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Nakone

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  1. Come appunto hanno fatto vedere che il concept panda è powered by Samsung. ☏ Mi A1 ☏
  2. E poi vorrei dire che non possono fare un'auto con un brutto handling, dopo aver fatto Giulia e Stelvio che hanno letteralmente stracciato la concorrenza al ring e su altri circuiti (ma anche come dinamica e piacere di guida). Cacceranno sicuramente qualcosa che straccerà di nuovo la concorrenza in quel segmento. ☏ Mi A1 ☏
  3. Comunque belle le maniglie a scomparsa simil Range Rover Velar [emoji23] ☏ Mi A1 ☏
  4. Infatti in questo rendering di 4R di Giugno 2018 qualche particolare nel posteriore combacia con quello di oggi. Poi vai a vedere quanto è fedele quello di oggi con il reale concept alla fine. ☏ Mi A1 ☏
  5. Vista da questa prospettiva è molto più bella e slanciata secondo me, rispetto alla prospettiva anteriore che sembra un furgoncino... ☏ Mi A1 ☏
  6. Si, è un'interpretazione di quello che sarà poi il concept. Quindi tra questo e la macchina di serie ci passano 3 stili [emoji23] ☏ Mi A1 ☏
  7. Però è ben espresso che "lo scarico" ha permesso un aumento di prestazioni, quindi penso che abbiano fatto scarico+mappa; anche perchè è una versione F1, la massima espressione di sportività nell'automotive mondiale. ☏ Mi A1 ☏
  8. Secondo me invece solo di mappa si riesce a tirare fuori parecchio da quel motore, e i vari preparatori l'hanno dimostrato con le varie elaborazioni. ☏ Mi A1 ☏
  9. A questo punto, penso che sia certo che presenteranno il famoso concept di cui si parla tanto, dato che hanno praticamente detto tutto quello che presenteranno nel comunicato stampa, tranne le "grandi novità". D'altronde tutte le riviste di motori e blog di motori parlano della presentazione di questo concept. Poi non ricordo dove l'ho letto che 4Ruote nel numero che uscirà dopodomani (27 Febbraio) avrà delle notizie in anteprima mondiale che riguardano proprio Alfa Romeo. ☏ Mi A1 ☏
  10. Quindi niente nuove appendici aerodinamiche sviluppate in galleria del vento, solo una livrea (esagerata da quello che vedo) e lo scarico Akrapovic dove c'è scritto che conferisce un aumento di potenza al V6 Biturbo (una mappatura più tirata?). Per il resto aspetto impaziente le "Grandi Novità", di cui parlano molto, che presenteranno al salone. ☏ Mi A1 ☏
  11. Vabbè, speriamo che arrivi subito il 5 Marzo, dato che qui dentro ci sono 100 messaggi al giorno ma mai uno che fosse davvero inerente al topic. ☏ Mi A1 ☏
  12. È incredibile comunque come si riesca a mantenere il segreto per una cosa così importante, come fu anche ai tempi di Giulia, che solo qualche ora prima della presentazione scapparono(?) delle foto. Però li almeno giravano i muletti e ci si poteva fare un'idea di che tipo di macchina sarebbe uscita. Ma il silenzio assoluto, almeno per un appassionato come me e per il carattere che ho, è una cosa logorante. [emoji26] ☏ Mi A1 ☏
  13. Chi sarebbero i responsabili delle filiali? I proprietari di ogni concessionaria ufficiale AR in Italia, giusto? ☏ Mi A1 ☏
  14. Sicuramente ci sarà anche il 1.6 120cv diesel e il 1.3 150cv bz per le versioni di attacco, o forse anche il 1.0 120cv bz? Magari elettrificati ☏ Mi A1 ☏
  15. Ma della 500 elettrica non si sa niente? Dovrebbe debuttare tra un anno e nessuno sa/ha visto niente? ☏ Mi A1 ☏
  16. In effetti, anche come linea ci troveremmo, Infinity e Mercedes sono, come stile, di gran lunga più sportive di Audi e Co. ☏ Mi A1 ☏
  17. Ciao, probabilmente è la prima volta che scrivo ma seguo sempre le discussioni, quindi ho trovato un po' di tempo per scrivervi un mio parere. Secondo me le vere 2 concorrenti da prendere come riferimento per lo stile e dimensioni Alfa Romeo, sono la Mercedes GLA e la Infiniti Q30, la quale mi pare non aver mai visto prendere in considerazione da nessuno.
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