Davialfa
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Delle 3 giuliette che ho fatto prendere in azienda, in una è la seconda volta che fanno fatica ad innestare la marcia, che non entra. L’altra è la second avolta che si spegne il motore.. cazzo in un auto che producono da 8 anni magari mi aspettavo di trovare interni vecchi, sistemi sicurezza assenza ma almeno un minimo di affidabilità meccanica... Mi fa girare le balle sta cosa, perché le alfa nuova generazione per ora zero problemi, però mi tocca sorbirmi le lamentele sulla giulietta ( vorrebbero un ritnro a golf)
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cosa sarà la cosa che causa mugugno? -
Dubito Stelvio avrebbe fatto la stessa figura barbina
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Eh ma l’interesse dell azienda è vendere auto e io devo sapere cosa dare alla forza vendite: aspettare una giulietta restyling perché esce a breve o cambiare brand
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Cioè voi dite che lui sa e non parla? Come fa Sergione a riconoscerlo sotto un nick name.
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Ma quello che mi sono sempre chiesto è se in un auto che è in produzione esistano costanti miglioramenti nei processi produttivi che portino ad un miglior assemblaggio, miglior qualità costruttiva. Mi spiego meglio, al di là delle modifiche apportate per difetti palesi, c'è comunque anche un attenzione per migliorare ciò che non è evidenziato come difettoso ma per il quale si ritiene che possa essere comunque migliorabile? (magari perché in sede di check ci si accorge che ha un incidenza un po' più elevata di richiamo di non conformità allo stato dell'arte?). Quindi un auto che ha 4 anni alle spalle di produzione è ipotizzabile che oltre ad aver ricevuto gli aggiornamenti sui difetti riconosciuti rispetto allo stesso modello di 4 anni prima, la sua costruzione sia anche qualitativamente superiore?
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Sei sicuro non fosse un Q5 in velocità su un dosso artificiale? Mac ma te non sai niente se stanno allestendo da qualche parte la linea per un nuovo modello?
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Concordo, se almeno vogliono provare ad avvicinarsi ai 400.000 e’ impossibile che abbiano pianificato di far uscire tutto al 2022. L’uscita di un nuovo modello, per quantouno possa accellerare il processo richiede comunque tanto tempo. Se è minimamente vero quanto detto da Marchionne che hanno imparato dagli errori, a fine 2018 gia’ sapremo almeno i due modelli in uscita nel 2019
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Questo credo sia la versione my barbecue 2019 , nel frontale dal radiatore si ha spazio per 4-5 bistecche, qualche peperone , due zucchine e 6-7 cosce di pollo da mettere un po prima, che ci mettono di piu
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Oggi entrando in malomodo nella Giulia di un mio collega ( stava piovendo a dirotto e ci siamo tuffati dentro) ho urtato il rivestimento interno del tetto all entrata e ho disallineato il rivestimento del montante anteriore... Ho l’impressione che gli assemblaggi siano fatti molto meglio im stelvio rispetto a Giulia
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Sono d’accordo con chi dice che la mancanza di info e novità visibili sta creando del nervosismo nel topic, mi sa che tra un po’ verra’ congelato. Ma su autopareri nessuno lavora per Alfa? Quell’alfa coperta che girava si è capito cosa fosse. Il mio insider non ha nessuna info al momento... cazz a qualcosa staranno pure lavorando, possibile che siano cosi abili a non far trapelare niente
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SE vogliamo dire che un potenziale cliente di Stelvio nelle sue motorizzazioni più spinte possa essere lo stesso potenziale cliente di Porsche macan non ci sono problemi. Se vogliamo dire che Il brand Alfa romeo è un concorrente diretto di Porsche lo trovo completamente sbagliato, almeno ora come ora. Magari pensano per il futuro di andare in questa direzione, però per ora non lo è e secondo me anche da quanto illustrato sul piano non la vedo come una possibilità da qui ai prossimi 5 anni. Porsche non avrà mai ora modelli come Giulietta o la stessa Giulia ed è giusto che sia così, come è giusto che li abbia Alfa. Poi ripeto, si creeranno per forza sovrapposizioni di segmenti/clienti ... alla fine giustamente un cliente ragiona a singoli prodotti e ci sta benissimo che ci sarà qualcuno che prenderà in considerazione l'acquisto di una GTV Alfa rispetto ad una 911 o viceversa.
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Una q3 con anabolizzanti
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Eh ma io devo decidere le auto da dare alla Forza vendita e non posso dare a una parte di loro ancora le giulietta... Gia qui in Austria mi storgono il naso perche ad alcuni ho dato 500x , solo perché c’è scritto fiat sull auto
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Il problema con il quale marchionne si è dovuto confrontare sono i seguenti (informazioni ricevute da un insider): 1. della giulia se ne parlava già dal 2010, ma son partiti solo nel 2014, con un target di produzione in serie di 18 mesi. Troppo poco per far rinascere un marchio come alfa Romeo. 2. Marchionne si e' affidato al miglior ingegnere al mondo per mettere su una macchina dalle prestazioni tecniche eccellenti (Krief della Ferrari), che ha avuto un gadget sufficiente a fare il suo lavoro bene (e ci e' riuscito con il pianale Giorgio), ma non tenendo in considerazione che una macchina Premium, non è' solo prestazioni, ma anche qualità dell'interior, elettronica ed soprattutto affidabilità (dove Alfa ha sempre un po' peccato in passato). 3. Nel 2015 Krief ha fatto un giro sul prototipo a Fiorano, e dopo aver provato la macchina ha promesso a Marchionne che la macchina era perfetta e vendibile in 6 mesi. Purtroppo marchionne ci ha creduto e confermato la presentazione dal museo di Arese per i 105 anni alfa. 4. Nessuno si è' purtroppo reso conto che fare un interior e mettere su una macchina affidabile ci vuole un po' più di tempo, e sono inoltre necessari non meno soldi rispetto a mettere su una macchina prestazionale. 5. Quando Krief e Wester si sono resi conto di avere un problema, il primo se ne' e' tornato in Ferrari, il secondo è stato costretto a raccontare come stanno le cose al maglioncino e a dove chiedere altri soldi... Conclusione della storia, Wester e' stato messo da parte, malgrado sia a mio avviso uno dei migliori in FCA, e marchionne ha dovuto presentare la Giulia al Balocco, con porte chiuse (alcuni componenti in interior erano ancora prototipi). quindi slittamento del progetto, ma alla fine sono riusciti a riprenderlo per i capelli...con qualche soldino in più del previsto. son convinto che in FCA molti hanno imparato tanto, e non faranno gli stessi errori in futuro, ma vi fa piacere che Marchionne se ne sia reso conto e continua ad insistere sul marchio. Complimenti Sergio, a volte non fa piacere confrontarsi con brutte notizie, ma bisogna insistere e rimboccarsi le maniche per far meglio. In bocca a lupo io tifo per voi. Beh a sto punto fatti raccontare dagli insider quali e quando usciranno i prossimi due modelli alfa
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Uno della comunita’ stelvio su facebook ha scritto che in cincessionaria in Germania hanno bloccato gli ordini
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Puoi aspettare il restyling di metà della seconda metà di vita della Giulietta che entro tre comodi 4 anni dovrebbe uscire... scherzi a parte, secondo me interni della Giulietta oramai troppo vetusti quindi la scarterei. Sinceramente tra quelle citate andrei sulla A3, il 1600 diesel è un po fiacco, però per il resto la ho avuta, impeccabile dentro e fuori
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Fiesta o 208 facendola scontare ben bene visto uscita nuovo modello ibiza lascerei stare, brand triste di suo -
Leggevo su facebook che Stelvio non è ordinabile nei concessionari, hanno stoppato gli ordini ( credo oer adeguare alle normative europee), ho visto che anche porsche e audi uguale... è vero o una bufala?
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Sembra un'impresa non da poco... non è certo come svegliarsi una mattina e provare a tirar su una panetteria. In bocca al lupo, affascinante come cosa ad ogni modo. Di dove siete? Potresti chiamarla AP600hpV Auto-pareri 600 cv Volta
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Altri tempi. Anche se credo anche io che la Gtv non partirà da 510cv, quella sarà la Q
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Io avevo postato mesi fa il piano alfa che avevo ottenuto da un insider, dove compariva la 6c, però non credo fossi io a reclamarla.. comunque a me questa cosa del pianale pare strana, non avrebbe senso fare la gtv su un pianale diverso da Giorgio. Comunque, da che giorgio doveva essere il pianale da utilizzare su mezza produzione fca, piano piano mi sembra che in molti casi venga messo un po da parte... che sia poco compatibile col discorso elettrificazione? Che la trazione posteriore, forse nella nuova era dell elettrico acquisti meno senso?
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