A80
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È' un marchio automobilistico cinese
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La giulietta nuova e' ipoteticamente la serie 1 dei tempi futuri
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In che senso ? In futuro? Perché la nuova serie 3 e' F 30
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Guardando a spazi e versatilità imho Hrv e' meglio ...e i motori Honda sono in linea di massima molto affidabili ...so che ci sono tempi di attesa molto lunghi
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Anche secondo me ..soprattutto nei paesi nordici ...
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Tesla e inquinamento
nella discussione ha aggiunto A80 in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
http://www.auto.it/news/green/2016/04/20-112101/la_tesla_model_s_inquina_piu_di_un_auto_a_benzina_/ Ciao a tutti , non so se è la sezione giusta e se ne avete già parlato ma credo che siano considerazioni interessanti....si incentiva e si parla tanto di elettrico ma se consideriamo cosa bruciano tante centrali siamo sicuri che siano ECO al 100%?- 5 risposte
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Ah ah ah ...ti sei spiegato perfettamente anche se un transaxle mi manca
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Non hai trovato il cambio che s'impunta ? Nell'esemplare che ho guidato era evidente e anche molte testate lo hanno rilevato; si dice che col passare del tempo si ammorbidiscano questi cambi qui ..concordo sul motore ,troppo " convenzionale " per tutto il resto Anche a me era sembrato più " disteso " il posto guida BMW ,specialmente della E91 ,però questa Giulia ci si avvicina parecchio a quella posizione li
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Dietro e' decisamente più bella imho!
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Domanda: spendi una certa cifra ,vuoi una certa macchina....perché non compri in concessionaria ufficiale BMW? Germania o Italia che sia puoi ragionare su basi di sicurezza più solide ( che comunque paghi rispetto a un usato " generico ")
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Fatti dare il telaio e controlla! Un venditore serio DEVE dartelo se non ha nulla da nascondere ....d'altronde lo trovi specificato già in qualche annuncio su autoscout
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Ho capito perfettamente ! Hanno evoluto un modello già fatto anziché studiarne uno ad hoc...se risparmi ,vendi e ottieni prestazioni degne hai fatto bingo
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L'avranno addolcita per storie varie legate alle emissioni?
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Mi sembra un po esagerato ...certe cosine dovrebbero essere prassi
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Il 1.5 Renault e' uno dei migliori piccoli diesel da anni...brillante e parco ,finalmente affidabile dopo le iniziali bronzine " fumanti " ..accoppiato a una macchina giovanile e d'impatto come la classe A imho si crea un perfetto connubio ma tutto questo ha un bel prezzo
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splendida la M2! Che già mi piace parecchio la prima serie 1 coupé!
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dipende da te e dalle tue esigenze...le rivendi bene comunque secondo me ...forse i puristi esigono il benzina con la carrozzeria coupé.
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però se le case lo prescrivono....molti lo rispettano e non credo tutti rompano..anche io mi attengo a regole mie però se non proprio 30 a 25k ci arrivo e l'olio e' decente per non dire buono
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speriamo!!
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economicamente l'operazione classe A e' stata vantaggiosa! Logico che seguano...pero ' in casa avevano già del materiale....quello intendo le auto economicamente svantaggiose sono quelle davvero qualitative..una di queste e' la Smart 450 ,ne abbiamo una in casa cabrio e capisco perché avevo letto che per Mercedes fu una mazzata! Chi ne ha una o l'ha avuta ,capisce cosa intendo dire
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quindi top delle tre ..la gamma e' un altra cosa comunque scelta difficile e da guai al portafogli
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la serie 3 tiene bene botta ...e la serie 1 pure! Perché farla a ta? Il progetto iniziale se non ripartirai da foglio bianco ormai sarà ammortizzato...perché non proporre una f30 in piccolo?
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Dipende dalla richiesta....una golf o una A3 usata a gasolio mantengono valore anche molto acchilometrate perché la gente le richiede ..idem le A4 ,le q3 ,ecce ecce esempi ce ne sono a bizzeffe....ma non è detto che siano meglio di altre perche' si tratta semplicemente di prezzo ,anzi di un'asta derivante dal numero di persone che le richiede
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La palla e' rotonda ma il Belgio parrebbe avere un'autostrada alla finale....per noi arrivare in finale vorrebbe dire averne già vinte tre