo ripari te al nero Poi citi lo Stralis NP ignorando che esiste solo in versione trattore, e non esiste al mondo che i traslochi/consegne/riparazioni vengano fatte con un camion+semirimirchio in cittá .... che fai, chiami Fercam con un tir per farti consegnare i pacchi da amazon? Inoltre, sempre per fare informazione, gli stralis NP vengono usati solo per carichi leggeri per ovvie ragioni
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E pensare che l'inquinamento creato dai diesel é solo una piccola percentuale di quella globale. Alla fine di tutto, quando si saranno stravolte le cose peggiorando altre, riccorreremo sempre al piccolo Wall-E
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Se vogliono i soliti servizi (consegne, riparazioni, traslochinetc) a prezzi ragionevoli dovranno derogare .
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Infatti ci vuole spazio e sacrifici di tara per ospitare le bombole. Andrebbe riprogettata la scocca alzando il.pianale (e il tetto), un'altro punto di forza di un furgone a trazione anteriore se ne andrebbe
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Peccato originale? A me pare che dopo la seconda guerra non hanno sostituito il popolo tedesco con dei cloni programmati, ma sono rimasti sempre quelli, con le loro idee ..... Questa storia VAG ne e un'altro esempio di come ragionano Intanto continuano a mancarci di rispetto in modo allegro ..... Non hanni scatenato di nuovo l'ennesima guerra perché non gli sono servite le armi per sedurre ...... Comunque la notizia riguarda solo la divisione Audi .... una piccola parte del problema dieselgate VAG
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Anche perché con propulsori grandi depotenziati si hanno solo vantaggi
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Anche il mio combatté in Libia Ne vado estremamente fiero sia per lui che per la patria
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Intendo in generale, perché i corrieri é solo una categoria delle tantissime altre che usano furgoni, dal piccolo Doblò al grande Ducato/Daily. Anche un padroncino che.lavora per Bartolini usa un Daily a metano ...... soddosfatto solo per i consumi ma non per gli altri fattori chiave per un un furgone (puo caricare molto meno di un piccolo furgoncino)
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Come si fa a commentare questa notizia senza offendere questi che hanno distrutto il territorio europeo e ucciso milioni di persone innocenti "qualche" anno fa?
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Si infatti sui piccoli commerciali lascerei il diesel dal Doblò in su. Curioso di vedere come si sviluppa l'idrogeno, finalmente c'è un autocarro alimentato tale da poter avere riscontri importanti.
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Ma se i piccoli a gasolio ci salutano, sui commerciali che ci mettono? Probabile che spariscano solo su auto. Ribadisco la mia opinione di eliminare i diesel di qualsiasi cilindrata in qualsiasi auto, e lasciarli solo su commerciali/autocarri/macchine agricole etc con uno step in meno o al massimo congelati (sui trattori specializzati, visto che la situazione è tragica al momento ...). Sui pesanti il metano è il futuro, visto che girano con ottimi risultati, e credo che anche per le autovetture come alternativa all'elettrico non sia affatto malvagio.
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Fa impressione vedere quel braccio in quella posizione, quasi scollegato dal corpo
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Conta la telemetria di Hamilton, non di Vettel (che segue). Che luigino l'abbia fatta sporca é senza dubbio, ma anche dall'onboard di quest'ultimo si nota NON ha frenato ma casomai non ha acceleraro, e il regolamento dice chiaramente che l'andatura la fa chi conduce. Non dimentichiamo che le leggende Senna e Shumy erano ancor più scorretti
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Poi quel pianerottolo iniziale di poco rialzato fatto apposta per raccogliere polvere e robaccia; la tv incassata in un mobile (quindi limitante nelle dimensioni di tv future) che ti tocca vederla sempre di traverso sia dal divano che dal tavolo da pranzo (con 3 sedie .......); per pulire i vetri del parapetto lato esterno voglio ridere, idem per il lato interno posto nello spessore del solaio Ok scale minimal, ma sono comunque molto pericolose per un bambino che seppur abituato il tonfo potrebbe scapparci ........ una situazione evitabile ma tanto le scale così sono fighe (ed inutili) ....
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- tesla model 3 2016
- zev
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Ma scherzi? E' pieno ...