Adan67
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ma questo test... lo si può far anche con asfalti ben migliori, lo noto solo io che quello usato è piuttosto scivoloso.
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Great Wall interessata a FCA
Adan67 ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
missà che Marchionne è un bravo giocatore di scacchi haaaa
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forse si tratta solo per Magneti Marelli
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anche la mia annata 2006 è rovinata
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già... la mia futura Giulia di certo sarebbe... la Q2
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eccola
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bei tempi quando nelle auto eravamo noi a scegliere "la radio" è uno dei tanti motivi per cui non lascio la mia 147 con Hi-Fi Pioneer P88
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questa mattina ho visto la pubblicità della MiTo in offerta a 10.950 euri
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Il responsabile dei marchio Alfa Romeo e Maserati, in un’intervista con i colleghi di Auto Motor und Sport, ha rivelato alcune strategie per il futuro del polo premium del gruppo FCA, aprendo nuovi scenari per le eredi di Mito e Giulietta... "Si tratta di modelli che godono ancora di un discreto successo, in Europa ma anche in Messico, e Giappone." Il manager non esclude però che tali modelli possano abbandonare le classiche carrozzerie attuali da hatchback in favore di un “vestito” più attraente, come per esempio quello di un SUV o un crossover... http://www.hdmotori.it/bigland-parla-di-maserati-e-alfa-nuovo-crossover-per-il-tridente-futuro-per-mito-e-giulietta/
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Non han festeggiato neppure, mi pare, i 50 anni dell'Alfa Romeo 33 stradale presentata alla stampa internazionale a Balocco il 6 marzo del 1967 vedi Quattroruote di aprile o maggio di quell'anno. ps: è mia gemella effettivamente la cosa è insolita
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Su Quattroruote di luglio 2017 La prova dell'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200cv http://www.quattroruote.it/prove/2017/alfa_romeo_giulia_la_prova_della_2_0_turbo_super.html
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a me piace la versione incorporata con lo specchietto retrovisore + retro... quasi invisibile.
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avete letto la Gazzetta dello Sport oggi ? Berger a Marchionne: "Riporti l'Alfa Romeo nel DTM" Gerhard, organizzatore della serie tedesca: "Se venisse il Biscione, si potrebbe pensare a una sfida a ruote coperte tra Vettel e Hamilton" http://www.gazzetta.it/Auto/31-05-2017/berger-marchionne-riporti-alfa-romeo-dtm-200681086418.shtml?refresh_ce-cp
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il dieselgate rimescolerà le carte, anzi se ci dovessero essere delle sanzioni miliardarie nei confronti di FCA tutto potrebbe cambiare... chiaramente in peggio purtroppo Formula E io ci vedrei meglio Maserati e per Alfa Romeo un ritorno più classico sulle piste d'Europa. ma io non son Lui.
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sabato 26 uscirà Quattroruote... guardate un po che propone ps: come mai non c'è l'Audi ? haaaa
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metodo scientifico fai da te haaaa
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fine estate
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la volpe delle nevi
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bene, la primavera è arrivata e... non sarò mica l'unico sintonizzato su radio Nurburgring in attesa del tempone che dovrebbe fare questa meraviglia di SUV ? Chissà dove saranno arrivati con la messa a punto definitiva.
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siamo in piena "bassa marea" dopo l'onda lunga di Giulia e Stelvio (due anni indimenticabili) siam rimasti a secco di novità. Qua se non si fan vedere dei muletti nuovi in giro... rischio la depression
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c'è un'aspetto di Marchionne che son curioso di osservare quando accadrà: In tutti questi anni lo abbiamo visto farsi in quattro cercando di creare nuovo prodotto ma tenendo sempre gli occhi ben aperti sulla gestione del debito di FCA. Se è stato così bravo con un'azienda fortemente indebitata e un po alla frutta di prodotti, quali risultati potrebbe raggiungere tra due anni quando dovrebbe riuscire a liquidare tutto il debito.
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Da possessore di 147 ne son dispiaciuto...ma mica son eterne anche loro ad un certo punto tocca cambiarle. Io son a 164.000 km e ne ho ancora di strada da fare haaaa Probabilmente vedrò la futura Giulietta o Stelvietta... Ma c'è anche un però: le auto hatchback non mi piaccion più... Han ragione gli americani: "son da sfigati" hoooi La Giulia è già osservata speciale. comunque, da Alfista, perché non resti in casa con Giulietta ? ps: a me questa non fa impazzire...ma a confronto di Tipo made to turkish Vorrei proprio veder come sarà una Tipo con più di 10 anni e i tuoi 260.000
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Veramente... i piani iniziali eran differenti: - Piattaforma Giorgio (Giulia - Stelvio) a Cassino - Piattaforma Giorgio ristretta (Giulietta e C-SUV) Pomigliano - Piattaforma Giorgio allargata (E-SUV e Ammiraglia) Mirafiori Son tre anni che voglio proprio veder come andrà a finir La grande notizia comunque è che verran fatte tutte in Italia da Italiani
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280 vs 250 non è che in FCA sanno qualcosa che a noi vien tenuta occultata... che a Roma stian per toglier il super "bastard" bollo a nostra insaputa. haaaa quei 30cv pesan come un macigno, senza contar il timor verifica fiscal
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è finalmente uscita la Giulia a portata di tutti...
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