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Ma figurati, lo so. Tant'è che aveva il Cayenne e gli ho fatto prendere una 911 come seconda auto. Almeno mi ci posso divertire anche io 😂
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Sono lieto di sentirlo. Ma ne sono sempre stato più che sicuro. Mi becco le perculate del capo con la Porsche, pazienza... Poi tanto lo svernicio 😁
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Dopo 900 km la prendo una mattina di sole... E non aveva potenza nemmeno per uscire dal viale di casa. Traballava e dopo poco ha acceso spia motore. Mi sono fermato e l'ha portata via il carro attrezzi... Da lì un calvario. Forse la benzina... Le candele sono scure.. Proviamo gli iniettori... No è la pressione che non arriva... Allora cambiamo la pompa del carburante Non si risolve Cambiamo la centralina Non c'è il software Aspettiamo un mese il software Non arriva Arriva il tecnico da cassino che installa il software Non funziona Aspettiamo due settimane che arriva lo squadrone da stellantis... Alla fine era un cavo, che passava dal lato superiore del cofano, nascosto da tutto. Era probabilmente uscito difettoso, un po' scolorito e appiattito in due punti. Il segnale arrivava male alla centralina e sballava tutto. L'officina non poteva fare nulla di testa sua, doveva sempre aspettare istruzioni di stellantis dopo aver caricato i dati. Si andava avanti a ticket. I metodi assurdi dei tempi di oggi. Ma vabbè, sembra passato.
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Finalmente sono arrivato alla quadrifoglio. Ho terminato la trafila: 2.2 diesel, 280 benzina, quadrifoglio. Ho dovuto attendere 7 mesi per la consegna e dopo 900 km è stata 4 mesi in assistenza, li mortacci loro, ma adesso che dire... Godo!
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A metà giugno arriva la mia, rosso alfa. Se vi interessa Ve la mostrerò 😁
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Io direi di andare piano con le impressioni a quella bianca perché è palesemente un mulo al quale hanno tolto le camuffature. Non è comunque niente di che, ma la foto frontale di quella rossa è sicuramente più equilibrata, e da quella prospettiva la rende pure figa per quel che è il segmento e la moda attuale. Potrebbe vendere. Di certo non la rende alfa. Ma tanto, vista la meccanica che ha sotto... Ma tant'è, qualche settimana fa avvertendo un sentore di "canto del cigno", ho messo in vendita la mia Giulia veloce 280. ...e ho comprato la quadrifoglio. Rosso alfa. Voglio morire con questa. 🥲
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Lo so che avendo destinato risorse alle eredi qui avevano tre euro da dedicarci. E tutto sommato non è uscito male e non le manca nulla. Però non si può non nascondere che l'unica pecca sia il fatto che è EVIDENTE che il disegno del faro, nato con forme e proporzioni di un certo tipo, nulla abbia a che vedere con lo stile che invece le ottiche interne vogliono dare. Per me già togliendo la goccia in basso con Paint il faro diventa una mega figata Peccato, accontentiamoci.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Falcoant ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Quindi è come pensavo... Hanno abbandonato il font di Giulia/stelvio -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Falcoant ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Sono tornati al font classico "alfa" per scrivere il nome tonale o sbaglio? Già abbandonato il font moderno di Giulia e Stelvio, poi portato pure sulle ultime generazioni di mito e Giulietta? -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Falcoant ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Beh in effetti non capisco perché abbia il vecchio logo a guardare meglio. Pur trattandosi del concept 😂 -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Falcoant ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Perdonatemi, è spuntata sul web stamattina ma non si capisce se sia un render o qualcosa di trapelato, o di già visto. Nel caso accetto la fustigazione -
Ma ho capito che pesa meno, ma tutto sto casino per 20 cavalli in più quando si parlava di 620 mi.sembra una follia. Ci credevo perché in effetti quella cavalleria era stata annunciata dal vecchio piano industriale sul GTV, poi abbandonato, quindi suppongo ne esista già una versione testata del 2.9... E poi 500 esemplari? Per entrambe? E che è, la 8c? Mi sembra tanto un urlo.rimasto in gola, così.
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Ok: allora qualcuno si è schiantato contro un tonale per venire a dire qui che questa versione del muso non passerebbe l'omologazione, e che probabilmente verrà rivisto nella versione definitiva? Io a quello alludevo. C'era chi parlava di forma come causa, e io ho detto che ci sono macchine omologate comparabili, per cui non capivo su cosa si fondasse l'affermazione. Alla fine diciamo la stessa cosa
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C'entra che alcuni suoi SUV, al muso, hanno delle forme molto simili, non vedo perché questo tonale debba fare male e uno di quelli no.
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Comunque, in rete gira notizia che alfa sarebbe al lavoro su un bsuv. Non so se posso postare link. Quindi qualcosa si muove oltre tonale, ed è evidente comunque il cambio di rotta, visto il flop dei mercati americani e del sol Levante. Credo che i margini per poi fare le macchine che piacciono a noi, vogliano adesso trovarli così.
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Che poi aiutatemi a capire, il discorso è giustissimo per carità, ma se questo muso non passa l'omologazione, quelli di alcune Mazda come fanno a passarla?
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La penso esattamente così. Ma ho paura per i tempi estremamente lunghi. Hanno tutto in casa, dovrebbero solo darsi una mossa.
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Sicuramente con la morte di Marchionne si sono avuti degli scossoni e un periodo di assestamento, anche tenendo conto del fatto che già di per sè è per il marchio un periodo delicato, lo trovo normale. Non credo abbia senso cancellare definitivamente tutti i progetti di alfa e tenerla in vita con solo 3.modelli, così come togliere.di mezzo Giorgio dopo il suo successo ora che hai tutto pronto per farci i modelli... Condivido usarlo anche su Maserati, su questi due marchi comincerebbe a portare utili 3 a rendere i due marchi meccanicamente esclusivi. Vediamo col tempo che succede, io credo che qualcosa a breve si muoverà. Certo se tolgono Giorgio di mezzo e rimangono con questi modelli, si suicidano.... E non credo che in FCA non lo sappiano. Magari non c'è più quella Mission pura per il marchio che aveva introdotto Marchionne e che portava avanti con dedizione, e tonale è la prova, perché lui avrebbe voluto anche creare la versione accorciata di Giorgio. Ma non penso siano così deficienti da buttare al cesso il lavoro e gli investimenti fatti, e tutto il ritorno di immagine e i premi presi. Nella conferenza stampa hanno sottolineato fieri proprio i premi e gli incrementi di pubblico che hanno avuto. Che il marchio è globale. E poi che fanno? Lo.buttano?
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Salve... Manco da un po', dall'uscita di Stelvio credo. Comunque... Bella, mi piace, anche se non la.comprerei mai perché voglio Giorgio, e che sia berlina, oltre che NON SUV... Però è un corso stilistico interessante. Penso lo riproporrà no su GTV o specialties, se ci saranno, e su Giulietta. E se piace, sui restyling di Giulia e Stelvio. comunque ... A chi dice che è troppo concept, io oggi vedo che alfa ne ha lanciato un video sui profili social in cui cammina per strada ... Di certo non è una maquette, penso debbano solo fare girare i muli per metterlo a punto. Ma è tutto pronto.
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Perfetto. Grazie mille!
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Ragazzi, help me. So che dovrei cercarmelo da solo, ma vi giuro che sto spremendo il forum e google da un'ora e mezza e non ne vengo fuori. Mi occorre o il video youtube, o almeno l'articolo con la trascrizione di un'intervista che ricordo chiara come il sole, e che forse avevo anche postato qua, in cui non ricordo bene se krief o qualcun altro (non sono sicuro) parlando delle caratteritiche della nuova giulia "normale non quadrifoglio" asseriva che avrebbe avuto tutte le belle caratteristiche della giulia quadrifoglio, meccanica sospensioni albero in carbonio ripartizione dei pesi eccetera, perchè eriva strettamente dalla stessa quadrifoglio. La parte più bella era appunto quando si diceva che altre vetture top di gamma sono un semplice power up della versione base, ovvero viene creata prima la base e poi fatta la versione pistaiola ricavandola dalla base con tutti i limiti annessu, mentre in questo caso il progetto è partito dal foglio bianco per la quadrifoglio e da essa è stata ricavata la base conservando tutti i requisiti dinamici. Qualcuno si ricorda dove trovare queste cose? O le tiene salvate?
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- ginevra
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Esatto
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Volevo allegare il video di chris harris che si eccita guidando la Giulia, dice che è superiore in tutto alla M3, e la batte in pista umiliandola in rettilineo. Orgasmico. Però purtroppo sono 4 mega e posso caricarne solo 2... Per cui se volete vederlo lo trovate sulla pagina facebook "Alfa project 950", finchè non li tolgono come fecero per i diritti con la bellissima puntata di jeremy clarkson di qualche settimana fa. In ogni caso ho entrambi i video... se servissero (PS: se ne avete già parlato chiedo venia, sono di fretta e ho controllato velocemente)
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