Vadocomeundiavolo
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Guardate il faro come è camuffato bene e quanto entra nella fiancata.
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Mi sa che ci sei andato vicino. I punti fermi sono: Suv Diesel Schermo grande Ruote grandi A rate più possibile Bianco sanitario
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Quando apri la porta nel battitacco ora che solo uno scalino , sulla nuova è molto più lavorata. Sicuramente aumenta la rigidità.
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Il giroporta è uguale cambiano le pieghe dentro la porta.
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In produzione messe vicine senza paraurti sono uguali
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Grazie delle foto. Qui si vede bene il faro camuffato che entra molto nella fiancata. Al 99% è questa.
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Secondo me attualmente è un suv B/C , rigorosamente bianco sanitario e motore diesel. Anche quello più desiderato. Potrebbe essere tipo una 500X. Idee ?
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AEB obbligatorio dal 2020
nella discussione ha aggiunto Vadocomeundiavolo in Automazione, Entertainment e Sicurezza
AEB Obbligatorio dal 2020. Ottima cosa. https://www.sicurauto.it/news/aeb-obbligatorio-dal-2020-lauto-dovra-riconoscere-anche-i-pedoni.html- 49 risposte
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Suv premium deve dare la possibilità di avere un motore cavallato e una trazione integrale. Ma il gruppo psa è carente in questo. Basta pensare alla 508 è solo 1.6 benzina. Non hanno un suv integrale.
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Mi sembra che si possa esprimere se piace o meno. Nessuno mette in discussione la qualità. Design troppo barocco e ricercato ,pieno di fronzoli. Pieno di pacchiani stilemi. Ma è tutto soggettivo.
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Credo che nessuno prima abbia usato l’espressione merda. È proprio brutto da leggere. Se si potesse evitare.
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Non mi risulta. Io ho sempre auto tedesche full e non è come dici. Forse perchè io la prendo in Germania , forse gli importatori italiani lavorano differentemente.
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Ho vista la lista degli optional. 4 cose di numero. Niente a che vedere con la possibilità di personalizzazione dei marchi premium.
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Configurata la 1.2 benzina. 42 mila euro.
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I lamierati di porte , montante C e portellone sono della 8
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Qui di vedono tre elementi , cofano motore , faro e parafango anteriore. Quelli della Golf 8 sono tutti e tre differenti da questi.
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Camera frontale del sistema area View , spostato più in alto nel logo. Rimane più protetto per i piccoli urti da parcheggio.
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Nuovi fari led matrix e discover pro di 3ª generazione della Passat B8 Facelift.
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Conoscete un sito che vende tappeti per auto di ottima fattura , il prezzo non è importante , basta che siano di alta qualità. Grazie.
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Quelli della redazione continuano a fantasticare non avendo nulla in mano. E lo sanno , solo per avere più visite al loro sito. Fate i seri , può essere quella ?
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Ora la Passat insieme al Touareg ,può usufruire dei servizi del nuovo portale Volkswagen Me. Mi sarei aspettato la visione notturna introdotta sul Touareg e nella categoria dalla 508, ma bisognava montare il nuovo i-cokpit e quindi modificare il cruscotto,sicuramente ci sarà sulla B9. Nelle concessionarie italiane a maggio/giugno.
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I tasti in alto per area view sono più comodi,intorno alla lega del cambio non mi piacciono. Spero che abbiano modificato alcune cose della vecchia,che non comprendo. Sulla R-Line non si possono avere i seggiolini integrati,i sedili ventilati e l’apertura del portellone con il piede e il volante riscaldato Ecco perché ho preso solo il pacchetto esterno. Incomprensibile. P.S. A qualcuno è sfuggito che sulla nuova hanno cambiato il frazionamento dei sedili,ora è 40-20-40.
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Sulla golf non è presente ha ancora il sistema 1.0,c’è su touareg e arteon.
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La prenderei così , 2.0 tsi 272 cv. Lapiz e Pretoria.
