Tutti i contenuti di diffida
- Alfa Romeo Tonale M.Y. 2025
- Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)
-
Alfa Romeo Tonale M.Y. 2025
Efficienza o non efficienza dei motori, volete i SUV? e allora vi beccate tutto quello che comportano, in primis consumi ed emissioni più elevati di quelli di una berlina. Senza offesa eh, ho preso questo tuo ultimo messaggio per voler ribadire un concetto che anche altri hanno già affrontato ma che evidentemente non è ancora abbastanza chiaro. La fisica non obbedisce alle regole di mercato
-
Maserati Grecale M.Y. 2026
A me invece esternamente non piace proprio. Credo che abbiano davvero cannato l'anteriore in cui si rivede molto la Puma e poi mi disturba proprio vedere un assetto ribassato su un coso rialzato...anche se poi è una implicita ammissione del fatto che più basso, automobilisticamente parlando, è meglio su tanti aspetti. Capisco però che debbano rialzare questo mondo e quell'altro per andare incontro ai gusti imperanti. Parere personale ovviamente.
- Alfa Romeo Tonale M.Y. 2025
- Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)
- Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)
-
Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)
Qua e là, in questo forum intendo, però ho letto dei forse, potrebbe, c'era un tempo in cui...insomma almeno un P0 48V non è escluso ancora a priori. Altrimenti mi chiedo come pensino di vendere numeri non omeopatici nei prossimi anni...probabilmente non avrebbe senso spendere per fari strumentazione ed infotainment. PS: perché citi solo Stelvio?
-
Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)
A me non sembra così importante cambiare i fari posteriori, sarei più preoccupato e deluso se non mettessero nemmeno un minimo di ibridizzazione. Ma non perché così come sono i motori di Giulia vadano male, la sperimento tutti i giorni l'economicità di utilizzo anche se poi ovviamente i valori di CO2 possono essere più alti di quanto ottenibile con un mild. Piuttosto per la nomea (eh ma non hanno motori ibridi, non sono al passo coi tempi, ecc) e per le sovrattasse che si devono pagare in alcuni mercati che potrebbero abbassare ulteriormente le vendite nei prossimi anni.
-
Alfa Romeo Tonale M.Y. 2025
Dopo più di un mese che la vedo riesco finalmente a dire la mia. Per quanto appartenga alla categoria dei paracarri, ehm suv..., esteticamente parlando la macchina è carina. Anzi, a parte gli scherzi, la preferisco alle altre del suo segmento. Di sicuro alle tedesche di cui non riesco mai ad apprezzare lo stile. Anche io vorrei sottolineare la caduta di stile nel tunnel principalmente la parte di raccordo con la plancia con il DNA messo un pò ad cazzum. Però, come già sottolineato da altri, questa ha le lucine! sia dentro che fuori! ma cosa volete di più? Sono interessato da come andrà davvero quel 1.5 quasi full hybrid, mi sembra una buona soluzione. Aspetto le prove sia delle riviste che degli utilizzatori ma nutro speranze che possa essere un buon accrocchio... Per il resto si, manca qualche motore se guardiamo la line up di alcune concorrenti, ma Tonale è appena uscito, anzi in concessionaria ci deve ancora arrivare, quindi diamo tempo al tempo. Per concludere, a tutti voi a cui piacciono i paracarri, scusate i suv, correte a comprarla vi prego 🙏 così ci fanno Giulia, GTV, Duetto e altre automobili basse 😍
- Scelte strategiche gruppo Stellantis NV
-
F1 2022 - Pre-season (23-25/02) - (10-12/03) - Post-season (22/11)
Quella definita da Prost un camion fu la 643 della seconda metà del '91. E', a parer mio, una delle più belle Ferrari di sempre anche se purtroppo non vincente
- Alfa Romeo Tonale M.Y. 2025
- Alfa Romeo Tonale M.Y. 2025
-
Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm 2021
Beh, Giulia è alpha al quadrato!!
- Alfa Romeo Tonale M.Y. 2025
- Alfa Romeo Tonale M.Y. 2025
-
Alfa Romeo Tonale M.Y. 2025
Mi spiace ma su quanto evidenziato non concordo per niente. Quali case propongono auto che hanno l'ardire di avvicinarsi, anche solo lontanamente, alla raffinatezza meccanica (che poi è la causa del piacere di guida) vantata dal duo "Giorgio"? Non sto qui a fare l'elenco degli innumerevoli plus che Giulia e Stelvio hanno sulle rivali dal punto di vista meccanico perché tanto li sappiamo bene tutti da anni. No perché a me sembra di vedere in giro tanti begli elettrodomestici, che sicuramente non sfigurano quanto a fari e lucine, a schermi e plastiche, ma per il resto l'impoverimento tecnico è palese...
- Alfa Romeo Tonale M.Y. 2025
-
I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio
Se davvero volessero, in Giulia e Stelvio MY23, o MCA che dir si voglia, metterebbero virtual cockpit ed infotainment di Tonale, fari in stile Tonale ed una motorizzazione tipo Tonale con MHEV 48V P2,5 che, secondo me, può risultare economica nei consumi soprattutto su una Giulia che è bassa, leggera e filante. Così facendo le due segmento D potrebbero tirare tranquillamente altri 3 anni e permettere una transizione verso i nuovi modelli più tranquilla e remunerativa. Ma non credo che arriveranno a tanto 😒
- Alfa Romeo Tonale M.Y. 2025
- Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
-
F1 2022 - Presentazioni monoposto
E fari alogeni
- Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)
- Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)