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Non sono mere speculazioni giornalistiche, sono notizie fatte uscire dalla stessa stellantis e pertanto da prendere in considerazione, infatti il titolo in borsa ha reagito. Alla luce di quello che c'è scritto nel testo c'è poco da stare tranquilli e invidio la tua serenità. Mi farebbe piacere anche a me dare per certo che si continuo su Giorgio o Giorgio Evo ma non c'è nulla nel comunicato me lo faccia intendere.
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Aldilà di questo messaggio filtrato che a mio parere per lo stile con cui è scritto è un insulto all'intelligenza di chi legge, vorrei capire a cosa effettivamente stiano lavorando in alfa Si riparte da capo un altra volta? I progetti di cui si parlava per Giulia e Stelvio 2 stanno avendo seguito? Vorrei capire se aldilà dell'ennesimo piano industriale che certamente verrà disatteso, c'è qualcosa di concreto.
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Forse O.T Ma onestamente non mi aspetto più nulla da stellantis, a parte rare eccezioni hanno saputo tirare fuori solo auto tendenzialmente mediocri. Questi ritardi mi sembrano il risultato di un gruppo gigantesco che si muove in modo elefantiaco senza troppe idee e rincorrendo il mercato.Capisco che é un periodo difficile per fare macchine, ma qui stiamo parlando di 20 anni o più di piani industriali disattesi, impossibile dare fiducia di nuovo.
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Buonasera. Scusate se mi intrometto, non ho praticamente mai commentato ma vi seguo sempre (più o meno). Ho controllato la prospettiva e sembrerebbe più alta nella gt originale, quindi le foto non potrebbero combaciare, ma andrebbe distorta la prospettiva di una delle due. Sinceramente mi pare che i profili siano pressochè identici tra l' una e l'altra, l'unica cosa che mi fa venire il dubbio è l'altezza delle pinne di cui stavate discutendo prima.
