Pin_86
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Reputazione Forum
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Ditemi che la venderanno in Italia
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Facciamocene una ragione, un’Alfa può costare quanto una competitor. -
Però le 316d m-sport vanno bene. Che discorsi.
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Veramente un bel lavoro, considerando che è una b-suv e un ricarozzamento. Avesse il marchio Audi o BMW e costasse 10k in più ci sarebbe già la fila.
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Per essere un ricarozzamento, di un ricarozzamento non è neanche mal caratterizzata. Che vi aspettavate?
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Una macchina europea di 5mt quanto costa?
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Al di là delle considerazioni giuridiche che non mi competono, non potevi chiedergli uno sconto abbastanza corposo e prenderti quella?
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Ma è già la terza "GTX" che presentano....ma cosa significa "GTX"?
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Anche perché uno dei grandi plus dell'EV è la guida one pedal che se non sbaglio in normal non è presente
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Tu solitamente che modalità usavi? La range o la normale?
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Il punto è proprio questo è un'auto destinata ad un determinato pubblico (come ogni auto in vendita). Sarebbe come lamentarsi di non poter usare un G63 6x6 in centro a Genova. Sono d'accordo, casi d'uso totalmente diversi . Come ti faceva notare poliziottesco, non è così.
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Ma che discorso è? Se te l’hanno consegnata al 60% aveva il 60% di autonomia, oltretutto 9 colonnine su 10 hanno la spina giusta per la 500 quindi forse tu non ti eri molto informato sul funzionamento. E se avesse avuto 3 palle sarebbe sarebbe stata un flipper.
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(500) 1627 mm vs. (500e) 1683 mm (fonte fiat.it)
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Mi sembra una discussione surreale. 😃 E' una citycar ed è pensata per un utilizzo preciso, poi niente toglie che ci si possa fare 1000km il giorno su e giù per l'Italia, ma non è pensata per quello.
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Ha 200km di autonomia. Sono pochi? Ma mi domando chi per fare >200km al giorno si compri una 500.
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- elettrico fiat
- fiat elettrica
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