Sfides
-
Numero contenuti pubblicati
888 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
1
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Sfides
-
Avrei aggiornato un po il posteriore per il resto è molto bella. Sto incominciando a vedere in giro il levante, ieri l ho vista in blu ed è bella nel suo genere una delle più belle, sembra molto importante ma al contempo compatta e con la parti basse, profili passaruota ecc, in nero è meglio secondo me.
-
e i cerchi da 19" anche? con cerchi da 19, tetto apribile, navigatore da 8" è perfetta!
- 17586 risposte
-
- 1
-
-
- ginevra
- giulia 2016
- (e 8 altri in più)
-
bel video, io la prenderei proprio così, sarebbe bello se mettessero la possibilità di avere quei sedili anche per la 200cv. Quanto potrebbe costare la veloce 280cv, 55'000? Il tetto aprile è molto bello l'ho vista a ginevra, anche se toglie qualche cm, vedo che giustamente l'oscuramento è elettrico.
-
In parte è vero, però io intendevo mettere il paraurti con estrattore, scarichi e spoiler della quadrifoglio, non tuning di altri produttori. La quadrifoglio mi piace molto di più al posteriore, sembra più piantata a terra.
- 12034 risposte
-
- 1
-
-
- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
- sondaggio
- (e 5 altri in più)
-
È più di un mese che vedo tutti i giorni parcheggiata fuori dal concessionario una quadrifoglio nera ed è veramente bella. Se dovessi optare per giulia, magari veloce, la prima cosa che farei è mettere paraurti con 4 scarichi e spoiler, perché anche se perde in eleganza così, secondo me, è magnifica! Ps ieri ho visto la prima levante nera targata (germania) per strada, è bella ma forse in nero perde un po'..
-
So che non è il massimo però facendo 30000km all anno, difatti lo facevo una volta all anno, ora faccio un po meno km ,sono sui 25000km/anno e cercherò di non andare oltre... So che il diesel è addirittura 35000km/anno il limite ammesso..non so come sia poi l olio dopo quei km! Comunque adesso pensando c'è un problema che a volte compare a freddo..la frizione che fa rumore in partenza in salita..
-
io in 5 anni i servizi li ho fatti sempre ogni 30'000km. Da quest'anno ho deciso di farli ogni 20-25'000km, inoltre devo dire che il consumo è veramente minimo, avrò rabboccato l'olio una volta in 120'000km, tra un intervallo e l'altro non è mai andato al minimo.
-
La mia multiair ha 125000km e nessun problema, ne turbina ne altro
-
Io penso che se Giulia avrà un buon successo può anche essere che faranno delle varianti in più, probabilmente a questo punto non vogliono fare il passo più lungo della gamba e cercano di razionalizzare. Per esempio io preferirei avere l'allestimento veloce sulla 200cv in modo da non essere obbligato a prendere la q4. anche se il mio dubbio più grande è se aspettare e vedere quando esce la futura giulietta, ma penso che passerà ancora molto, troppo. Il mese scorso ho avuto a noleggio una 318d berlina, ho apprezzato in genere la guida dell'auto, e i fari a led che illuminavano molto bene, ma sia internamente che esternamente sente il peso degli anni. un altra nota dolente è il bagagliaio, non è molto meglio della mia giulietta per via del bagagliaio basso (soprattutto in fondo), probabilmente anche per giulia occorrerà verificare bene le valigie che si hanno per sfruttarlo al meglio, e visto che anche nell'abitacolo in 5 non si sta comodi, tanto vale restare nel segmento C. Ma attualmente non c'è nessuna auto che sceglierei di quel segmento, da qui la scelta per il prossimo anno o serie 4 (in commercio da quasi tre anni) o giulia (probabilmente TB 200cv). un ultima nota, non so se solo io l'ho notato, quando sono andato a vedere la giulia in concessionaria ho notato, chiudendo dall'interno, un certo movimento nell'appiglio/maniglia dello sportello (per intenderci non quella che sblocca le portiere) come se non fosse bel salda al pannello porta. L'ho notato solo io?
- 17586 risposte
-
- 1
-
-
- ginevra
- giulia 2016
- (e 8 altri in più)
-
Ho pensato la stessa cosa...e condivido Io al momento aspetto di vedere come sarà la giulia veloce, magari con il tetto apribile, spero che metteranno i sedili di base della quadrifoglio come optional. Riguardo a stelvio mi piace questo aspetto che lo rende quasi il sostituto della station, per lo meno dinamicamente..vedremo. Io non amo per niente i suv
-
In svizzera se parli con il telefono in mano non hanno neanche bisogno di fermarti per farti la multa, ti arriva direttamente a casa. Basterebbe fare così, con un video a dimostrare il tutto..
- 470 risposte
-
- 2
-
-
- 4 punti patente
- superamento a destra
- (e 6 altri in più)
-
È una delle cose che non ho ancora capito perché ci sono persone che viaggiano nella corsia centrale con quella più a destra più libera. Io viaggio sempre in quella più a destra anche se non sempre viene preso bene dalle persone che viaggiano con me perché capita di dover passare auto più lente sulla sinistra che potrebbero cambiare corsia da un momento all altro..anche se non mi è mai successo. Un altra cosa fastidiosa è il mancato uso delle frecce o usate all ultimo momento per cambiare corsia
-
penso sia una questione di gusti, io ho provato la golf gtd varie volte, che ha quell'effetto di calcio nella schiena, da l'impressione che l'auto sia più veloce in accelerazione, e permette di fare sorpassi più agevolmente. ma come guida io preferisco quella del multiair, poi io ho messo mano leggermente anche allo scarico per renderla più appagante e non tornerei indietro, seppur fino a pochi mesi fa facevo 30000km/anno e ora starò sui 25000... comunque andando andatura normale non è difficile fare 15km/l, la mia questa settimana segna 15,4 di km/l di media (reali sono circa 0,5km/l meno) ed è gommata 18"... se si abita in zone molto trafficate è naturalmente impensabile. a me la versione benzina della giulia interessa, ma devono fare un allestimento più sportivo che si avvicini alla quadrifoglio, sedili compresi
- 17586 risposte
-
- 2
-
-
- ginevra
- giulia 2016
- (e 8 altri in più)
-
La mia fa nel misto tranquillo 14/15 km/l, città 10/11 autostrada 130km/h 11/12km/l...chiaramente utilizzo normale con alti e bassi.. Se andassi sempre al massimo non sarebbe gestibile...
-
Mi era sfuggito questo dato..quindi i consumi sono leggermente più alti della mia giulietta...la mia ha 134gr.. Peccato se fosse stato sotto sarebbe stata perfetta..
-
Si il paragone non è giusto, difatti io in alternativa avrei preso il 2.0 140cv. In realtà avendo avuto sempre auto benzina ero già indirizzato sul benzina. La 1.6 l ho provata come auto sostitutiva...in seguito e non mi è piaciuta anche per le vibrazioni. Sicuramente il 2.0 è meglio, purtroppo non ho mai avuto modo di provarlo..
-
Io della giulietta ho provato solo il 1.6 in versione diesel e non mi è piaciuto tanto.. Quando ho provato la versione multiair seppur sia lineare mi è piaciuta molto, ora ho passato i 120000km e sono molto soddisfatto, consumo olio quasi zero... Se dovessi optare per giulia e la co2 sarà sotto i 130gr sarà sicuramente a benzina..200 o 280cv...
-
La mia è del 2011 con 120000km e mai avuto problemi con le maniglie...spero sia esonerata da ciò..l unica cosa che mi hanno dovuto sostituire (in garanzia) sono stati un braccetto della sospensione che faceva rumore e lo sportello sopra alla plancia che non stava più su...
- 1127 risposte
-
- 2
-
-
- alfa romeo ufficiale
- alfa romeo giulietta m.y. 2016
- (e 10 altri in più)
-
Vedendo la nuova versione pare abbiano modificato il paraurti per ovviare anche a quel problema..mi è sembrato molto alto da terra rispetto alla versione precedente.
-
Vedendo le foto del posteriore ci sono certi dettagli che mi ricordano una mazda cx3.. non tanto come somiglianza vera e propria ma come layout fari, targa,linea di raccordo, con la differenza che il portellone per stelvio va più in basso prendendo anche la targa.
- 5379 risposte
-
- 1
-
-
- alfa romeo stelvio
- stelvio spy
- (e 11 altri in più)
-
Io invece penso che sia molto utile anche su una berlina come giulia... Dipende dall uso che si fa...puó essere molto utile in alcuni casi.. Comunque ieri ho visto una giulia con fari versione americana davanti e dietro (frecce rosse) e con dei bidoni di plastica sopra ai sedili anteriori e posteriori...immagino potesse essere solo la versione benzina...si sa qualcosa sulla data di uscita in concessionaria?
-
Forse questa? Io comunque spero abbia un linea più incisiva...
-
Io quando l'ho scelta, sono andato diretto sul multiair, conoscendo già il tjet, e posso solo esserne soddisfatto dopo 120'000km penso sia uno dei migliori turbo benzina in commercio con quella cavalleria, anche se è abbastanza "lineare". consumo olio pari a zero e con andatura tranquilla non è difficile fare 15km/l. Ho provato il 1.6 diesel per un centinaio di km e non mi ha entusiasmato, purtroppo non ho avuto modo di provare il 2.0. Per quanto riguarda la qualità, è vero che è in commercio già da 6 anni ormai, ma io avrei provato a fare un allestimento un po' più curato, perchè la vera mancanza è la cura di alcuni particolari (v. pannelli porta). per quanto riguarda sterzo, cambio ed handling siamo a buon livello. non mi sono piaciute tanto le finiture carbon look e la plancia modificata dell'attuale modello, era più originale prima.
- 1127 risposte
-
- 1
-
-
- alfa romeo ufficiale
- alfa romeo giulietta m.y. 2016
- (e 10 altri in più)
-
interessante notare che teoricamente il cambio dell'olio/filtro olio è possibile fino a 40'000km o 2 anni massimo, non 20'000km/anno, anche se dipende dalle condizioni di utilizzo.
-
Io a 25 anni ho comprato la mia seconda macchina senza finanziamento e a 27 ho comprato casa, Tutto senza aiuti Soltanto perchè Non vivo piu In italia.. Comunque se facessero una giulia coupe non avrei dubbi..
- 17586 risposte
-
- 4
-
-
- ginevra
- giulia 2016
- (e 8 altri in più)