Bosco

Meglio non avere morti sulla coscienza

mmmmmmmmmmmm chissà chi l'assembla meglio tra quì e lì

Infatti l'opzione per le altre vetture non da nessun obbligo, forse solo ste 206 auto Seat dell'appalto vedremo in divisa ....

Perchè includono allestimenti che le f.d.o tedesche non hanno (o son diverse)

Le pellicole effetto carbonio forse.... A parte che fino ad ora sono solo voci (o dicerie), ma secondo me si vuole concentrare troppa roba su un singolo modello rischiando poi di ritrovarsi la restante gamma (presente e futura) con poco da proporre

Purtroppo si ..... appena arrivano a Malta ci decideremo a muoverci L'ISIS vuole un nostro intervento così da avere un pretesto propagandistico per attaccarci, ma aimè meglio prendere il rischio tanto di sicuro grazie alla capitolazione di Gheddafi non li estirperemo più di sicuro

Quì c'è anche il video orrore e sangue sulle coste libiche - diffuso un nuovo video: oggi siamo a sud di roma... in libia" - Politica

Mi hai frainteso, per "gamma" non intendevo il numero di modelli o le versioni, bensì più in generale le auto del gruppo Fiat. Scottata perchè se si voleva un prodotto più raffinato e resistente nel tempo (parlo di carrozzeria e componentistica interna) in Fiat non lo si poteva avere. Dispiace dirlo ma la cosa aimè è risaputa e conferamata. Fiat e rimarchiati si è presa una brutta nomea che per essere dimenticata occorre tempo. Una vettura anche se perfetta, non viene apprezzata come dovrebbe se la quella che va a sostituire era un disatro Per quanto riguarda "se l'esterofilia ha interessato il settore auto invece di quello dei veicoli è perchè è quello in cui conta di più la scelta emozionale fatta per l'immagine", non conta solo l'immagine di un prodotto, le scelte emozioanli non esistono solo sulle auto.

Discorso corretto, ma il declino delle vendie Fiat (e rimarchiati ) lo si è avuto in progressione da quando si sono insediete sempre di più veicoli esteri. Per colpa dell'esterofilia? No. Per colpa della gamma Fiat? Secondo me si, e infatti anche se in seguito hanno cominciato a sfornare modelli sempre più meritevoli, la clientela ITA scottata in precedenza non ha ancora accolto l'idea di una Fiat meritevole. Diamo tempo al mercato interno. Non a caso nei settori dove Fiat non ha fatto cappellate, quast'ultima domina ampiamente sulla concorrenza crucca e non. un motivo ci sarà del perchè l'esterofilia ha interessato solo il settore auto (parlando di veicoli in genere)

Dal telefilm "Auf Achse" in una puntata guidano un Iveco 190-38 trattore, in un altra un Iveco TS 190-42 trattore. 8L'acquisizione della Magirus è stata una batosta per i crucchi ) In UK, nel film "Welcome to the Punch - Nemici di sangue" il protagonista guida una Alfa 159, in "In trance " mettono fuoco ad una Alfa 156

Visto che quoti, argomenta con numeri riguardante l'usato così da poter fare un confronto tra l'usato FCA Italia e quello estero, altrimenti si rischia di cadere nel classico luogo comune

@Ricky1750 Se parliamo di FCA, la cosa è riconducibile parzialmente solo sul settore auto, se si da per scontato che 2/4 della popolazione acquista solo auto usate estere, 1/4 italiane e 1/4 nuovo estero. E' altresì vero che con una domanda inferiore alla concorrenza, non ci si può aspettare miracoli. Se vedo un tale che guida una 320d touring non posso dargli dell'esterofilo perchè FCA e Alfa in primis non offrono alternative; se vedo un tale con un pickup idem; un tale con fuoristrada idem; etc etc

Esatto, evitiamo di cacciare ogni volta il discorso dell'esterofilia per giustificare le carenze delle vendite di alcuni prodotti "FCA Italia" visto che non ci azzecca nulla

Ecco ora ho capito perchè nelle top ten mensili e annuali Fiat non compare ........ o forse si? Ha no, quelle Fiat che occupano mediamente le prime 4-5 posizioni non sono Fiat .... Ste barzellette a volte mi fanno ridere da matti, in un paese dove vedi mucchi di auto/furgoni Fiat, furgoni/camion Iveco e MMT/trattori CNH in ogni dove .... si è esterofilo.

Spettacolare, davvero magnifica!

Marchionne dovrebbe estirpare dalla Ferrari una delle caratteristiche più negative del gruppo "by Exor", ovvero la "moviola". Sono lenti a reagire, progettare, proporre e realizzare qualsiasi cosa ... .. .. .. di sicuro non c'è da aspettarsi molto per il 2015, ma secondo me quest'anno si potrà lottare per la terza posizione .

A parte che dire " è un fallito " oggi giorno è considerata un'offesa (giustamente, quindi eviterei) anche se per definizione potrebbe non esserlo. Visto che mi hai quotato ti rispondo personalmente che è ovvio che me ne rendo conto visto che non credo di essere più stupido di voi, ma l'apprezzare il suo lavoro in Ferrari non mi obbliga ad apprezzare anche il resto. Un po più di attenzione quando si leggono i messaggi altrui

Da noi si dice "Chi di speranza vive, di speranza crepa" ..... quindi spero di non crepare

I giovani di oggi sono i vecchietti di domani - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Vabbè ma chi ama Montezuma solo perchè è nemico di Marchionne ha una visione di inseime molto ristretta. Io lo apprezzo per quanto fatto in Ferrari, il resto non mi importa ... Non e detto che ripeta gli stessi errori, a differenza di prima oggi ha una reputazione più importante da mantenere.

Non e detto che combini casini anche questa volta. Serviva un uomo di immagine forte, soprattutto perchè dobbiamo sfidare gli USA per la nomina, e LCDM era una delle scelte più logiche che avevamo. Se con Italia90 ha fatto pena, e in Ferrari è stato inarrivabile , già una via di mezzo è sufficiente in un paese difficile dal punto di vista dell' efficienza "qualità/prezzo" come il nostro .... Gli arabi lo amano, i tirchi che comprano Ferrari lo amano, gli antiMarchionne lo amano, la RedBull Racing lo ama, le imprese di demolizione post Italia90 idem ..... che c'è di male?

Ma dopo decenni e decenni, un sistema elettronico per regolare il faro esterno non lo potevano trovare? Levazza mezza cromata e faro stile anni 80, ma a led! Almeno sulle nostre volanti è integrato nella barra lampeggianti ..... Bel mezzo comunque, la console centrale tra i sedili, fatto in lamiera agevola sicuramente la manutenzione, oltre a rendere più pratico l'uso e l'integrazione dei sistemi

Haha vero, i furgoni TA da carichi su fondi a bassa aderenza si piantano all'istante a differenza dei TP, citofonare hai camperisti

Si ma parliamo della Giulia che dovrebbe essere la prima delle berline del nuovo corso. Se bruciano tutte le tappe con questa, le ipotetiche iso/serie5 o iso/serie7 che gli monterano? I razzi? Già se ci troveremo di fronte una 159 trazione posteriore meglio rifinita è grasso che cola. Non dimentichiamo quale segmento e quale fascia di prezzo deve coprire.

mmmmmm adesso arrivano

cc1920, Visto l'accostamento con il papa, è un caso che il numero dei tuoi messaggi sia 666?