Davialfa
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Prima di fare i funerali, che oltretutto tra bare, fiori, cimiteri etc costano parecchio, io senza leggere ne scrivere aspetterei almeno il primo giugno... vediamo che idea hanno e poi giudichiamo
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Ammetto l’ignoranza, non lo conosco -
Con la collaborazione tra fca e google, in realtà marpionne e’ riuscito a colmare buona parte del gap a prezzo quasi zero.
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A me più la parmalat
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allora, come è andata con alfa?
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se ci fai anche una prova , dacci poi le tue impressioni di guida rispetto alla serie 3 e la a3
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Io ho attualmente l'alfa Stelvio Diesel 180 e vengo da audi A5. In passato ho avuto anche una Giulietta. Stelvio rispetto a Giulietta altro mondo, Carrozzeria più che soddisfatto (oltretutto l'altro giorno mi ha strusciato una golf e praticamente lei si è graffiata tutta, sulla mia non è rimasto praticamente un cacchio di segno) , motore più che soddisfatto, guidabilità super, interni senza un minimo scricchiolio . Unica cosa dove potevano fare un po' di più è il sistema multimediale, poco intuitivo e accattivante (sopratutto il navi).. Però ora hanno integrato apple e google car quindi problema praticamente risolto
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ma in una suddivisione per segmenti, Compass sarebbe un suv c? d? E renegade sarebbe un segmento B? C? Detto che oramai, sopratutto con i suv fare la classica divisione per classi di appartenenza ha sempre meno senso
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non paragonare minimamente Mito con Giulia
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E’ l’ultima o quella prima?
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Una sr1per chi vuol fare tanti km in comodità non la consiglierei mai, anche se l’ultima è un po piu comoda, piuttosto allora una classe a
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Quello che vi posso dire nelle impressioni qui in Austria è che spesso 500 X viene confusa con 500L e viceversa. I nomi fatti cosi creano un po di confusione. la Fiat viene vista come marchio low cost e sotto un brand come skoda. E’ nella mente di tutti che le fiat sono più soggette a problemi, ogni volta che ha un qualche problema una fiat si sa già cosa pensano gli austriaci. In linea di massima si rimane sorpresi se la macchina non ha problemi, oiuttosto che se li ha, mentre con gli altri brand è il contrario L’unica fiat che viene vista di buon occhio è la 500, che fa si che il marchio abbia la reputazione di casa automobilistica che sa far bene una city car considerate che sono io che scelgo il parco auto aziendale
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Allora io ho avuto la a3 1.6 , che dirti, auto secondo me molto riuscita, dopo la A5 e’ l’audi che preferisco, interni sobri ma fatti ottimamente, tutto da una sensazione dì solidità, il motore non male come consumi ma se cerchi un minimo di sportività lascia tranquillamente stare. come acquisto da privat tuttavia tra un usato ( anche se pur garantito) e un nuovo, per un auto che terrei per diversi anni non avrei dubbi ad andare sul nuovo. bmw serie 3 è un segmento superiore, sicuramente motore migliore dell audi, però io la scarterei A perche usato, B perché interni bmw non riesco a farmeli piacere ( ma è soggettivo), C ci sono montato diverse volte e c’È poco da fare, io la serie 3 la trovo scomoda come sedute ( ma credo anche questo soggettivo)
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Gli interni credo riprenderanno in buona parte velar
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Secondo me si deve aspettare il piano di Giugno prima di sparare troppe sentenze. Fca deve comunque considerare tutti i concessionari fiat in Europa, io non credo che voglia dare un calcio nel culo a tutti.
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Quanto tempo la devi tenere? tra 3 anni la Giulietta sarà veramente un pezzo di antiquariato e magari (poco probabile ma non si sa mai) avrà una sostituta che farà invecchiare ancora di più l'attuale. Se e' per un periodo inferiore ai 3 anni. mi sembri te stesso propenso per Giulietta e alla fine cambieresti un po' dall'attuale (anche se hai avuto Giulietta in passato)
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Comunque è interessante quanto ha detto.. SE non ha detto una cagata per depistare, l'attuale successore non lo sa ancora e non lo saprà prima di fine anno. Pertanto il piano di Giugno è fatto esclusivamente dall'attuale management
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Non male come Berlina, al solito stilisticamente non trovo grandi novita, ma nel complesso non mi dispiace, credo che avant sara’ ancora meglio
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Mi dice che la stelvio super benzina q4 awd 280 cv parte da un prezzo di 53400 mentre la stessa auto ma con 200 cv da 53600 mi sa che è parecchio scazzato per ora
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https://it.businessinsider.com/prova-su-strada-dellalfa-romeo-stelvio-il-nuovo-suv-da-43-mila-euro-e-tuttaltro-che-perfetto/ Recensione su Businessinsider che collabora con Repubblica, Sarà per i difetti di traduzione, però la trovo una recensione molto ambigua e in alcuni casi contraddittoria, anche se condivisibile su alcuni aspetti ( ma molto poco condivisibile sulle impressioni di guida)
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Gli interni non riesco a digerirli, quell effetto alluminio lo trovo di un pacchiano micidiale
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Che gran novità, chi se lo sarebbe aspettato
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Oddio, io la trovo claustrofobica fino alla morte
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Questo è uno dei topic che odio di più, anche di più del topic con le foto dell'audi q2 o q3, però rispetto a questi ultimi non posso farne a meno
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No ho solo aggiunto erroneamente uno 0, sono a 8000 km!
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