Vadocomeundiavolo
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Gli ordini si fanno a inizio anno. La motorizzazione più richiesta in italia era il metano e con gli incentivi l’elettrico. Ma l’AD italiano non ha ordinato un numero sufficiente per le richieste e i clienti ancora aspettano. Le Golf tgi finite e le E-Up che hanno gli incentivi totalmente insufficienti finite tutte in poche settimane. Mancano all’appello 6000 Up elettriche , quando arrivano gli incentivi saranno finiti.
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- up! facelift 2016
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Seat El Born , nuova Leon e Tarraco. E tra i tre marchi generalisti , è quello che fa più sconti.
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È Seat che farà le scarpe a tutti. De Meo è una volpe. Sbagli del amministratore delegato Volkswagen Italia.
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Tutte presenti in Germania tranne la E-Up. C’è una diatriba in corso tra Wolfsburg e Volkswagen Italia. Alcune versioni non le fanno venire.
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Perchè adesso ci sono già 2 schermi. Ha solo cambiato posizione. Quello del video è evidente che non ha una memoria storica delle auto. È intortato da una vita con due orologioni sempre nello stesso punto e non dice nulla.
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Ho avuto una 600 con il 1.1 fire. Ha cominciato a dare il massimo delle prestazioni e consumi dopo i 15 mila km. -
Esiste un adattatore per le pen drive ? Così posso trasferire i file musicali nel hd interno. Grazie.
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Cavo per iPhone con usb tipo c originale trovato. E visto che utilizzerò un vecchio iPhone 6 al posto del iPod touch come sorgente , posso risolvere prendendo un paio di cavi. Uno fisso e uno di servizio per caricare e collegare il iPhone e iPad.
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Ho un iPod touch fisso di 4ª generazione e non so se esiste già un cavo con il vecchio attacco e usb c. Poi dovrei prendere un altro almeno per iPhone e caricare l’ipad dietro. Esistono ? Grazie.
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Quindi avendo iPhone , iPod e ipad , ho solo svantaggi e acquistare tre adattatori.
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Presa USB tipo C
nella discussione ha aggiunto Vadocomeundiavolo in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Perchè le stanno adottando in auto , obbligandoci ad acquistare un adattatore anche solo per caricare un telefono ? Una usb normale già funziona bene. -
Praticamente tutte trazioni anteriori con il 60% di peso davanti. Cioè con un comportamento non sportivo. O prendi una trazione posteriore o quella che sottosterza meno.
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Nel senso che già adesso è difficile e darla indietro per la stelvio ti leva da un grosso problema. Fra tre anni sarà ancora più difficile e non so se ti può capitare un offerta simile.
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Datti via un audi diesel euro 5.
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Purtroppo è un vizio comune vedere scopiazzature e somiglianze. Ogni volta che c’è un nuovo modello . La strumentalizzazione è li da decenni e il punto migliore per lo schermo del Infotainment è quello. Che avrebbero dovuto fare ?
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Si è vecchia e sorpassata. Soprattutto confrontandola con i nuovi modelli appena usciti come la Ford Focus. O la Fiat tipo che con il facelift tira avanti fino al 2025. Un po’ di retrò classico deve rimanere è nel dna di marca.
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Ti deve piacere lo stile orientale e un mezzo con prestazioni tranquille e un assetto rigido. A me non piace ne anche il bagagliaio piccolo e mal rifinito con economiche plastiche rigide facilmente graffiabili.
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Dici che non potrebbe essere mezza smontata in via di collaudo e che manchi qualcosa rispetto a quella definitiva ?
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Molti qui la sportsvan con cappello d’ordinanza.
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Quella plancia deve durare 8 anni. Quindi vista con gli occhi di oggi può far storcere il naso perchè abbiamo ancora negli occhi comandi del decennio in corso fatto di tasti e manopole. Li si entra con lo smartphone in tasca , si accende l’auto e ha già le impostazioni , clima , gps , multimediale programmate in base al profilo utente memorizzato. Sedili elettrici anche dove previsti. Per il resto basta uno schermo alto che distrae meno alla guida per seguire il percorso. Per quelle poche volte che bisogna fare delle regolazioni , o si usano i comandi vocali evoluti visto che utilizza la piattaforma We con sim virtuale sempre connessa , o grandi icone touch sullo schermo.
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Quella dovrebbe essere la versione con schermo piccolo.
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Credo che manchi il pannello di chiusura.
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Grazie. Io purtroppo vivo in una zona piatta e senza curve e faccio 10 mila km annui solo di autostrada con la famiglia e una giulia è piccola e anche la stelvio non ha una grossa capacità di carico e non riuscirei a sfruttarla. Punto tutto su spazio , confort e sicurezza. A luglio mi faccio una tirata di 2200 km carico con la famiglia.
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Trovi tanta differenza di guida tra Giulia e stelvio ? Grazie.
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Se non mi trovavo bene , sarei potuto tornare su Touran , tiguan o Arteon. La Golf Variant non la considero perchè ne ho avute 5 e aspetto la 8.
