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OUTATIME

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  1. Prima volta a Torino a Giugno e vedo la Giulia Quadrifoglio, seconda volta ieri e vedo questo Incrociando le dita tra un mesetto incomincerò a vederne molte di queste
  2. L'impressione è buona, pensavo fosse brutto il dettaglio della cromatura montante-lunotto e invece mi piace L'unica cosa... Il montante anteriore con il bicolore, spero renda meglio dal vivo. In generale hanno fatto un buon lavoro, hanno preso il meglio di Renegade, GC e Cherokee.
  3. No vabbè Però il miglioramento c'è, anche se avrei preferito un display migliore, al livello del navi 8" della Giulia per intenderci, in termini di grafica e qualità.
  4. I volumi generali sono OK, passi la fiancata iper elaborata (sono gusti personali), ma quando vedo quel micro-finestrino lì dietro... Non ce la faccio
  5. La fiancata è veramente triste, in grosso passo indietro rispetto a prima. Nel complesso non è male, c'è di meglio ma non è male, belli invece gli interni
  6. La linea non è malaccio, almeno ha un minimo (e dico minimo) di fantasia tenendo conto che fa parte di VAG, riguardo la calandra anche a me da l'impressione che qualcosa non va... Forse migliora spostando il logo più in basso, all'interno della calandra stessa.
  7. Piuttosto che rendere la Uno più "ricca" per far spazio alla Mobi avrei fatto l'opposto, anche da come stanno pubblicizzando la Mobi... Cercano di farla apparire modaiola (anche se meno rifinita della sorella maggiore), ma in questo modo si scontra con la Uno. Ricapitolando: avrei fatto della Uno l'erede della Palio Fire, ovvero economica e pratica, e la Mobi più modaiola e meglio rifinita. Riguardo al motore SGE turbo e aspirato, portandolo qui in Europa chi preferirebbe più il bicilindrico a questo nuovo tre cilindri? (A parte me forse )
  8. Non amo le Volkswagen ma questa mi piace parecchio P.S. Solo a me ricorda vagamente la Talisman in alcuni dettagli?
  9. Ho pensato lo stesso... Purtroppo gli interni delle ultime FCA escluse 500x e Giulia non spiccano per design. Inviato da Sony Xperia Z2 Tablet
  10. Sulla 4x4 hanno inserito la fascia del cruscotto in stile alluminio satinato come sulla Cross, ma la radio rimane in plastica grezza a differenza del pre M.Y. dove invece era satinata. Sinceramente mi aspettavo qualcosa di più, capisco che la Panda debba essere razionale, ma almeno un display touch anche come optional ce l'avrei messo. La lounge inoltre pare perdere le finiture laccate sulla plancia...
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