Davialfa
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scrivo qui, perché il forum sui nuovi modelli alfa e chiuso. Qualche anima pia mi potrebbe dire in base agli ultimi rumors per quando sarebbe previsto ( se ancora previsto) il restyling di Giulia e Stelvio? ( dove dovrebbero inserire fali led, nuovo infotajnment e motori ibridi?) Grazie
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
Davialfa ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Quello che stona per me è l’offerta motorizzazioni, che a quanto pare per troppo tempo dal lancio sara’ composta da un unica versione. Sulla linea degli esterni per me bene che sia pulita, ripeto che e’ sugli interni che dovra’ essere qualcosa di nuovo, tecnologico... un cambio di passo con le maserati attuali. Poi ragazzi, riguardo al successo di un auto, il prodotto ha chiaramente la sua valenza, ma le vendite dipendono per buona parte da altro. Tavares, stellantis e i manager alfa e maserati e’ sui processi vendita e post vendita che dovranno costruire il successo di questi brand. Partiamo dal presupposto che un grecale porsche sarebbe probabilmente andato a ruba... ecco ora devono provare a fare la stessa cosa anche se il marchio davanti e’ un tridente. Le auto non si vendono da sole- 4105 risposte
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
Davialfa ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
cosi ad occhio mi sembra un mix tra una stelvio e una macan. Comunque secondo me vanno bene linee abbastanza pulite per un design elegante e non esasperato... Questo però può aver senso solo se osano qualcosa di più a livello di forme, materiali e tecnologia negli interni. Moderna e ben rifinita dentro e classica e liscia fuori può essere una buona combo- 4105 risposte
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Vabbe allora però aspettiamo quando succederà.. inutile ora riparlare di ste cose in ottica futuribile
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Ma bpi non ha un posto nel cda?
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Ricordo che diversi anni fa c'erano articoli che dicevano che il primo Hyperloop sarebbe stato costruito in Italia con tratta se non sbaglio (ma vado completamente a memoria) Bologna Milano. Ora devo dire che non abito piu in italia e con sta storia del covid non ci metto piede da quasi un anno, però ho l'impressione che quell'articolo era stato un po' ottimista. Questo per dire che una cosa è far uscire articoli, dichiarazioni etc.. però è chiaramente una sorta di vetrina come ha detto qualcuno... nella realtà le applicazioni possono essere molto limitate, ripeto scordati di viaggiare da Bolzano ad Amsterdam. Avrà senso nel deserto degli emirati, li possono costruire quel che cacchio gli pare e di per se le loro città simbolo sono state costruite come una verione in grande di un luna park.. Hanno costruito due quartieri sull'acqua a forma di Palma e di mondo.. E' una cosa sensata? Non so, E' una cosa eco? Non credo proprio. Fa vedere quanto lo hai lungo? Si, lo puoi fare e verrà fatto anche davanti a Milano marittima? Ho qualche dubbio
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si si lo so che possono farli anche sopra elevati, diciamo questo non è che mi rassicura di piu, anzi. Secondo me il primo ambientalista o paesaggista che passa di li ci mette una bomba
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non penso che l'idea possa essere partire da Bolzano e arrivare ad Amsterdam... Incominciare a bucherellare la terra in ogni suo dove per mettere dei cuniculi semi-depressurizzati è senza senso e penso nemmeno chi ha a cuore il progetto Hyperloop lo ritenga possibile e sostenibile. Può essere che in futuro verranno organizzati alcuni collegamenti similar Hyperloop, ma sicuramente non parliamo di migliaia di km e sopratutto solo per selezionatissime tratte. Mi sa che per raggiungere Amsterdam da bolzen ti converrà ancora prendere l'aereo
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Alfetta 22
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puntera’ ai fondi del recovery plan?
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Dai dati si evince che Ds ha rotto il ... solo -16% hanno fatto. Anche lancia porca vacca si fa Superare in sta maniera (urge nuova variante Y “Dssucaecogirlchic”
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A me non sta antipatico Musk, mi è abbastanza indifferente... quello che mi sta piu antipatico e’ la divinizzazione che spesso ne viene fatta. comunque io ho l’impressione che non tutti abbiano colto quanto ci fosse da cogliere nell’articolo. la cosa affascinante è la dinamica del marketing sulla persona, l’essere nel loop di dover dirla o farla sempre più grossa... io sinceramente non capisco perche’ vi soffermiate su sta cosa dell’invidia sociale verso un miliardario, che sinceramente oltre a non essere il punto dell’articolo la trovo argomento questo si banale e di poco conto. E’ questo che per me e’ fastidioso quando si parla di personaggi tipo Elon , ma anche jobs e altri... che invece di analizzarne le dinamiche di azione, le costruzioni, anche molto artificiose sulla persona, le dinamiche con cui ha effettivamente trollato la finanza..ci si soffermi su fatti come :” e’ ma ci voglio vedere qualcuno a fare quello che ha fatto” “e’ ma la sua famigli e’ simbolo della nefasta apartheid” “è ma tutti lo invidiano, ma e’ grazie a lui se una tesla vola intorno alla terra” etc etc... ma forse solo a me, ma questi punti sono proprio quello che trovo meno interessanti e che danno piu adito a falsita’. Poi magari la sua famiglia è davvero una famiglia di negrieri, sinceramente non ne ho idea... di sicuro Tesla non la ha fondata musk, come tra l’altro alcune persone pensano.
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Mi par evidente che il premium come lo intendono loro per Lancia è un po’ sulla falsariga di quello che e’ Ds. Alla fine non mi fisserei troppo sui pianali premium o no, perche’ non si parla del premium in termine di meccanica delle emozioni, quanto piuttosto (almeno per ds e credo lancia) di un bel porcellino (magari proprio il pianale) con rossetto e collana. La ripartenza con Sti piccoli crossoverini che hanno fatto ultimamente il bene di psa, da un punto di vista immagine premium intesa alla maniera un po’ piu classica, non hanno niente. Son cose che al massimo verrebbero come corollario al resto.
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Italvolt: una delle piu grandi gigafactory del mondo
nella discussione ha aggiunto Davialfa in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
Da ilsole24ore Batterie e auto elettriche, quattro miliardi per la la gigafactory italiana di Italvolt da migliaia di posti di lavoro Pinifarina Architettura progetterà l’impianto e Comau metterà a punto le linee. Al via le selezioni per il sito che impiegherà 4.000 lavoratori e 10.000 con l'indotto 1' di lettura Italvolt realizzerà la prima gigafactory in Italia, destinata a diventare al contempo la più grande in Europa e la dodicesima al mondo per dimensione, con 300.000 metri quadrati previsti e una capacità iniziale di 45 GWh, che potrà raggiungere i 70 GWh. Con una stima di 4.000 lavoratori impiegati e nel complesso 10.000 nuovi posti di lavoro creati, la gigafactory Italvolt rappresenterà uno dei progetti industriali più importanti degli ultimi anni in Italia, per un investimento complessivo di circa 4 miliardi di euro. La prima fase del progetto sarà completata entro la primavera 2024. Il primo step del progetto prevede l'individuazione dell'area dove verrà costruito l'impianto, al termine dell'attività di due diligence attualmente in corso su alcuni siti selezionati a livello nazionale. Il nuovo impianto sarà in grado di contribuire con la propria produzione, in modo significativo, alla crescente domanda di batterie in Europa, in gran parte proveniente dall'industria automotive, che entro il 2030 aumenterà a livello globale di 17 volte fino a circa 3.600 gigawatt (GWh), con una previsione di richiesta da parte dell'Unione europea di 565 GWh, dietro solo alla Cina, con un fabbisogno previsto di 1.548 GWh[1]. Il gigaplant di Italvolt sarà progettato dalla divisione Architettura di Pininfarina. Comau, invece, leader nel campo dell'automazione industriale sarà il fornitore di soluzioni innovative, impianti e tecnologie per il gigaplant. Inoltre, Comau si occuperà della realizzazione del laboratorio di ricerca e sviluppo che accoglierà accademici e partner industriali impegnati nello sviluppo delle tecnologie più all'avanguardia nel settore della mobilità elettrica. -
Ma Ghibli non era sparita nel piano Maserati?Lo stanno ripensando? Io ero rimasto a qp nel 2023 sia ice che bev con possibile doppio passo ( piu corto anche per ripescare parte del buco ghibli, piu lungo anche oer competere meglio in cina)
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Ripeto che l’articolo per me non dice che quello che musk ha fatto e sta facendo lo può fare chiunque. Pero’ mi piace che Il suo operato venga un po’ contestualizzato e che si cerchi anche di interpretare una strategia ( comunque ben evidente) di marketing estremo sulla persona. La costruzione della persona basata anche, chiaramente non solo, su lanciare provocazioni o affermazioni col solo scopo di creare hype e “drogare” le proprie aziende. Il fatto è che ho sempre odiato la divinizzazione che il marketing, la stampa o il sentor comune crea attorno a certe persone, la stessa cosa vale anche per steve jobs. Pero’ capisco come l’americana ne abbia una Grande necessità
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Si certo i risultati della taycan mostrano che Esiste uno spazio nel mercato mondiale di berline elettriche di fascia alta. Non sarebbe stato male presentarsi con una berlina bev prima del 2023 ( dove credo sara’ prevista nuova qp forse anche con due lunghezze). Non so la Gt che dimensioni avra’, ma immagino uno spazio posteriore ristretto simile antenata. Pero’ capisco si partisse su basi certamente diverse da porsche e la mc20 e’ un progetto più “semplice”
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Mi sa che ha confuso samsung serie 8 con una bmw. Tra l’altro Alfa ha avuto una storia di cellulari, se non sbaglio tra l’altro quello di inizi anni 90 usato dalla polizia si chiamava proprio Ar8 . Sarebbe un grande ritorno
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Azz mi distruggi una a quanto pare falsa certezza. Mi era stato riferito che se ne combinano di tutte. Se tua Moglie è iscritta Al forum puoi usare messaggi in codice. L’uccellino è volato via dalla gabbia, ripeto l’uccellino è volato via dalla gabbia
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La console centrale della lexus è qualcosa di abominevole
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- grand cherokee 2021
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confermi quello che mi era stato detto da un conoscente, che praticamente ogni viaggio (sopratutto quelli lunghi con permanenza di diversi giorni in hotel) dell'equipaggio di un aereo si trasforma spesso in un soggiorno chiusi in hotel a far sesso e dormire?
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Ti chiedo scusa, effettivamente mi sono espresso in maniera poco simpatica... sono in convalescenza da un'operazione al setto nasale e il mio umore è un po' ballerino. Ritengo comunque che tu non abbia compreso il senso dell'articolo, chiaramente è una mia considerazione. Come del resto è una tua considerazione ritenere che il giornalista ha scritto un articolo di una banalità imbarazzante (pur essendo tua la considerazione questo non ti ha impedito di scriverlo, quindi è sempre sottinteso che diamo giudizi, anche se personali)
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Ma tutte queste nazioni ammettono la doppia o multipla cittadinanza??
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ah ecco, il Brasile mi mancava. Sinceramente non so nemmeno bene quale siano le sue nazionalità : statunitense - italiana?
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Bene da quanto scrivi vedo che non hai capito [cut]. Dove assolutamente la tesi non è che fare quello che ha fatto Musk lo può fare chiunque. Banalità imbarazzante cosa vuol dire? Un articolo giornalistico non è un romanzo, non è una sceneggiatura di una fiction. Il giornalista ha riportato quelli che lui ha giudicato fatti, se la vita di Musk allora è banale in maniera imbarazzante non è colpa del giornalista. Quello che ho apprezzato dell'articolo è sopratutto un mezzo attacco che si fa non a Musk ma ad alcuni fan boy che lo considerano il genio della tecnologia (e ti assicuro che ce ne sono). Il super uomo che permette alla tecnologia di fare i passi da giganti... Beh se è questo che pensate di lui ripeto, è bene che esistano articoli del genere. Un Musk non sarebbe mai esistito se non si fosse "naturalizzato" americano, questo non ha niente a che fare con il Musk in quanto persona o in quanto genio. Non sono un complottista, anzi.. ma se credete che diesel Gate, morte dei motori ice, ascesa dell'auto elettrica siano stati in qualche modo supportati dalla nascita di Tesla 20 anni fa, mi sa che ci avete capito poco. La storia del Musk creatore di fabbriche e di benessere evito di commentarla proprio
