apm91
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Probabilmente guiderei il Fiestino di babbo, in fondo oggi la Yaris che guido è tecnicamente sua, in mano 90% a me, ma sua. -
No cioè aspè, quella giallina che vuole sembrare una Land, cos'ha scritto dietro? Chevrover? Che cosa brutta
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Non pensavo potesse esistere un'auto che in confronto facesse sembrare l'i3 un capolavoro estetico, e invece eccola qua. Sembra una macchinina giocattolo plasticosa con i suoni e le lucine... Che poi in cina riescono a tirare fuori un nome senza piazzarci numeri a casaccio?
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Giulietta 1.4 Turbo GPL, che altro aggiungere?
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Non credo proprio ci siano, è Lollipop stesso che impedisce alle apps di gestire la connettività
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Dove si ordina? A parte gli scherzi, devo dire che a me piace, nel senso che a me piace l'Evoqe, questa è talmente uguale che non mi fa schifo. Certo la schifo automaticamente perché è una scopiazzata allucinante, però almeno l'hanno fatta bene, meglio di altre copie.
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Infatti i sensori di parcheggio non li ho messi fra la dotazione discutibile, perché li ritengo azzeccatissimi. Il termometro dell'acqua dicono che c'è, ma nel quadro strumenti mica lo vedo, non vorrei fosse la classica lampadina accesa verde = freddo, spenta = a posto e accesa rossa = troppo caldo che penso abbiano tutte le auto (almeno quella rossa del surriscaldamento) gli specchietti si, sono comodi, i vetri elettrici posteriori non li vedo così indispensabili, in fondo la C1 che il cliente tipo prenderebbe seminuova al posto di questa li ha a compasso... Per me ci sta che fai la versione top con 'sto mondo e quell'altro, ma mi fai allora anche la base senza niente a qualche spicciolo in meno, così avrebbe davvero senso.
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Oggi Maserati Ghibli sotto casa mia diversa da quella che vedo abitualmente. Poi una AM Cygnet color giallo scuro acido (uguale a questa) Una Smart della serie precedente elettrica, non è tanto il fatto dell'elettrica perché ne ho viste tante, ma che era totalmente nera, compresa la Tridion, non ne ho mai viste neppure in foto con la Tridion diversa dal verde... E alla fine una Yaris con 23 numeri di targa prima della mia
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Chi cerca una macchina nuova a quel prezzo la vuole "basta che cammina" quindi se ne sbatte dei cerchi in lega, dei vetri elettrici posteriori, del quadro digitale e delle diurne a led. Forse avesse avuto meno chicche e una dotazione più tradizionale sarebbe costata meno di 7.000, allora si che avrebbe avuto senso. Peccato perché esteticamente è anche parecchio simpatica, non bella, ma simpatica ed allegra. Certo però che solo due airbag...
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Yaris Hybrid: batteria regolarmente a terra
apm91 ha risposto a una domanda in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Io ho una Yaris terza serie, 1.3 però (quindi non l'ibrida) con lo Start&Stop. Comprata con 19.000km dopo poche settimane, un anno fa, mi ha lasciato a piedi, fortunatamente in garage, e mi hanno cambiato la batteria gratuitamente in garanzia perché secondo loro era difettosa, ripeto non ho una HSD, ma forse perché ha lo S&S la batteria potrebbe essere la stessa (solo la 1.3 con l'automatico e le ibride hanno lo S&S mi pare) Difatti lo S&S non ha mai funzionato prima del cambio della batteria, in officina han detto perché "sentiva" qualcosa che non andava e preferiva non spegnersi. Però era un problema della batteria, se alla tua amica l'hanno cambiata due volte con altre batterie difettose è parecchio strano... -
Vabbè però devi anche vedere la sua che tipo di guida è, in strade come il Raccordo dove è un continuo rallenta e riparti è un attimo far impennare i consumi.
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1,5t pesa la Passat, la Polo dovrebbe stare attorno a 1,1t
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Ieri due Panda Cross gialle, non ne avevo ancora vista una. Carinissima <3 Poi vabbè, sono stato a Vallelunga a vedere dei test di alcune auto da corsa, c'erano 8 o 9 Ferrari 458 di varie categorie compresa la #51 di Vilander e Bruni (conosco il nonno della moglie di Bruni, ero con lui) due Huracàn e due prototipi LMP2 e nel paddock c'era una Nissan GT-R, una Panamera Hybrid e una delle due Panda Cross di poco sopra.
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Comunque per la tua sicurezza portala il prima possibile in officina. Prima ancora vai in uno spiazzo chiuso al traffico e prova ad accelerare e a frenare bruscamente, almeno sai come si comporterà in caso d'emergenza, poi fallo anche dopo l'eventuale risoluzione del difetto.
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Ma scusate, se io sono assicurato con la Pincopallino e ho la prima classe di merito. Quando compro la nuova macchina, la assicuro con la Pincopallino mantenendo la prima classe di merito (dai loro uffici non esce l'attestato di rischio), ma contemporaneamente faccio l'assicurazione che mi regalano come se fosse la prima polizza con la Sempronio. Se dovessi malauguratamente causare un incidente, non potrei far liquidare i danni dalla Sempronio e mantenere comunque l'attestato con zero incidenti alla Pincopallino?
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Ma guarda che se c'è qualche airbag, l'ABS e magari pure l'ESP non sarebbe poi tanto diversa da un'auto moderna, alla fine una Punto II la porti via a quei prezzi, ed è una macchina di 15 anni non del '75. Certo forse non ha tutta la sicurezza del mondo, ma la cosa più importante come ti hanno già detto è la testa di chi guida e di chi ti sta attorno. Se devi "farti male" - e ti auguro vivamente di no - lo fai con una 127 costruita 35 anni fa come con una Classe S costruita l'altro ieri.
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Voto pure io per la carretta a poco prezzo, ci fai pratica, le fai la fiancata entrando in garage senza poi avere risentimenti, perché sarà peggio rovinare un'auto nuova che adori piuttosto che una vecchia che sai di non tenere a lungo, con quella finisci di imparare a guidare e dopo un anno, o anche di più, ti prendi un'auto più performante di una adatta ai neopatentati. Il tutto vale se la macchina da acquistare è esclusivamente per te, perché se poi la deve usare anche un parente (e una entro i limiti gli basta) oppure hai altri fratelli/sorelle in procinto dei 18 allora potrebbe comunque andare bene una macchina nuova, così non ne tenete due senza motivo.
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Clio III 1.2 TCe 100cv? Anche il restyling, si trova a prezzi stracciati e qualitativamente non è niente male, a parte un paio di listelli interni di plasticaccia, credo sia pure bella affidabile. Renault Clio 1.2 16V TCE 100CV 5 porte 20th Anni usata, Benzina, ? 5.700,- a novara
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Però sarà pure datata, ma già solo con radio con comandi al volante e metallizzato siamo ben sopra i 16.000 di listino, se poi ha anche le 5 porte credo si vada oltre i 17.000, sempre di listino. Lo sconto c'è, d'altronde una Clio 1.5 dCi Wave arriva a quelle cifre, e in pronta consegna non so se riuscirebbero ad arrivare vicini a quei 12.000 della Punto... La Punto non è giovanissima, d'accordo, ma a parte la pataccata dei fanali dietro alogeni come la G.Punto (che magari quella di cui parli è una Street antecedente la modifica e ha i led della Evo) rimane un'auto gradevolissima e in fin dei conti ancora molto attuale, paragonando le versioni base quali sono, quindi senza aggeggi per la sicurezza attiva, un progetto vecchio -ma neanche troppo- rispetto ad una più recente non credo possa essere talmente rilevante da giustificare una spesa tanto superiore. Senza contare che, come hanno già detto, una Punto è bella che collaudata, quindi non dovresti avere grosse incognite.
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vorrei un auto "tosta" macinakm
apm91 ha risposto a ernesto1985 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Delta GPL e via. Anche se con quel 70% di autostrada un diesel va benone comunque. -
Eh ma se viene alzata davanti non dovrebbe essere così alta anche dietro. Anzi, forse la parte dietro le ruote posteriori dovrebbe addirittura abbassarsi rispetto al normale.
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Ma non è "leggermente" alta da terra per essere una FF? Sembra un SUV a caso
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Un danno simile l'ha fatto un mio amico quando aveva la macchina da 2 mesi e nemmeno 1.500km, quindi può benissimo essere coerente coi km sono i km stessi che a me lasciano perplesso, non sono nemmeno 3.000 annui, chi è che li fa così pochi? Un vecchietto? Ci potrebbe stare, ma un vecchietto che la usa così poco non prende una Bravo a meno che non gliel'hanno appioppata al prezzo di una Panda... Sono solo mie considerazioni, poi tutto può essere.
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Io non sono solito preferire una marca rispetto ad un'altra, posso solo arrivarci confrontando modello per modello dove paragonabili, e a quel punto trarrei la conclusione, ma che vale poco o niente perché potrei benissimo dire di preferire la Opel ma allo stesso tempo di preferire la Fiesta alla Corsa.