zfc
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Sicuro su questo sono daccordo con te . Il problema potrebbe esserci se a parte la cilindrata, le caratteristiche sarebbero più da motore americano che fiat . Cioè con potenze e caratteristiche non degne di un alfa romeo . Ma da alcuni voci sentite qua , pare che questo problema non ci sarà . Avremo si un 2.2 ma con i giusti requisiti ...
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Sicuramente il due litri sarà turbo .comunque il 2.0 jts montato sulla 156 erogava nell' ultima versione 165cavalli .Il futuro v6 é un 3litri o 3,3 ?Io inizialmente ero contrario a un 2.2 diesel . Ma se questi sono i risultati che ben vengaChissà il 2.0 benzina che caratteristiche avràCavolo ! Grande notizia !VeramenteNon so perché ma il frontale di questa macchina non mi ha mai colpito .Scusa stai dicendo la stessa cosa che ho detto io .No non ce nulla di male anzi differenziarsi da fiat le da un aria ancora più premiun . Però , ci si differenzia pure rispetto la concorrenza visto che hanno quasi tutti un due litri . Come per esempio il nuovo tdi volkswagen 2.0 da 240cavalli . La verità é che sogno un alfa romeo da primato in tutto e per tutto . Vorrei una giulia che a parità di motore a livello di prestazioni sia il top .Si sono daccordo . Ma tutto il resto cosa monta ?Ce una cosa che sinceramente non capisco . Visto che i motori diesel si vendono maggiormente in europa , visto che quasi tutte le case "cosiddette premium " montano un 2 litri diesel . Perché alfa romeo stia facendo un 2.2? Posso capire che non faranno motori diesel più piccoli o che come motori benzina non si scenderà sotto il 1750 ,ma diamine fare un due litri e due si discosta dalla concorrenza . Anche perché in europa , che é il mercato in cui il diesel tira di più rispetto all america , tutti o quasi tutti montano un due litri . E non c'é quella mentalità americana in cui i motori più venduti sono quelli più grossi .Questa ipotetica cilindrata ci sta bene tra il 1750 e il v6Sono daccordo . Secondo me il misterioso quattro cilindri nuovo sarà il 2,2litri
