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Davialfa

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  1. Audi cavalca il pensiero che design che vince non si cambia ed obbiettivamente e' difficile dargli torto, che poi ad alcuni venga a noia e' un altro discorso. la A5 per me e' una delle piu belle auto in circolazione, sia vecchia che ora la nuova. vw come forme invece mi stufa decisamente di piu' oltretutto ho l'impressione che i due marchi audi e vw si stiano avvicinando troppo come design e a scalata anche seat e un po' skoda
  2. Il problema di queste presentazioni cosi tanto anticipate e' che fanno veramente perdere effetto novita'... Per quanto ti possa poacere un auto non sara' mai la stesa cosa comprarsela a giugno quando la hai vista a ottobre dell'anno prima. Cacchio all'audi mi pare che una volta che la mostrano dopo un mese te la ordini... Sta cosa mi fa rabbia, a quel puntopreferirei la presentassero ovunque quando pronta
  3. Due consederazioni: lo schermo da 7" nel quadro e' piu piccolo di quello da 6,5" in quanto non e' un rettangolo. Lo schermo da 6,5" e' veramente piccolo per una berlina del genere. Domanda: quanto hai pagato l'upgrade al 7" e quanto ti sarebbe costato quello grande del nav?
  4. Una volta avevo letto da qualche parte che i tasti del volante non erano retroilluminati, mi parve una cazzata, anche dalla foto mi sembra lo siano, confermi?
  5. Cazzo allora qui a Vienna A4 e serie 3 sono generaliste, la panda è premium di brutto... si distingue un casino dalla massa, ne vedi una ogni morte di papa
  6. Capisco chi dice che le peculiarità di una jeep riguardano anche il tunnel basso... però ecco dalla willie al 2016 è passato un po' di tempo. Questa non mi sembra un auto da esercito americano o da sterrati duri e puri da far attenzione al ribaltamento. I tunnel alti sono quello che l'80% della clientela vuole da un auto di buon livello (più avvolgente, design più ricco, più comodità). Secondo me il tunnel basso va bene per una Renegade che comunque strizza un po' l'occhio ad uno stile avventura-spartano- jepposo .... Questa è più una suv urbana, al massimo ti ci ribalti se provi a scavalcare un carrello del supermercato. Secondo me con gli interni all'altezza era un auto che poteva spaccare veramente in tutto il mondo (con una politica di prezzi interessante). Così spaccherà ma solo in alcuni paesi. Sbandierano sempre che la jeep è l'unico marchio di Fca ad essere veramente globale, per un auto di questa importanza secondo me quegli interni non sono la scelta migliore. Alla fine per gli esterni, secondo me la scelta di essere abbastanza conservatori è corretta e può essere la chiave per venderla in tutti i continenti.
  7. Non lo so, rimango sempre perplesso quando vedo gli interni delle jeep. Cioe' su una wrangler per me possono mettere anche una testa di scimmia al posto del pomello del cambio, pero' per quelle con una vocazione piu' urbana almeno un cacchio di tunnel rialzato centrale. Ho capito che negli stati uniti e' un marchio generalista, pero' nel resto del mondo lo passano per premium e comunque pure i marchi generalisti si stanno sforzando a fare interni piu' ricercati
  8. Ti ha detto qualcosa in merito alle tempistiche? Nei prossimi mesi dovro' far cambiare l'auto aziendale e volevo indirizzarla o sulla Giulia o nel caso rimandassi al prossimo anno provare con lo stelvio. Pero' nel caso la dovessi prendere prima di dicembre volevo capire qualcosa di piu su un eventuale aggiornamento software
  9. Domanda: anche se la Giulia e' uscita da pochi mesi, faranno la versione my2017? nel caso, solitamente quando escono le versioni aggiornate? Da che mese? e nel caso, e' possibile secondo voi che con un eventuale my2017 rilascino una versione aggiornata del sistema multimediale con apple car etc?? grazie
  10. a me non dispiace... Secondo me e' una linea molto azzeccata, che puo' vendere un sacco. in fin dei conti hanno azzardato di piu' con cherokee e renegade. Una piu' sobria, ma coi caratteri jeep puo' fare ugualmente bene se non meglio. Quello che invece non piace sono gli interni, ma d'altra parte non mi piacciono nemmeno quelli di renegade e cherokee.. Cosi come non mi esaltano quelli di gc
  11. Non so, va visto.. Effettivamente riguardando alcune proporzioni, potrebbe fare un altro effetto. secondo voi il sistema infoteinement sara' gia' una versione 2.0 di quello della giulia, con internet e android e apple car?
  12. Secondo me per l'esterno e' giusto che non abbiano strafatto... Per qusto genere di auto spesso non e' indicato se si vuole garantire una certa durata al progetto... Dove magari avrei provato a osare un pochino di piu' sono gli interni... Da quanto emerso dalle foto spia mi sembrano decisamente troppo simili a Giulia
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