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sverniciatodaunaprinz

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  1. spritmonitor dà una media di circa 13 km/l per questo modello. I tuoi consumi mi sembrano alti. https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/35-Opel/324-Corsa.html?fueltype=2&constyear_s=2014&power_s=150&power_e=150&powerunit=2
  2. quindi circa come una bravo mj 1.6 120cv che pesa 1320 kg mentre la stelvio 2.0 benzina 1660. Sono 340 kg di differenza, è come viaggiarci in 5 belli spessi. Comunque se va bene a lui... buona camicia a tutti.
  3. per via della maggiore coppia a bassi giri, a meno che tu non affronti i tornanti in prima a 5000 giri....
  4. Io direi Focus. Per ST immagino tu intenda ST-line... perché la ST ha ben più di 92kW
  5. prova a guardare anche fiat tipo, skoda fabia, nissan pulsar, kia venga.
  6. 80% urbano la prenderei ibrida col cambio automatico. Dell'ACC in città te ne fai poco, meglio la frenata d'emergenza.
  7. qualcuno in questo forum l'ha montato e non l'ha gradito, altro non so dire.
  8. mah se proprio vuoi il suv spendendo il meno possibile guarderei dacia, ssangyong e mahindra. Ma, almeno rispetto agli ultimi due, sarebbe meglio trovare qualche offerta km0 di marchi noti, se non altro per l'assistenza più diffusa. dacia che credo si appoggi alla rete renault. Suzuki S-Cross ? Che te pare ? Tutto ovviamente benzina.
  9. ci sono le cupra r in pronta consegna a 35k sul noto sito. Essendo in edizione limitata potrebbero anche non perdere troppo valore nel tempo. Certo dovresti convivere con la tamarraggine dell'allestimento.
  10. se l'uso che ne farai è soprattutto cittadino sceglierei un modello che non sacrifichi troppo il comfort. Da questo punto di vista la swift forse è meglio dell'abarth. Per la cronaca ci sono anche la VW UP! GTI e la Twingo GT ma io limiterei la scelta alle prime due.
  11. dubbio mio: non so come funziona la storia del superbollo se compri un'auto usata all'estero e la immatricoli poi in Italia. Ti becchi i 5 anni di superbollo pieno come se la immatricolassi da nuova ? Alternative alla S3 sedan ne vedo poche anch'io: la serie 4 e la giulia mi sembrano rivolte a clientela un po' più "matura" diciamo dai 40 anni in su, la type r sembra disegnata dal mio compagno di classe delle medie, la WRX STI è ormai un dinosauro, da prendere solo se uno è estimatore del modello... ma una serie 2 coupé o un'audi TT ?
  12. mmh... su altri forum trovo qualche caso di TSI 2.0 recenti con alto consumo di olio; probabilmente il problema è di entità minore rispetto al passato ma questa debolezza sembra esserci ancora.
  13. se dev'essere sportiva E bella da guidare (bella nel senso di emozionante, non rilassante) E utilizzabile in città senza porconare E costare sui 20.000 € escluderei l'offerta di toyota. Punterei su una seg. B pepat(in)a. Altrimenti tra quelle che hai detto Mz3.
  14. pure a me sembrano soldi sprecati. Fossi in te la cambierei solo se avessi problemi al DPF per il tipo di percorsi che fai. Se proprio vuoi cambiare la scelta "razionale" per me è fiesta, le altre due le metto un gradino sotto per vari motivi. Ma se fai 40% città io ne sceglierei una con un valido cambio automatico e uno S&S non invasivo. E qui potresti considerare la yaris ibrida. Inoltre, se sei abituato ai 120 cv di un turbodiesel gli 82 della c3 e gli 85 della fiesta aspirati a benzina potrebbero sembrarti pochi fuori città ma dipende da come guidi e con quanto carico.
  15. già, fa anche la mia che ha trazione e diff all'anteriore quanta crudeltà in queste parole
  16. ho letto in un altro forum un caso di un 2.0 TSI nuovo che in 2000 km aveva consumato 0.75 l di olio.
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