Steve 89
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Beh ormai erano diversi mesi che era praticamente inesistente all'estero. Ormai è morta, speriamo la vendano a sto punto
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Ma avete mai fatto un lungo viaggio con una grande punto e con una panda? Missa proprio di no per parlare cosi!! Io con la mia grande punto sono andato e tornato in Sicilia partendo da Venezia ed è stato un buon viaggio! Con una panda di mia sorella siamo andati a Roma e non ce la facevo piu!!
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Quindi ford, peugeot, opel, citroen, vw, hyundai, kia, seat, skoda, toyota, renault continuano a sfornare nuove segmento B tradizionali andandoci a perdere o quasi? Io non penso proprio, mi pare una scusa quella di Sergione scusami! E poi se ci guadagnano (o comunque non ci perdono) a vendere una segmento A come la Panda prodotta in Italia a 10 mila euro, come possono perderci a vendere una nuova punto prodotta magari in Serbia/Turchia/Polonia a 15 mila?
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Ma non è cosi! Uno che cerca la classica segmento B solitamente vuole spendere tra i 12 e i 15 mila euro. 500x e 500l sono ben lontane da tale cifra, non c'entrano nulla con una punto! Senza considerare le dimensioni! 500x è piu grossa di una golf, se ho un garage piccolo e non ci sta insieme allo scooter dentro voglio una punto, non un suv! Se voglio girare nei paesini dalle strade strette e piccole, dove non trovo parcheggio preferisco mille volte una punto ad una 500x!!
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Cioè seat celebra i 60 anni della 600 mentre alla fiat se ne fregano?? :/
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Beh ci sono stati anni in cui Fiat offriva 500, Panda, Punto e Grande punto e stravendevano tutte quante e molto piu di oggi!! Quindi quale sarebbe il problema di offrire finalmente dopo 12 anni una nuova punto? Cosa c'entra con la Panda che ha tutt'altro segmento? Chi cerca una nuova segmento B moderna come sarà una nuova punto/uno difficilmente è interessato alla Panda, auto molto più cittadina o seconda macchina a differenza di Punto che spesso è l'unica auto di famiglia. Infattuii! Alla focus non ha nulla da invidiare, specialmente se lounge full optional!
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Difficile, anche in logica stabilimenti, che C suv e c berlina utilizzino piattaforme completamente diverse, perché probabilmente verranno prodotte entrambe a pomigliano. A cassino oltre alla Giulia e Stelvio dovrebbero andare le specialties e forse l'alfetta. A mirafiori invece il suv di segmento superiore
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Piu che altro devono sempre e comunque fare i piccoli marchionne e difendere l'azienda sempre e comunque senza un minimo di spirito critico e di pensiero. Lascia stare è inutile, ci ho rinunciato.... Certe affermazioni si commentano da sole....cosa offre in più Giulia? E ancora non l'hanno capito....di cosa andiamo avanti a parlare? Meglio parlare di tablet e soft touch plance
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Aspe, vogliono fare piu numeri con la nuova giulietta 2.0 ta e allo stesso tempo prezzarla come la serie 1 e a3??hahahhahah sisi come noo!! Questa è bella...neanche nei sogni!!
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Purtroppo ormai siamo abituati ai continui ripensamenti in fiat! E ogni volta si rimangiano le parole facendo figure di sasso! A sto punto state zitti... Anche io!! Ahahahha! Però vuoi mettere come sarebbe venuta una iso 130i alfa??
